Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

táto foto sa teraz dostala ku mne ? mala by pochádzať práve z okolia Žiliny
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10469952_10202883279077521_193564875_n.jpg?oh=5c57251d0c8017f080b0d677537b5203&oe=53AA8589&__gda__=1403659197_4dd479efcf2dbe7ebf64a99dec89554c

Sfarbenie: bola modro-zlto-biela, ci bielo-zelena? Pretoze biele so zelenym vlnkopasikom su pre Miskolc.

Ahojte ak som dobre videl tak cez Zilinu teraz isla na trailery nova elektricka- podla sfarbenie zrejme do KE. Informácia nezarucena. ?

A čo tak 361 alebo 337 ( dúfam, že som čísla nepoplietol)
http://imhd.sk/ke/vozidlo/6354/Tatra-CKD-T3-337.html?

,, To je nekonečný príbeh už z tým EM testom a ešte bude... ved kasa DP nemá dno, a zaplatime všetko, čo už.. ?
A ani displeje nemaju všetky nové SOR klbáky tak ako by sa patrilo, ved vieme...
Bude sa ešte fakturovať aj farba, neboj sa... nové čitačky su modré, a to niečo stoji ? ?
Papier znesie veľa, a skrachovať EM test nemôžeme nechať, nie? ?

Toto je ale diskusné fórum, a tu sa nevyrieši nič, ani ty ani ja - to vieš sám.. Tieto naše príspevky tu nevyriešia nič, či už tvoj názor či môj, a či týkajuci sa displejov, či fungujucej klímy v SORkách, či meškanie spojov, či fajčenie vodičov v busoch, atd atd... Stále mi ale nieje jasné prečo by sa mali povyhadzovať všetky len vnútorne BUSE displeje z vyradených busov pred príchodom SORiek, a tie iste vnutorne Buse sa do SORIek už monotvali potom.. su približne rovnako stare , rovnaky typ atd..,,, a tak ako napísal veteran v príspevku, take Buse displeje by mali vydržať teoreticky dosť dlho.. aspoň tolko ako aj vonkajšie, nie...? Ale o.k, nechajme to už, my to tu aj tak nevyriešime..

A pre AFENO - ja som uviedol príklad pár vozov T3 ktore dostali pred príchodom SORiek BUSE displeje z vyradených busov (a je jedno aký typ, z akého vozu), no žiadna T3 s vonkajšimi BUSEčkami nedostala ani jeden vnútorný.. a namontovať by šlo podľa mna do T3 hocičo - ak by bol záujem ?

Ďalšie peniaze na servis a karty
Vo februári tohto roka získal EMTest-SK zákazku na vyše 588-tisíc eur. Podľa DPMK súvisela s nákupom nových autobusov SOR, ktoré majú oproti starým o jedny dvere viac.

„Bolo nutné dokúpiť 215 čítačiek a aj 280 informačných displejov, pretože väčšina, ktoré sme premontovávali zo starých autobusov, nebola už použiteľná.“

_ _ _ _ _ _ _ _ _

A to akože čo tým chceli povedať, že majú o jedny dvere viac? Veď aj tak majú klbové SORy len 5 označovačov vo voze a dispeleje len tri.

Ale napríklad vnútorné BUSEčko z B 900 ti v T3, T6 tak trochu nesedí, pretože do týchto vozov sa davali veľké BUSEčká (Ikarus 400, Tedom).

Čipové karty a systém stáli Košičanov skoro 3,8 milióna eur
http://kosice.korzar.sme.sk/c/7247155/cipove-karty-a-system-stali-kosicanov-skoro-38-miliona-eur.html

V oznámení o dvoch nových súťažiach DPMK sa vo Vestníku verejného obstarávania objavila kuriozita. Z textu odôvodnení priameho rokovacieho konania, teda že zákazky môže získať iba firma EMTest–SK, totiž jasne vyplýva, že ho vypracovala sama firma. Objavili sme tam napríklad slovné spojenie „dodaného našou spoločnosťou“.

„Samozrejme, že sme vopred písomne požiadali dodávateľa o právne relevantné preukázanie podmienok rokovacieho konania. Postup považujeme za štandardný, zákonný a transparentný,“ reagovala hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.

Ale bavili sme sa aj o vnutorných tabuliach ze nechapes prečo aj vnutorne tabule nemaju električky a napisal som ti ze preto lebo sa povyhadzovali stare vnutorne tabule skoro vsetky ked nie vsetky. A ja na nikoho nenadavam len riesie tu podla mna hluposti ktore nie so podstatne a riešiš to tu uz pekne dlho a uplne zbytocne..toť moj nazor.

Tak netreba najprv "nadávať" a odsudzovať ludi..!!
Ja som nepísal konkrétny typ.. písal som všeobecne.. teda ak sa montovali z busov (nie teraz, ale ešte pred SORkami do električiek), tak sa montovali len vonkajšie, vnutorne nie.. (a je jedno či neonove, či ine BUSE, čka, ), v žiadnej električke T3 ktora dostala nejake displeje (pred príchodom SOR) z vyradených busov (napr BUSE displeje), nedostala aj vnutorny BUSE displej.. ? a netušim prečo.. Napísal som aj pár príkladov.. Ale o.k, už to nechajme..

Nejake foto nie je?

Tak, prvá košická BN 9.5 už stojí na dvore SORu. Takže čoskoro ich môžme čakať.

Sak hej zivotnost mechanickych displejov je obrazne povedane vecna.

Myslel som tabule tie stare neonove z prvej varky B932 tie sa uz nikde inde nemontovali teraz. Ostatne ano.

Presne tak.. ale to by si mal adresovať LUKYmhd-mu ?

Poznám firmy, ktoré sa zaoberajú sporttimingom a používajú vyše 15-ročné mechanické displeje pracujúce na podobnom princípe ako BUSEčka. To nie je TV alebo monitor, na ktorom ti začnú odchádzať pixely po skončení záručnej lehoty. Samozrejme, raz za čas to treba aj rozobrať a prečistiť.

#364, 381+383, 396, 397, 398+399, 402+403, 408+409 (v zadnom voze už vôbec nefunguje ? ), 415+416 majú vnútorný displej ?

No neviem, či som si všimol, ale nemáš pravdu asi v tom, že do tých T3 čo sa montovali displeje z vyradenych busov pred prichodom SOR, teda davnejšie, že boli komplet .. Napr. tušim 404,405,406,407, 419,420,423,424 .. vnutorne nemaju.. len vonkajšie (bez čelných).. Len môj postreh..

O tých vnutorných tabuliach písal SHEEP221, ja som mu len dal za pravdu.. Ja neviem prečo sa vnutorne s busov vyhadzovali a len vonkajšie sa použili !! Odkiaľ to mám vedieť?
Samozrejme myslel som tie súpravy T3 ešte dávnejšie ak sa do nich montovali tabuľe z vyradených busov, pred príchodom SORiek.. To chceš povedať že tabuľe napríklad BUSE z Karos čo dostali T3, tak vnutorne už boli nepoužitelne (osumele, opotebovane??) a teraz čo dostali SOR-ky použite BUSečka z Karos a plyňákov, tak tie "osumele a opotrebovane" niesu? ? Trochu nelogicky argument, nemyslíš??