Město Košice se vyhlásilo jako Hlavní město slovenské elektromobility
Na tiskovou zprávu vzhledem k zavádějící informaci o prvním využití elektrobusu na Slovensku ("Košičania ich majú ako vôbec prví a zatiaľ jediní na celom Slovensku") pouze odkazujeme. Uznáváme, že čtyři jsou více než jeden, také využití v městském provozu je jiné než linka skibusu, ale snad se to dalo alespoň zmínit, navíc když se jedná o stejný typ vozu.
Nedá sa to takto generalizovať. V 98% prípadov je štandardom to, čo píšeš. Ale existujú aj výnimky (na úrovni predmetov – najmä predmety zabezpečované rektorátnymi pracoviskami).
Po 12:00 je potom možné umiestňovať rozvrhové jednotky aj do iných než štandardných časov (napr. kvôli vypusteniu prestávky v štandardnom rozvrhu medzi 13:05 a 13:30). To platí v zásade pre všetky fakulty.
No jo...Už pred mesiacom si STM požičiavali íčka a rám na na transport žeriavom. A včera nečakane volali R.B. či to teda môžu doviezť. Tak neviem či si tam dakto uvedomil, že to nemá zmysel naťahovať ďalej alebo čo...Pamiatkári majú tým pádom o jednu starosť menej.?
Historické okienko – ako sa kedysi (skoro) rozpredávali "prebytočné" vozy (aneb nájdi desať rozdielov s rokom 2014) ?
Zastupiteľstvo Mesta Košíc
Číslo 30372/654 m. z., 1924.–
Oznámenie košickej komunistickej strany o tom, že riaditeľstvo košickej pouličnej elektrickej dráhy dáva odpraviť motorový voz č. 13 do Moravskej Ostravy.–
Mestské zastupiteľstvo na základe tohoto oznámenia protestuje proti tomu, aby tak motorový voz č. 13, jako aj iné motorové vozy, boly z územia mesta dopravené, poneváč tie sú inventárne veci, ktoré z územia mesta odpravené byt nemôžu.–
O tomto sa upovedomuje:
Riaditeľstvo košickej pouličnej elektrickej dráhy v Košiciach.
Košice, dňa 20. decembra r. 1924.
zo zasadnutia mestského zastupiteľstva.–
No ono zmluvy najprv stáli dlho u Rašiho a po ich schválení malo dôjsť k podpisu. Nedošlo...Oficiálne to nezdôvodnili DPMK nijako, jednoducho prestali komunikovať. Neoficiálna príčina je nám dobre známa, ale o tom tu teraz nebudem písať.
O tom vagóne neviem nič, čo robia páni z Cassoviaretro pri budovaní "Múzea dopravy" nikoho z nás prakticky ani nezaujíma. Tento projekt bez projektu po zvážení pre a proti nepodporujeme.
Podstané je aby KVKV č.1 bola čo najskôr pod strechou. Ďalší osud jej a ostatných historičákov je závislý na tom aké príde nové vedenie do DPMK po voľbách a či s ním bude rozumná reč. Ak nebude, tak všetko ostane pri starom, zapadané prachom a osr...né od holubov...
A to som si myslel, že zmluva o spolupráci pri reko. atď. bude mať nejaký efekt, škoda. Mimochodom kde sa na letisku vzal ten nákladný vozeň, sú známe bližšie údaje?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
veteran