Kúrenie v zimnom období v električkách je veľmi žalostné. Je v nich asi o 5 stupňov celzia viac ako vonku.
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?
1. -Niektoré vyhrevné špirály vôbec nefungujú (asi sa im nevenuje žiadna pozornosť pri údržbe)
2. -Občas vodič jednoducho "zabudne" zapnúť kúrenie aj v časti pre cestujúcich.
3. -V niektorých električkách fúka studený vzduch z mest,odkiaľ by mal fúkať teplý vzduch.
4. -Vo väčšine vozov vôbec nedoliehajú dvere,takže fúka zo všetkých možných škár (niekedy sa v električke cítim ako v mraziaku)
5. -Ten ,kto založil túto anketu ,sa asi nikdy neviezol v zime v električke. (on sa asi vozí vo vykúrenom BMW)
Toľko môj názor k "horúcej" ankete ?
Isidor
Inšpirovaný myšlienkou v #7865 som napísal do DP, že im ten potrebný súbor pre Google Transit vyrobím. Úplne zadarmo, bez akýchkoľvek podmienok, potrebná by bola len najzákladnejšia nutná spolupráca (predanie cestovných poriadkov), alebo ani to nie, stačilo povedať "OK", lebo ja všetky údaje v podstate mám.
Reakciou však nebolo "Máme záujem, dohodnime sa", ani "Máme záujem, akurát je potrebné vyriešiť taký a taký problém". Nie, reakcia bola:
"Nedá sa, a aj keby sa dalo, nie sú peniaze a my radšej budeme mesiace a roky snívať o tom, že to niekomu dáme robiť za veľa peňazí, než aby ste to urobili vy teraz a zadarmo."
No čo s takou firmou...