Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

O tom sa dá dosť polemizovať. Košice v rokoch 1947 až 1955 nakupovali iba vyradené električky práve z Prahy. Akurát v rokoch 1958 až 1963 bolo dodaných 11 T1, 30 T2 a 30 T3. Aj to T3 boli dodané len vďaka otvoreniu rýchlodráhy. V rokoch 1968 až 1982 opäť nedostali ani jediné vozidlo. Takmer 15 ročný výpadok v dodávkach nových električiek teda tiež o niečom svedčí. Bolo to aj preto, že vláda ČSSR v roku 1963 schálila generálne uznesenie, na základe ktorého sa električkové trate v meste začali de facto postupne rušiť a existovať mal len hromadný električkový dovoz a odvoz zamestnancov železiarní. Boom nastal až koncom 80-tych rokov, keď sa odrazu na 8. päťročnicu, ktorá sa už však nestihla uskutočniť, naplánovala megalomanská električková sieť, ktorá mala o viac ako 100% prekročiť veľkosť vtedajšej siete. A tak sa stihlo síce nakúpiť ďalších 80 T3, 30 T6 a 40 KT8, ale trať už ani jediná. A tak to dopadlo, ako to dopadlo.

all: prosím Vás všetkých: môj nick je "qwerťak" a nie Qwertak, Qwerťák,qwerták, qwerťák a pod. ? ? ? ?

OK diki za opravu ? ?

Pozriem v papieroch, ale mam silny citak, ze to bolo az od 31.3.2001.

Re #13553 TA: Z casti ano (opat sa pozriem do materialov). Inak takych liniek, ktore mali jazdit v inych trasach bolo viacero.

k tej nevzniknutej L 17? Nebolo by to kopírovanie L 19?? ( alebo ona práve vtedy jazdila cez Moyzesovu )

36 sa z KVP sa zriadila sa mi zdá 20.10.2000 opravte keby dačo ....

Nie, L36 sa zriadila az potom.

Re #13550 pete: OK, mas pravdu, zle som to pochopil

No predsa na Tahanovce chodila len par mesiacov ?

teraz, keď spomínaš tú bus linku cez Tr. SNP, si na to už spomínam

Ale nebolo číslo tej linky náhodou 36

A namiesto nej chodila z Mikoviniho na Mikoviniho L37 v takejto trase:

Lulnik VIII - Jedlíkova - Bardejovská - Michalovská - Popradská - Ipeľská - Poliklinika Západ - Trieda SNP - Toryská - Popradská - Michalovská - Bardejovská - Jedlíkova - Luník VIII.

Premavala len cez PD v case od 06.00 do 15.00 (od 6.00 do 8.00 a od 13.00 do 16.00 v 30 min intervale, v ostatnom case 60 min.)

Inak L17 mala chodit z KVP na Jazerom (ku mlynu), lenze nikdy k tomu nedoslo.

a aká linka v tej dobe - od septembra 2000 do marca 2001 - obsluhovala Popradskú od križovatky s Toryskou smerom na juh???

Máš moje symfónie... ?

Tych par mesiacov boli pomaly tri roky, ked sa vratila naspat.

Inak presnejsia trasa bola takato:

Sídl. Ťahanovce - Madridská - Americká trieda (priamo) - Hlinkova - Národná trieda - Gorkého - Námestie Maratónu mieru - Ul. čsl. armády - amfiteáter - Trieda SNP - Ipeľská - Popradská - Toryská - Moskovská trieda - Sídl. KVP, trhovisko a späť.

Ale ano, L17 naozaj chodila od 4.9.2000 na Tahanovce (Tahanovce - OD Mier - NMM - KVP) - pamatam si ako som nou raz siel a zaroven na nej jazdil novoplan. Ale tato zmena nevydrzala dlho a chodila od 31.3.2001 z Lunika 8 do Kos. N. Vsi. Potom bola opat zmena a L17 jazdila z Lingova na Lunik 8. Nakoniec sa L17 skratila do svojej povodnej trasy, v ktorej je doteraz.

,, Ta,, ma pravdu že chviľu jazdila aj do KNV a na Lingov ale na THC si ju nepamätám. Daj znať trasu vtedajšej L 17??? ?

Mám ja pamäť dieravú, predsa to len dobre pamätám... To boli tie veľké zmeny (september 2000) a premávala okolo Tip Topu... a tuším z Moskovskej... ? No veď ma doplnte dakto... ?

mohol by si ma bližšie " oboznámiť " s jej trasou?

Samozrejme ze L17 chodila na Tahanovce. Par mesiacov, kym ju vratili na povodnu trasu. 5 rokov dozadu - to sedi.

No zatiaľ ma nikto nepotešil, možno ma poplietlo to, keď sa jeden čas prehadzovala 17-ka a 36-ka okolo amfiteátra ?