Kúrenie v zimnom období v električkách je veľmi žalostné. Je v nich asi o 5 stupňov celzia viac ako vonku.
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?
Alco
Malá chybička: funguje na 24 V jednosmerných, takže na 12V bude fungovať na H.....o (asi)