Zas sa tu rieši to isté. ?
KTčko je riešené ohľadom toho dosť blbo a k tomu je to dlhý voz, tak je to tam aj problém vykúriť. Tam ide kúrenie zo stropu a keďže teplo sa zvyčajne drží hore, tak spodok nebude teplý určite.
A taktiež netreba zabúdať nato, že električky (a aj trolejbusy) si nemôžu zapnúť temperovanie kedy chcú ako je to u autobusov.
KTčko je riešené ohľadom toho dosť blbo a k tomu je to dlhý voz, tak je to tam aj problém vykúriť. Tam ide kúrenie zo stropu a keďže teplo sa zvyčajne drží hore, tak spodok nebude teplý určite.
A taktiež netreba zabúdať nato, že električky (a aj trolejbusy) si nemôžu zapnúť temperovanie kedy chcú ako je to u autobusov.
master5228
Anketu som založil ja a dennodenne cestujem MHD. A to každým jej druhom. V električkách typu T3 je veľmi teplo. V T6A5 nie je veľmi teplo a v KTčkách je zima.