Podla europskych noriem maju byt sipky oble, ineho tvaru, na ake sme zvyknuti my v ke. Nevidel som tie na Presovskej, ale zrejme su to tie spominane, podla EU noriem.
Som si všimol, že na Prešovskej pribudlo na ceste nové vodorovné značenie. Šípky majú iný štýl. Je to aj niekde inde v meste takto alebo ešte len bude? To vlastne všade sa budú takto prerábať tie šípky?
ak vieš, tak by si mal vedieť aj to, že už nič netreba doťahovať ("Eurobusové Bčk plkatia v MHD už len opačne to dotiahnuť"). Ako píše tbus, problém je skôr v zjednotení CL než v hardvéri.
Re #7346 jt: súhlasím, avšak fotky boli urobené tesne pred odchodom vozov z miesta činu, respektíve počas neho, takže už nebolo kedy zachytiť kolónu alebo nájsť iný pohľad
Som rád, že sú tu aj aktuálne fotoreporty z mimoriadnych udalostí (vďaka za fotky), ale prečo sú tie aktuálne fotené len z jedného miesta? Teda aspoň ja by som vyfotil dopravnú nehodu napríklad aj z druhého chodníka, zaznamenal kolónu električiek, policajné auto a podobne.
tbus.. pokial viem, tie BČK ako "peňaženka" už fungujú u oboch rovnako. Ak si dobijem kredit na eurobusovej karte, au vodiča SAD, tak potom len pri jazde mi z nej odratáva - podľa toho kám cestujem, a ak cestujem MHD,tak po priložení mi tak isto odratáva - podľa platnej tarify..
Ale tak či onak - to je asi dosť ľahko riešitelný problém - ak by sa malo k tomu pristúpiť a pustiť do systému MHD aj konkurenciu - viem si predstaviť niektoré okrajové časti mesta ktoré by "v pohode" obsluhoval eurobus.. No ako tu bolo spomenuté - musela by biť vôľa z hora.. ?
EP už sú kvázi zjednotené, no muselo by dôjsť k zjednoteniu aj predplatných lístkov, čiže ku spásmovaniu košického regiónu, aby sa mohli zaviesť aj spoločné predplatné lístky v meste + rozšírenie aj na prímesto podľa km pásiem SADky.
Re #7340 Rudyke902: Hlavný problém je to, že kým v meste platia časové lístky, vo vlaku a SAD sú to pásmové lístky. Niekto by musel ustúpiť aby sa mohli zjednodiť aspoň mesačníky.
Prečo nie? Pokiaľ by mesto zaviazalo Eurobus k plnej tarifnej integrácií, tak naozaj nevidím dôvod, prečo by napr. k tomu Krematóriu mala chodiť MHD raz za uhorský rok a aj prímestské busy.
Najprv by musel mať objednávateľ dopravy (mesto, kraj) záujem o dopravu. Odborníkom z kraja však stačí raz za 4 roky nakresliť nejakú novú trasu pre regioelektričku, nech vyzerá, že sa niečo robí, a tam to aj končí. Ak by malo mesto pevnú ruku, a prikázalo by podnikom v meste zjednotiť tarifu, šlo by to.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Dispecer