Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Alex06

#71053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
co sa tolko riesi ten listok? ved ked ide bus do sace tak tiez ide cca tolko km a niektore tiez nestoja a nezachadzaju vsade nie? a na Rky chodia aj ludia z dedin ci zahradkari,a podla mna je jedno ci je listok na 4 zastavky alebo 15min lebo mimo mesta prejde za 15min 4 zastavky nie? to by sa dalo riesit iba ak by dali spet druhe pasmo.
Odpovedať

veteran

#71052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #71051:
Mám pocit, že vizitkárovú metódu osadenstvo opustilo po tom, čo sa párkrát stalo, že namiesto očakávaných štyroch dierok sa na atrape objavili len tri ? A to už je priveľa kombinácií ?
Odpovedať

Tatranka

#71051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #71050:
Vyšší level boli "štikátka",tým sme uzatvárali históriu klasických označovačov...?

No a teraz je to nuda...?
Odpovedať

veteran

#71050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Holt, v totich žeľezarňoch furt dajaky špekulanti ? Onekdy sa do (a aj zo ?) železiarní cestovalo s vizitkárom, v ktorom boli namiesto vizitiek pekne naskladané všetky kombinácie na šachovnici. V strojčeku sa štikla len atrapa, vyhľadal sa príslušný kód a jazda zadarmiko bola na svete ?
Odpovedať

Dispecer

#71049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #71048:
Veď stále sa dá vyhovoriť, že ja nejdem linkou R, ale napr. R2... ?
Odpovedať

Tatranka

#71048 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #71047:
Nie text,ale ten debilný štvorzástavkový lístok treba zrušiť!
A nahradiť 10-15 minútovým...
Odpovedať

5

#71047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z tarify mestskej dopravy v Košiciach vyhodia mätúci text
http://kosice.korzar.sme.sk/c/7017028/z-tarify-mestskej-dopravy-v-kosiciach-vyhodia-matuci-text.html
Odpovedať

Sheep221

#71046 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: alena564 #71045:
to je jedno s jakymi znackami jazdis, kup si ich dialnicnu znamku a mozes jazdit kolko chces
Odpovedať

alena564

#71045 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte,vie niekto poradit ako to bude s platenim /dialnicne nalepky atd na auto na SK znacke/ a parkovnym v 2014roku v Holandsku?Viem ze sa nieco pripravuje ako 3 mesacna dialnicna alebo nieco take ale nic blizsie.Ani s parkovanim to nemam nejako ujasnene,doteras som parkovala bezplatne pred domom,ale od januara budu miesta spoplatnene .Je mozna nejaka predplatena karta.A nijako sa neviem k nicomu dopracovat.Dakujem
Odpovedať

Tatranka

#71044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #71043:
Ta reklamu na kulturu,ta ňe...?
Odpovedať

Sheep221

#71043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
wtf co robi 606 na hlavnej?
Odpovedať

rpopo

#71042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #71040:
Keby tam bola veľká kabína, tak by sa investícia DP určite po čase vrátila ? ?
Odpovedať

tbus

#71041 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #71039:
Pri oddelenej som cakal kabinu ako u B832 alebo Citelisy druhej serie. Cize v beznej prevadzke mala kabinka, ale v pripade potreby (napr pocas nudzoveho zastavenia mimo zastavky kedy musi vodic vyjst z vozidla) sa da uzavriet.
Odpovedať

TA

#71040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #71037:
Ako vravíš, žiadny problém to nie je, ale ak je pravda, čo vraví, tak sa nečudujme potom, ako sa správajú niektorí vodiči k cestujúcim, keď samotný zamestnávateľ sa správa k svojim zamestnancom takto. Pritom, predpokladám, že uzatvorená kabína by navýšila cenu len minimálne, no určite by zvýšila pohodlie vodičov.
Odpovedať

Sheep221

#71039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stefco #71033:
Odborarov mozem osrat, posledne busy s celouzavretou kabinou boli solarisy z 1. Serie aj to nie vsetky a on tu riesi toto, tie dristy o klime tiez nech si necha.
Odpovedať

Tatranka

#71038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #71029:
Tak to bude fajn,aspoň sa zjednotí sústava,odpadnú meniarne atď.?
Odpovedať

tbus

#71037 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alex06 #71036:
nevidim tam ziadny pruser, iba vyjadrenia jedneho odborara, ktory hovori, ze klimatizaciu netreba a ze je chyba vozidla, ze to nema kabinu ako ikarus ?
Odpovedať

Alex06

#71036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stefco #71033:
tak co dodat,..co chceli ,to maju.lebo zacali vyrabat skor ako mali,nakoniec aj stym bude pruser...ale suhlasim,treba im bud kabinku alebo oddelit,ved dveri bude dost.a klima,tazko povedat,asi by som to poriesil tak zeby sa pouzivala ked je nad 30-32° ,ale to sa uvidi,viac dveri moze sposobit aj lepsie vetranie.
Odpovedať

5801

#71035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alex06 #71023:
Myslíš motor. jednotku 861 ? Ak áno tak veľmi o tom pochybuje ... podľa mňa dieslový vlak do mesta určite nedajú.... keď vôbec nejaký KORID bude.. aj tak keď budú nové traťe po linke č. 2 kde by mal KORID premávať, som zvedavý ako dlho vydržia nové koľaje nápor tram-trainu a či o pár rokov nebudú vyzerať ako tie na ČSL armády dnes....
Odpovedať

veteran

#71034 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #71032:
Doteraz si "otcovia" KORIDu pod integrovanou dopravou predstavovali priamu linku z Ťahanoviec do Čiernej nad Tisou a z Humenného na košické letisko raz za dve hodiny v sedle a dva razy za hodinu v špičke.

Nakoniec sa z celého KORIDu vykľula rekonštrukcia trate v intraviláne a zvyšok možno v příští pětiletce (pred časom bola reč o nejakej štúdii udržateľnosti).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.