Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Nedokončené torzo, trvalé provizórium. Aj napriek tomu z architektonického hľadiska pozitívny dozvuk zlatých šesťdesiatych.

http://www.vtedy.sk/otvorenie-kosice-nova-zeleznicna-stanica

http://www.tisen.tv/2016/12/video-sala-v-kolejisti-vykolejila-dve-napravy-tramvaje/

Aj tebe ?

Prajem vám pokojné prežitie Vianočných sviatkov! ? ? ?

Ja myslím, že Ukrajincov ani papiere trápiť nebudú, takže električky môžu odísť na UA/do šrotu a na papieroch sa ešte postavia nejaké pekné Taškenty pre Tvoje rodné mesto či Šalingrad.

Ja si myslim, ze len kvoli papierom sa ich oplati kupit. Inac po demontazi na druhotne suroviny maju tie vozne vacsiu hodnotu

Ty myslíš, že ich nevideli a kúpili na blind?

Akéže šroty, veď to sú "takmer" pojazdné vozy, tá hrdza je tam len nastriekaná špec. farba, aby zbili cenu nižšie pre bratov na UA...

No, len treba dúfať, ked pražáci uvidia prvú várku košických T3, že neodrieknu tie ďalšie šroty.

Miesto loga Škodovky tam bude žltá hviezda ☺ ☺ ☺

Číňania chcú kúpiť českého výrobcu vlakov a električiek
http://ekonomika.sme.sk/c/20396186/cinania-chcu-kupit-ceskeho-vyrobcu-vlakov-a-elektriciek.html

Po 15 ks električiek, ktoré sa odpredávajú pražskej firme KVAZAR Plus s.r.o.
(392, 393, 394, 395, 396, 397, 400, 401, 414, 415, 416, 418, 422, 423, 424
http://www.dpmk.sk/dpmk/zmluvy/2016/11/16/kupna-zmluva-na-odpredaj-15-ks-elektriciek-t3

ich následuje dalších osem ktoré kupuje taktiež pražská firma Mezinárodní inovativní Kancelář s.r.o.
(vozidlá 356, 380, 386, 387, 388, 389, 402, 421)
http://www.dpmk.sk/dpmk/zmluvy/2016/11/22/odpredaj-8-ks-elektriciek

http://www.dpmk.sk/dpmk/zmluvy/2016/11/04/poistenie-zodpovednosti-za-skodu-sposobenu-clenmi-statutarnych-organov

Odstavce o označeniach preformulované a upravené. Vďaka za cennú pripomienku! ?

Čo sa týka T211, je to veľká záhada, podobne ako zvyšok plánovaného inventára. Práve preto uvádzame len plánovaný zoznam bez ďalšieho rozoberania či a ktorý artikel zo zoznamu sa nakoniec nakúpil. Ak časom pribudnú rukolapné dôkazy (ideálne oficiálne listiny), doplní sa to. Osobne tomu veľké nádeje nedávam, ťažko pátrať po niečom, čo nevieme komu patrilo (DPMK? VSŽ? Iný subjekt?), kto to platil, aké to malo inventárne číslo atď. Ale ktovie, možno motyka vystrelí.

Tak preto som to pri pohľade z konečných nenašiel.

Prvý spoj z Dneperskej do Krásnej je posunutý o 2 minúty

Asi sa len menili služobné CP, rovnako ako v 29ke od 1.10.

Čím sa prosím líši CP L52 od 1.11.2016 od súčasného? Porovnal som nový a pôvodný rozpis odchodov z Krásnej aj zo Šace a povedal by som, že sú identické.