Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

de facto je jedno, či tam je klbák alebo nie. Tak či tak musí byť vypravený nejaký bus a vozkm sa rátajú rovnako. Navyše nie je to tak dávno, keď sa tu objavili informácie, že nie sú služby pre klbáky, keďže ich máme tak hojne.

Súhlasím. Pamätám sa, že jeden čas (cca 10 rokov dozadu) v rámci úsporných opatrení jazdili na 18-ke cez víkendy len krátke vozidlá. Toto by bolo riešenie, keď je slabšia vyťaženosť. Nie tak, že o ôsmej "padla" a v sedle vymažeme Watsonku zo siete MHD... (a na Jahodnej každé 2 hodiny klbák...)

Už dlhšie mám dojem, že linkové vedenie vrátane úprav cestovných poriadkov sa v DPMK nerobí na základe potrieb cestujúcej verejnosti so snahou skvalitniť tieto služby MHD, ale len za účelom, aby si niektorí zamestnanci vyskúšali v praxi na cestujúcich ako pokusných králikoch ich odbornú snahu skoordinovať čo najviac liniek v čo maximálnych súbehoch. Myslím si ale, že pri existujúcej komunikačnej sieti (žiadne pruhy MHD, žiadna preferencia MHD atď), technických možnostiach (poruchovosť vozidiel) a rôznych vodičských schopnostiach a skúsenostiach vodičov je to predom odsúdené na zánik. Čo tak sa vykašlať najmä v špičke na koordinácie liniek, ktoré existujú maximálne na výveske, ale v reálnom živote nemôžu nikdy fungovať, a navrhovať dopravu pre cestujúcich, a nie ako presadzovanie si svojho ega ?

to je jedno, nech po watsonke chodí hoc aj 55-ka, ale nech tam niečo chodí zo smeru od Tesca smerom na KVP

No hej, ale potom by zvyšok sídliska nemal napojenie do centra mesta, či do škôl (GTA, SPŠD, SPŠ strojnícka,...)... Ale je pravda, že počas dopoludnia v čase medzi špičkami by tam mohlo jazdiť niečo s 20 - min. intervalom... ?

večer v sedle 18-ka vyťažena nie je ale dopoludnia som ňou cestoval pravidelne (3-4 dni do týždňa som ju využíval prakticky len v sedle medzi rannou a popoludňajšou špičkou) a vtedy určite vyťažená bola (a to aj vďaka 20 min. intervalu, keď už sa oplatilo na ňu čakať a neísť peši na Mier/Amfik). Si myslím, že Watsonova určite potrebue nejakú linku v sedle (nie paródiu 55N jeden spoj za hodinu a tiež nemyslím tým L12 a ďalšiu zastávkovú turistiku na Mieri)... 36-ka predsa nie je trolejbus, ktorý treba za každú cenu ťahať okolo hlavnej pošty ?

sú linky, ktoré musia byť vykonávané, kde sa ubrať nesmie. Ale tak tí, ktorí so mnou komunikujete to viete dobre... Prekvapuje ma vaše prekvapenie ?

áno, uznávam, tu sa to ešte bude meniť...

moja skúsenosť: traja emhaďáci.....nikto viac
alebo, traja emhaďáci....tri čaje, čo nemali čo robiť....traja revízori, ktorí sa snažili zabiť čas.....
veľakrát by bez nás išiel prázdy bus hore aj dole...../v zime/

To sa Ti len v späťáku zdalo, že bol plný, lebo VLK postupne vystriedal všetky sedačky v autobuse. Proste očný klam.

Re #4986 VLK: Mňa by zaujímalo, aká je vyťaženosť spojov 14J v úseku Alpinka - Jahodná a späť.

žiadny 10 minútový interval, ale 4/16 smerom z THC aj na THC ?

O koľko vozkm by sa malo z výkonov ubrať? Dotácia z rozpočtu mesta na 2010 by mala byť oproti 2009 rovnaká, resp. na dalšie roky sa plánuje nárast. Klesá teda objednávka zo strany mesta?

pripájam sa....54 o 13:02 z Kláštora chodí rozhodne plnšia ako tá o 20 minút neskôr.....na Opatovskej nastupuje kopec ľudí, o Furči ani nehovorím....a ak tí z Opatovskej budú musieť ísť inak, tak to bude problém, pretože 19 v tom čase už teraz chodí totálne napráskaná, mala som tú česť sa previezť a na Palackého som sa ani nedostala von z voza...

išiel som s ním viackrát (a niektorí to vedia aj potvrdiť) v dňoch školského vyučovania, mimo maturít... ?

koľko krát som robil 54 035, toľko krát bol bus plný, hlavne od Opatskeho a potom od Furče, jak som už spomínal, ta 54-ka v tom čase nahrádza ex linku 39 Furča-ŤHC.

Odporúčam Ti ísť týmto spojom mimo maturít, mimo školských podujatí alebo mimo dní bez školského vyučovania.

prepínam, koniec

nechodím voliť... a aj keby si niekto otvoril hubu na živo tak to bude prd platné, lebo neraz som aj na niečo také reagoval a nič sa nedialo. Aj s Dekom sme o tom kecali a zmenilo sa niečo? nie. Łudia nevedia že sa treba obrátiť na magistrát, tak je jasne že si všetko odskáče DP, treba dať łuđom vedieť že magistrát šalie.

keď sa snažíš urobiť pravidelný interval, tak to občas vyjde aj takto. Ono zase ten spoj nebol taký využitý, niekoľkokrát som ním cestoval a zakaždým som sedel a mal som dosť miesta kam si presadnúť. Ani na zastávke Alejová, školy moc študentov nenastúpilo.

Jedno sa Ťa opýtam . Nešlo radšej strhnúť 54ku tú čo ide 13:22 z KVP ako tú čo ide 13:02? Predsalen, tá čo ide o 13:02 z KVP smerom na THC, berie veľa študentov, je na ňu veľký nápor. A zas tá čo ide 13:22 z KVP, je z veľkej časti prázdnejšia . Veď si to pozri sám, uvidíš aký bude výsledok. Ľudia z Gymnázia Opatovská sa Vám všetkým v DP pekne poďakujú, že po 6. vyučovacej hodine im nepôjde autobus priamo domov. Buď si počkajú 23 minút viac ako doteraz alebo si pekne budú prestupovať "funkčnou" prestupnou tarifou (príklad L13 -> L10/51 - bus Ti zdrhne tak či tak napr. z Palackého).