ale no! Su linky, na ktorych sa permanentne meska aj pocas sedla, ked je minimum aut na cestach (L18, 19, 32 (!!), 34...) a to nehovorim, co nastava pocas spicky! A co myslis, kto a co s tym urobi? Nikto nic a nikdy! Uz vidim ako bude DPMK prerabat cele cestaky liniek kvoli tomu, ze je "par" nespokojnych ludi... A tak isto su neni schopni upravit linky, na ktorych sa musi vodic doslova plazit, aby siel ako-tak na cas a nenadbehol si (L36, 55...). Tak teda z toho jednoznacne vyplyva, ze pokial si vodic nebude kontrolovat casy a neprisposobi im rychlost jazdy vozidla tak mozes ty ako cestujuci zabudnut na vcasne dojdenie do "miesta B".
A ked sa mam vratit ku vcerajsej havarke 5241, jednoznacne stojim za vodicom a kvitujem mu to, ze je jeden z mala vodicov, ktory dokaze chodit na cas (mozno obcas na hrane), ale nerobi si 7-8 min meskania a nepristupuje k svojej praci stylom "ved ja som v robote, ty mi mozes vies co..."
ak by sa ľudia sťažovali, že L 20 chodí vždy neskôr a nie podľa CP, kompetentí v DPMK by s tým museli niečo robiť. A aspoň dúfam, že by ich napadlo aj prehodnotiť časové úseky medzi zastávkami. Na 2. strane nemôžu s tým urobiť niečo aj vodiči?
ber do úvahy aj cenový rozdiel, keď si kúpiš 3 x mesačník a 1 x štvrťročník.
Inak bral by som, ak by zaviedli aj ročné lístky.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
qwerťak
PS: Inač busmechanik nemá rád keď sa odhaľujú veci, ktoré ešte nepatria na verejnosť !
?