Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

zaslepenost som bral v ponimani viacerych, nie len konkretne teba, lebo niekedy tu citam nazory, ktore som uz pocul davnejsie od vodicov a viem, ze su to bludy ktorymi sa vodici ohanaju, uz dlhu dobu.
ja som vsetku mudrost sveta nezjedol, to je len vsimavost, fakty a nebojacnost sa nieco pytat a dozvedat sa nieco nove. Ja nemozem, za to ze ked som priemerny clovek a nepaci sa ti moja inteligencia, lebo je vacsia evidentne ako ta tvoja. Je to asi len slepa zavist mam taky dojem. Bohuzial, viem ake mam vystupovanie, som dost arogantny co sa prispevkov tyka i ked v skutocnosti az taky niesom aj prispevky pisem len takym stylom

No jasné. Načo robiť pol dňa psychotesty, keď tu sa určuje diagnóza na počkanie.
Nechajte to už tak!!! Ďakujem.

myslím, že týmto si odpovedal aj na moju otázku

Slavo je debil ako vodic, na motorke moze byt aky chce, netrapi ma co robi mimo svojho volneho casu na ubytovni.

tak za prvé, jednak nie som zaslepený ako si povedal vodičmi kamarátmi, a za druhé maš pravdu, s tebou ako človekom čo si myslí že zjedol všetkú mudrosť sveta, a leží mu z nejakého "osobného" dôvodu v žalúdku posádka 5241 sa naozaj debatovať nedá. Ty si jeden z tých čo neuzná žeby pravdu mohol mať aj niekto iný. Ešte jednu vec ti poviem, skús sa najprv zamyslieť nad svojím správaním, a názormi, a potom označuj iných ľudí debilmi.
A ešte jedna otázočka pre teba ked už si zistil že Slavo je debil: Vieš podľa čoho pozná debil debila?....

Nemam titul z mediky, ale polovicka ludi v DP by ho najradsej vysupala, lenze ho treba pri tom prichytit. Nebudem tu rozoberat cloveka, ktoreho nemame co hodnotit na diskusii. To je diskusia o tom ako by sa ta MHDcka mala robit a vytykat negativa kosickej MHD. A posadka 5241 az na starsie pana je uplne na hanbu DP a znizuje kulturu cestovania. Samozrejme, ze sa tu najde ale aj dost vodicov, ktory su normalny a snazia sa vytvorit cestujucim co najlepsie podmienky ako sa pre zakaznikov patri. A o tomto nemienim dalej diskutovat z clovekom, ktory je zaslepeny neakymi kamaratmi vodicmi.

ZACHVAT: V KE sa neoplati kopat ligu, lebo je to na biednej urovni.
Vies zakon padajuceho hovna furt plati. A ked si niekto nerobi poriadne svoju pracu, tak sa zacne staznostou na vedeni, ktore si to pohadzuje, nizsie a nizsie az pride na vynika a mozno raz konecne pochopia aj vodici, ze to co si niekedy dovoluju je na vrchole drzosti. V inom civilizovanejsom DP, by to vodica vyslo velmi draho, tu v KE sa nato serie. A zacina ma to hnevat, lebo takto ta MHDcka upada uplne.

Práve teraz...

Ani mne sa tie cisla nepacia, ved v BA su uplne ine hodnoty, podla mna to je skor okradacia politika DP

Ked potiahnem o magnetky tak si zuby pozbieras.
Kosicky brickari, to maju jednoduche, ty sa v zapchach nemusia tlacit, ty neprerazaju kolony aut, v KE sa nesmyka, v KE sa nemenia poveternostne podmienky, v KE nevynechavaju brzdy. Elektricka je prechadzka rajom v KE, to len natukavas aby si isiel a isiel a potom zaparkujes pedal a ono to zastavi samo. Chlapecku preber sa, ked si zaryty smradokolista tak si. Prid si to vyskusat niekde kde je aj elektrickova premavavka a nie len elektrickova prechadzka. Bohuzial S499 ma pravdu a to, ze ako vodic sa modlis, len aby ten debil uhol a nemusel si brzdit magnetkami a aby si si ludi nepolamal v elektricke.

Vy tu najlepšie viete o notorických nehlásičoch, ale fackáte tu každého hlava nehlava.
O tech. problémoch ani nehovorím!!! Spomeniem len príklad: Zriadenie zastávok Orechová a Termostav. Koľko týždňov sa tu lamentovalo na vodičov, aj napriek tomu, že chyba bola hore!!!
No a to večne ospevovanie o školení na BUSE: Preberte sa!!!
O žiadnom neviem. (Asi som chýbal v škole)Posledné týždne sa v službách objavili kartičky s návodom, ale tak bohovým, že ho radšej nekomentujem.
A to raz zabudol: Napríklad hlásiš celý deň ale napr. pre predaj lístka zabudneš odštartovať...

Hmm, vysvetli mi slovne spojenie "raz zabudol...". Je to jedna jazda, alebo rovno cely den?? Lebo v tom druhom pripade je to lenivost...
A ci ma niekto pravo ohodnotit Palfyho tak, ako si to uviedol ty? Nemal by (okrem tych, co ho skutocne poznaju), ale urcite si to o nom mnohi myslia. Preco sa to iste nehovori napr. o Bondrovi, Satanovi?Vec nazoru, vkusu, porovnavania...

na Pálffyho sa stačí pozrieť a vidíš, že je ... nech si ho nazve každý, ako len chce. Však jediné, čo vie povedať je : " Hehe ( = priblblý úsmev ), chlapci a ja sme sa zabavili, zahrali dobre, hehe, bola tu dobrá partia. " ?

To že mi hláška od 1018-ky na 5241 pripadala minimálne škodoradostná, je môj problém, vypočul som si jeho názor a zarazilo ma že nakoniec ani nevedel na ktorého vodiča to trepol... takže tam už musím končiť, lebo opäť na mňa vybehne tlupa jeho advokátov...

A k tvojím majstrovstvám: Má niekto z nás právo ohodnotiť napr. Pálfyho že je debil?
Má niekto z nás právo pomenovať vodiča leňochom len preto, že napríklad raz zabudol spustiť hlásenie zastávok. To sa tu už neraz stalo.

Yps: Takže máš osobné skúsenosti z profesionálneho vykonávania zamestnania vodiča električky aj hromadného gumokolu? Ja som bol električkárom, potom som sa stal trolejbusárom, na VPP som jazdil s autobusom zájazdy a v živote by na nenapadlo ísť späť na električku, "bo je na brike väčší kľud". Teórie tohto typu šíria len ľudia, ktorí majú vyskúšané len jedno (ak vôbec to) a o tom druhom akurát tak počuli. Nakoniec aj BigMac je vodič gumokolný aj kovokolný, tak sa môžte spýtať aj jeho.

Hmm, celkom dobre sa to zvrtlo...porovnavanie, ci je profesia busaka narocnejsia ako elektrickara.Pricom povodne slo o to,ci 1018 ma narok na kritiku busakov, kedze tuto profesiu nevykonaval. Prave ma napadlo jedno nadnesene prirovnanie:pocas MS v hokeji bol kazdy majster do hry nasho timu, to iste bude o chvilu platit o futbal.reprezentacii.Pricom len malokto hra futbal, hokej profesionalne. Alebo podriadeni vo firmach by nikdy nemohli kritizovat svojich sefov, pretoze vacsina nikdy nevykonavala tuto cinnost...atd, atd...Takze aj 1018 (a hocikto iny) moze kritizovat jazdu busakov, hoci len na zaklade subjektivneho porovnavania vodicov na roznych linkach.
A co sa tyka obtiaznosti profesie, kazda ma negativa. Na jednej strane prepchate cesty, komplikovanejsie riadenie, na druhej strane dlha suprava, sklzy,...

trochu zvláštne stanovište pre rušnovodiča

Lambadu nechaj, nech odpociva v pokoji...

Neviem kto to v KE nariadil, ale faktom je že posledná trolejáčka odišla nedobrovoľne.
No a nakoniec keby to bol blud, tak predpokladám že autobusáčky by tu boli zastúpené v hojnom počte, keďže je to menej náročné ako jazdenie elinou...
?
(môj názor z prečítaného)

A ja ti píšem /čítať síce neviem/ že práca na električke je oproti busu Lambada a to nehovorím z cudzích skúseností. ?