Dnes o 12:31 nejaky irisbus na L15 odbočil k modraku ako chodi L18 potom zastavil pre zastavkou niekto vystupil nacuval a otočil sa na odbočke ktora ide zboku k modraku a napojil sa na zastavku OC LABOREC ? (už ani šoferi nevedia kade jazdia niektore linky ? )
V Presove je sice vela autobusovych liniek, ale to ma dve hlavne priciny:
- jednak DPMP zabezpecuje dopravu do deviatich obci, co teda ine mesta nerobia, takze bud si odpocitaj pre 90-tisicove mesto desat liniek, alebo pocitaj pocet obyvatelov obsluhovanej oblasti, tj. 105 000,
- jednak ma linky s jednym az styrmi odchodmi za den (16, 25, 27, 33, 35A, 37, 48), ktore su robene sice prisne "na objednavku", ale ludia ich vyuzivaju a vyzaduju. Je to nieco ako skolsky spoj. Ostatne, skolskych spojov mame v PO tiez pozehnane, su oznacene pismenami A az K. To su take iste ucelove linky ako napriklad 25 ci 27. Dufam, ze skolske spoje ti nevadia.
Takze na otazku "kolko ma Presov dennych autobusovych liniek" sa da odpovedat takto:
38 dokopy
28, ak pocitame iba vnutromestske
21, ak z mestskych vynechame ucelove linky (v podstate realny pocet)
57, ak zapocitame uplne vsetky linky aj so skolskymi spojmi.
Co je podstatne, ze ak ide niekde viac ako jedna linka, tak ze sa preklada s ostatnymi, a dalej je podstatne, ze maju obvykle presny interval a odchod v kazdu hodinu rovnaku. Co nie je v kazdom meste.
Od stredy 20.4. do soboty 23. 4. 2005; od pondelka 25.4 do soboty 30. 4. 2005 a od pondelka 2.5 do utorka 3. 5. 2005 (vrátane) bude na električkovej trati v úseku Pereš, pohostinstvo – VA U. S. Steel vykonávaná pravidelná údržba, preto bude z tohoto úseku v týchto dňoch v dopoludňajších hodinách vylúčená električková doprava.
Od pondelka 25.4. do piatku 29. 4. 2005 bude pritom z rovnakých dôvodov vylúčená elek-tričková doprava aj z úseku kruhový objazd pri VŠA – OC Optima.
Cestovný poriadok električkových liniek „R“ a električkovej linky č. 5 pritom zostáva zachovaný, dôjde však k nahradzovaniu električiek autobusmi, a to takto:
1. Od stredy 20. do piatku 22. 4. 2005, od pondelka 25. do piatku 29. 4. 2005 a od pondelka 2. do utorka 3. 5. 2005 v čase cca 8.00 – 13.00 hod a cez soboty 23. a 30. 4. 2005 v čase cca 7.00 - 13.00 hod budú premávať autobusy na električkových linkách „R“.
2. Od pondelka 25. do piatku 29. 4. 2005 v čase cca 8.00 – 13.00 hod budú premávať autobusy aj na električkovej linke č. 5.
Bližšie informácie budú uvedené v oznámeniach na zastávkach.
Ja viem, že v Prešove je ukazovateľ "počet liniek na jedného obyvateľa" tiež dosť pračudesný. Aj preto som sa v minulosti snažil počet liniek redukovať a niektoré aj zrušené boli, iné sa mi nepodarilo presadiť.
Keď už sme pichli do Prešova, nedá mi nezareagovať ešte na jedno. Nepleť si prosím všeobecne vysoký počet liniek s linkami účelovými. Pretože práve tie si napadol a Prešov ich má viac než dosť (rozsah dopravy 1-5 spojov denne L16, 25, 27, 33, 37). Proti účelovým linkám nemožno namietať, ak majú opodstatnenie. Ak napr. všetci zamestnanci Leteckej základne v Šebastovej končia v jednu minútu a v priebehu doslova sekúnd sa zastávka zaplní desiatkami a desiatkami a desiatkami pracovníkov, je logické zareagovať účelovým spojom (zvlášť ak jav prebieha pravidelne a rovnako). Aspoň teda určite viac logické ako to nechať tak, nech si cestujúci "podajú" náhodný prvý spoj trolejbusu linky 1, ktorý im príde do rany a už na ďalšej zastávke sa nikto ďalší nevojde. Účelové spoje sú aj v iných mestách, len častokrát majú podobu neverejných liniek. Prešov to robí inak v tom, že aj účelové linky majú číslo, verejný cestovný poriadok a sú určené každému aj náhodnému cestujúcemu. Prešovu sa situácia podobá napríklad aj v Pardubiciach (linky radu 900), v Hradci Králové (tzv. rychlíkové linky "R"), v Prahe...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vodic 5201