Zabudol som este dodat, ze DPMK bolo požiadane Komisiou pre zmiernenie dôsledkov hospodárskej krízy "aby prehodnotilo bežné výdavky a prijali účinné opatrenia pri viazanosti 10% bežných výdavkov". ?
Videl som tie dva spoje - podla prieskumu je tam 229 cestujúcich, čo pri "prijateľnej" obsaditeľnosti (nie sardinky) sólo vozidla 120 cestujúcich nie je 50% ale o štipku (veľkú) viac... ?
Ale hlavne, že krížom krážom chodia cez celé mesto L13+L52+L28 s cestujúcimi spočítateľnými na palcoch oboch rúk...
Písal som DPMK prečo dali na L3 sólo vozy. Tu je odpoveď pána Vladimíra Eperješiho: "Podľa predbežných výsledkov dopravného profilového prieskumu je zrejmé, že pri výprave dvojičky bola táto obsadzovaná na 30/40% , 40/40%, v dvoch prípadoch( po 7:00hod) na 50/50%. Znamená to pri výprave sólo vozidla maximálne vyťaženie -- 100% u týchto dvoch spojov. Súpravy linky 7, ktoré premávajú k hlavnému spoločnému cieľu -- Námestiu Osloboditeľov su v uvedenom kritickom čase ( po 7:00 hod) vyťažené na 80 -- 90%, takže potrebná prepravná kapacita zo sídliska smerom na Námestie Osloboditeľov je zachovaná."
Dlhe CNG Citelisy maju aj nad druhou napravou v interieri nadrz ??? Ci to budu mat len dieslaky ???
Inak neviem, kto vam vymyslel ten novy nater,ktory mate uz aj na Tedomoch - ale teda podla mna je to otras. ?
citam prispevky a ja robievam 34ky a 18ky ale ked idem smerom na Tahanky furt meskam a to uz idem na podlahe lenze zrziava ma zastavka Lunik IX kde stoji 50 romou a ztoho necham nastupit 10 lebo ostatny namna robia kulehy.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
