Hovoris o pociatocnom probleme, ktory mali RN2-jky a ktory sme vyriesili so SHORTYm - v palubakoch bolo zadane vyhlasovanie zastavok podla drahy a nie otvorenia dveri. Stacilo v nich prehodit jeden udaj a hlasilo sa v pohode. Kym na nich jazdili vsetci vodici, hlasilo sa ako tak. Potom tam nasadili len urcitu skupinu vodicov (R-kari) a zaroven vyslo to nariadenie, takze odvtedy je ticho.
SHORTY:
Samozrejme, vsetko sa da, ved dlho sa vravelo, ze trolejbusy TrM nevedia hlasit, kvoli nejakej inej zbernici v nich zabudovanej. A hla, uz sa to vyriesilo a postupne sa v nich hlasi aj akusticky...
Nodes:
Videl som dnes vo vozovni pobehovat 508 a ja som videl peknu zeleno - bielu kombinaciu farieb
TA:
AK by to hodili k Športovej hale, tak tam musia dat rovnako po 4 prejazdne listy na kazdy smer a bolo by to silene zlozite, takze radsej by som ponechal tu Moyzesku, kde by si v jednom smere pouzil 4 listy a v druhom len 2, lebo v smere na Nám.MM sa ide cez Bačíkovu.
tak nech to potiahnu cez Kuzmányho a nie cez Moyzesovu, čím sa vyhnú kríženiu pri hlavnej pošte ?
------------------------------------------
Re #13952 eMareq : čiže, predpokladám, to sú tie klasické sklenené zastávkové prístrešky s reklamným podsvieteným panelom na boku a neónovým osvetlením
----------------------------------------
Nodes : " Kto chce, hlada moznosti. Kto nechce, hlada dovody. " - celkom pekne a trefne povedané
Kde je napisane, ze usetrene peniaze pojdu na elektricky? na bratislavskej stranke citam, ze postupne vsetky krasnanske T3 dostanu polopantografy. Reko vozidla dostavaju o.i. IGE pohony. O tom mozeme len snivat. Kto chce, hlada moznosti. Kto nechce, hlada dovody. Najprv sa musime naucit sa vediet a chciet sa postarat o to, co mame.
Tak, ako som Ti napisal. Ked nikomu v podniku nevadi, ze im nadalej budu unikat trzby z cestovneho tych ciernych pasazierov, tak mne je jedno. Mam tusenie, ze v najblizsom case poputuje do Korzara moj druhy list. Kedze na ten prvy sa zvysoka vy..., som zvdavy na postoj voci tomuto druhemu.
Pomenovane podla firmy GUVE - francuzska firma, ktora zacala posobit v KE na zaciatku 90-tych rokov, jeden z jej predmetov cinnosti je aj vyroba pristreskov pre MHD. Vedel som aj web. adresu, ale zabudol som.
~> 1018: Ja som rad, ze tie financie pojdu na obnovu vozoveho parku. Hlavne v ED je situacia zalostna.
Hlasenia nasich troch RN2jok - ked 30.4 minuleho roku vybehli definitivne von, tak hlasenie pozostavalo okrem "příští zastávka" aj "Krajský úrad / Rovníková" aj vnútorný panel zobrazoval "Krajský úrad / Rovníková", po príchode na ďalšiu zastavku sa uz ozvalo len "příští zastávka" a bolo ticho ani panel uz nic viac nezobrazil.
~> Vladimir - ved ta L60 je na skusobnu dobu dvoch mesiacov, a pokial bude situacia nadalej taka ako popisoval Sarko (t.j. permanentne jeden cestujuci = vodic :)/ a zbytok nahodni cestujuci, tak 8.7. bude jej posledna jazda.
A ako posledny bod do diskusie pridavam, ze na Jantarovej ulici, zije niekto kto nema rad linku c. 38. Stihol vsade (okrem Senneho trhu) zalepit/zamalovat cestovne poriadky, tak ze nic nevycitate (esteze su tam aj GUVE pristresky).
S tými prácami to je možno tak, že to funguje furt po socialisticky. Dostanú celú sumu na projekt a boja sa, že ked ich nestihnú preinvestovať do konca roka, tak im peniaze prepadnú. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Pivix