Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Alco

#5040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z košického zastávkového folklóru:
Pre L 17 a 34 smerom na KVP vznikla zaujímavosť a to, že na Zastávke "Považská" sa nachádza Nová nemocnica, ale na zastávke "Nová nemocnica" sa nachádzajú akurát garáže, kotolňa a záchranka. Má niekto pridať do fóra podobnú blbosť?
Odpovedať

Dimi

#5039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTI #5037:
No, sucasne vedenie DPMK sa snazi, predosle nikoliv.. 😉 .. Bohuzial, mame tu negativny postoj magistratu..
Odpovedať

Peter55

#5038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak to niekoho zaujima tak Košicka zachranka ma nove sanitky. VW T5 so skriňovou nadstavbou na spôsob americkych sanitiek, ja som videl 2 možno ich je viac.
Odpovedať

PTI

#5037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #5032:
Samozrejme, niečo sa robí pre skvalitnenie MHD, už sú negatívne reakcie. Aupark takto prebuduje všetky autobusové resp. autobusovo-trolejbusové zastávky v okolí NO, kde dochádza k stavebným úpravám komunikácií, resp. chodníkov. To že je táto zastávka riešená ako prvá, vyplýva z harmonogramu realizácie dopravných stavieb na tejto stavbe. To že je táto zastávka na znamenie, to ešte neznamená, že o pár týždňov tu nemôžu zastavovať 4 linky a bude ako trvalá. Inak stavebné normy nerozlišujú trvalú, či zastávku na znamenie. Neviem kto s tým má problém, skôr sa pýtam, čo doteraz urobil DPMK a magistrát, aby takéto stavebne upravené zastávky (ešte tu pribudne dlažba pre slepcov) boli v meste bežným štandardom ?
Odpovedať

Nodes

#5036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #5032:
Ked budu vsetky zastavky na znamenie.
Odpovedať

VLK

#5035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Davidoshmhd #5034:
ta aupark ti nezrobí zastávky v celom meste ?
Odpovedať

Davidoshmhd

#5034 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #5032:


Je dobré, že sa s tým začlo aj tu, no mohlo sa s tým začať na frekventovanejších miestach.
Odpovedať

5

#5033 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zadok jedného Solarisu: "Aby bol národ múdry." a fixou dopísané "Ako naš Janko" ? ?
Odpovedať

VLK

#5032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Davidoshmhd #5031:
tak nie že by sa tešili, že hurá, už to dorazilo aj sem, ešte to bude nakoniec zle... ? Nech ho dajú všade, aj na zastávky na znamenie (ako aj v Pardubiciach)...
Odpovedať

Davidoshmhd

#5031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #5030:


Zastávka je na znamenie.. "Super" miesto pre takýto obrúbnik.. Aké tam bude mať vlastne využitie? ?
Odpovedať

eMareq

#5030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Postupnými krokmi k civilizácii - 1. Kasselák v meste (zastávka Senný trh):
http://www.imagebam.com/gallery/8bc4896dd747dbfe928f1109a48ec08f/
Odpovedať

Tambus4501

#5029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #5028:
Narážal som na chybu ktorá bola v názve pre obmedzenie mhd pre cyklistov no ale neviem na čo narážaš Ty ?
Odpovedať

VLK

#5028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTI #4998:
presne ako som predpokladal, veľa rečí ale nič z toho. Toľko odborníkov tu je, ale žiaden návrh ❗ Pán inžinier, nech sa páči, očakávam od vás solídny návrh ako riešiť túto situáciu tak, aby boli všetci spokojní - aj DP, aj vodiči aj cestujúci. Našou snahou je urobiť z toho zlého nejakú lepšiu variantu a ak je nutné obmedzovať, tak nech to aspoň chodí pravidelne a nadväzuje na seba, aby sme nevyhnali posledných cestujúcich z MHD, ale aspoň nejakým intervalom a možnosťami prestupu im dali možnosť cestovať. Nepotrebujem robiť pokusných králikov z cestujúcich. A koordinácia jednotlivých liniek vie fungovať, aj keď určite nie na 100%, ale na 100% nefunguje nič.

Re #5018 TA: je dané, ak nie je k dispozícii 15m voz, radšej ho nahradíme 18m, aby dokázal pokryť nárazové kapacitné potreby ako 12m voz, ktorý by kapacitne nepostačoval. Ak by technika dokázala nasadiť vozidlá podľa toho, ako ich garantuje, nestávalo by sa to.

Re #5020 Tambus4501: tak ani dnes ani zajtra ani pozajtra...
Odpovedať

TA

#5027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #5026:
predpokladal som, že tie čísla hovoria o celkových nákladoch - nielen o spotrebe paliva.
Viem ale, že sme v KE, a že sa určite hľadí až na max. Predsa je však kultúra cestovania je vyššia, keď pripadá napr. 50 cestujúcich na voz než 90 prepravovaných ľudí v tom istom voze, ak má kapacitu 100 ľudí (len pre ilustráciu). Za tých 5 % to stojí za zváženie, či taký malý rozdiel je dostatočný na to, aby sa cestujúci netlačili, aby sa pohodlne odviezli a podobne. To by si však žiadalo oveľa hlbší rozbor nákladov a situácie vyťaženia konkrétnych spojov (služieb).
Odpovedať

tbus

#5026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #5025:
15-metrove mame len solarisy, mozno rozdiel v spotrebe paliva nie je az taky vyrazny, ale naklady na udrzbu klbaka su urcite vyssie ako u busu bez klbu...

A tych 5%, mozno relativne male cislo, ale ked si to vynasobis poctom kilometrov, tak ti to spravi na konci dna tiez pekny nie zanedbatelny rozdiel
Odpovedať

TA

#5025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #5024:
takže 15-metrový voz je drahší o 25 % a 18-metrový o 30 %. Aj keď to sú najskôr len veľmi hrubé čísla, stojí teda za to posielať niekam 15-metrový voz namiesto 18-metrového, ak je rozdiel v nákladoch len 5 % ❓
Odpovedať

eMareq

#5024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arksun #5023:
Prepáč. ?

Re #5018 TA: 15 m bus je drahší o štvrtinu.

http://www.kosice.sk/article.asp?id=7725

"Všetci zúčastnení dobrovoľníci okrem dobrého pocitu z vykonanej práce získali ako odmenu za tento deň aj nárok na jeden deň neplateného náhradného voľna."

Teda vlastne neurobili nič naviac. ? A (náhradné) a platené voľná majú predsa stále.

Poslanec Weiszer: Súčasné zastupiteľstvo je kreatívnejšie, ekonomicky hospodárnejšie a s väčším počtom víťazstiev ako bolo to pred tým.
http://www.rannespravy.sk/clanok/poslanec-weiszer-sucasne-zastupitelstvo-je-kreativnejsie-ekonomicky-hospodarnejsie-a-s-vaecsi

Ešte dobre, že Weiszer má zmysel pre humor. ? Omedzovanie doby svietenia VO, zberu odpadu a MHD je predsa ekonomickým hospodárením. ? ?
Odpovedať

Arksun

#5023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #5022:
Díííky ? pekne som sa zryhal zavčas rááána ? ?
Odpovedať

eMareq

#5022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #5006:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=57234397&postcount=408

Istota ťažkých časov.
Odpovedať

eMareq

#5021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tambus4501 #5020:
?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.