Videl som tie dva spoje - podla prieskumu je tam 229 cestujúcich, čo pri "prijateľnej" obsaditeľnosti (nie sardinky) sólo vozidla 120 cestujúcich nie je 50% ale o štipku (veľkú) viac... ?
Ale hlavne, že krížom krážom chodia cez celé mesto L13+L52+L28 s cestujúcimi spočítateľnými na palcoch oboch rúk...
Písal som DPMK prečo dali na L3 sólo vozy. Tu je odpoveď pána Vladimíra Eperješiho: "Podľa predbežných výsledkov dopravného profilového prieskumu je zrejmé, že pri výprave dvojičky bola táto obsadzovaná na 30/40% , 40/40%, v dvoch prípadoch( po 7:00hod) na 50/50%. Znamená to pri výprave sólo vozidla maximálne vyťaženie -- 100% u týchto dvoch spojov. Súpravy linky 7, ktoré premávajú k hlavnému spoločnému cieľu -- Námestiu Osloboditeľov su v uvedenom kritickom čase ( po 7:00 hod) vyťažené na 80 -- 90%, takže potrebná prepravná kapacita zo sídliska smerom na Námestie Osloboditeľov je zachovaná."
Dlhe CNG Citelisy maju aj nad druhou napravou v interieri nadrz ??? Ci to budu mat len dieslaky ???
Inak neviem, kto vam vymyslel ten novy nater,ktory mate uz aj na Tedomoch - ale teda podla mna je to otras. ?
citam prispevky a ja robievam 34ky a 18ky ale ked idem smerom na Tahanky furt meskam a to uz idem na podlahe lenze zrziava ma zastavka Lunik IX kde stoji 50 romou a ztoho necham nastupit 10 lebo ostatny namna robia kulehy.
na solarisoch kde niesu tieto tlacidla vodic otvara manualne ale zas sa necudujem ze nechce otvorit predne dvere ked vonku je kosa len tak tak zohreje autobud lebo vsetky radiatory su len v predu a staci pootvorit predne dvere a kosa je zas v celom autobuse .Ja mam osobne skusenost ze na Tomasikovej som otvoril vsetky dvere okrem prednych,ludia vystupily nastupily a babka mi uteka od zadnych dvery az dopredu a bucha mi na dvere duplom som jej ukazal kde su otvorene dvere
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
