Už dlhšie mám dojem, že linkové vedenie vrátane úprav cestovných poriadkov sa v DPMK nerobí na základe potrieb cestujúcej verejnosti so snahou skvalitniť tieto služby MHD, ale len za účelom, aby si niektorí zamestnanci vyskúšali v praxi na cestujúcich ako pokusných králikoch ich odbornú snahu skoordinovať čo najviac liniek v čo maximálnych súbehoch. Myslím si ale, že pri existujúcej komunikačnej sieti (žiadne pruhy MHD, žiadna preferencia MHD atď), technických možnostiach (poruchovosť vozidiel) a rôznych vodičských schopnostiach a skúsenostiach vodičov je to predom odsúdené na zánik. Čo tak sa vykašlať najmä v špičke na koordinácie liniek, ktoré existujú maximálne na výveske, ale v reálnom živote nemôžu nikdy fungovať, a navrhovať dopravu pre cestujúcich, a nie ako presadzovanie si svojho ega ?
. Nešlo radšej strhnúť 54ku tú čo ide 13:22 z KVP ako tú čo ide 13:02? Predsalen, tá čo ide o 13:02 z KVP smerom na THC, berie veľa študentov, je na ňu veľký nápor. A zas tá čo ide 13:22 z KVP, je z veľkej časti prázdnejšia
5