Reakcia na: eMareq #7803:
Presne ako píšeš, ani mne nevadí že je to voz starý, ale nech aj tak nevyzerá, ako len preložený z pár rokov dozadu.. Napr voz 364 je celkom dobre "urobený"- z pohľadu cestujúceho ak to vnímam, aj 337, no 349 ak porovnám z vonku aj z vnútra - tak žiadna zmena oproti 80 rokov, akurát sedadlá len v 1 rade. Ináč tabuľkové čísla, laminátové stoličky, červeno-béžová farba .... fakt kultúra starých rokov, a tak isto určite aj pohodlie vodiča, a riadenie. To by mohli vodiči napísať - či je niečo "modernejšie" v riadení voza 349 teraz a v 90 tých rokov, asi nie..A k tej linke 9 cez víkendy - neviem prečo ostal zachovaný ten "prázdninový" režim, že sólo vozy cez víkend! DP robil zmeny od septembra, ktoré aj zverejnil, no táto zmena uvedená nebola nikde, že vlastne znížil skoro o polovicu kapacity linku číslo 9 cez víkendy - a to v tichosti, a bez vysvetlenia,, ? ?
eMareq
Mne nevadí, že idem starým vozom. Aj inde nájdeš staré vozy, dokonca rádovo staršie ako tie naše, ale nejako vyzerajú. Mne vadí jeho technický stav (prehrdzavené, zanedbané, špinavé), ktorý je daný tým, že peniaze sa fokusovali iba do (ply)nových autobusov, potom do (ply)nových autobusov. Žiaľ toto liatie peňazí do AD spôsobilo hlboké zaostávanie prevádzky električiek a trolejbusov. Na jednej strane nastúpim do hypermoderného Shitelisu (z ktorého sa spraví megashow pre teliatka - pričom to je len obnova vozidlového parku a žiadny rozvoj) a na druhej strane prestúpim do zanedbanej T3/T6/KT8, resp. 15Tr. To už nikto nerieši. Za tie peniaze čo sa tam naliali do autobusov sme mohli získať omnoho viac, než len to čo máme dnes.