Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

A k nim na skúšku "pribaliť" aj jednu z miestnych električiek Škoda 26T

Nevie náhodou niekto, aká je v súčasnosti výprava električiek v Miškovci?

Vzhľadom na aktuálnu situáciu mám takú kacírsku myšlienku, či by sme si nemohli aspoň 2 z tých miškoveckých 3 KT8 (ex DPMK 514, 524, 532) požičať...

S výpadkom električiek v Košiciach chceli pomôcť rušňovodiči. Dopravný podnik ich odmietol
https://kosice.korzar.sme.sk/c/23409170/s-vypadkom-elektriciek-v-kosiciach-chceli-pomoct-rusnovodici-dopravny-podnik-ich-odmietol.html

Zo zahraničia:

Keď celú plochu skrine električkového vozňa vrátane okien vhodnú na komerčnú CVR radšej venuješ na kampaň "Nepodbiehaj popred električku" s veľkými čiernymi písmenami na ostro žltom pozadí. K tomu na čelo električky pridáš čierno-žlté pruhy a veľký nápis "POZOR".

Pomôže to?

Odpoveď tu: https://youtu.be/LaDKE5NcQUM?t=438

Nový polep #100

Pripomienkovanie územného plánu bude čoskoro končiť. Pozrite si na interaktívnej mape, čo už je zakreslené (alebo si spravte šotoušskú radosť z nových čiar predstavujúcich električkové trate), prípadne odošlite vlastné pripomienky. Nezabudnite skontrolovať najmä územie svojho bydliska, či je tam všetko, ako má byť. Lebo existujú časti plánu, ktoré MČ prerokovali s mestom a schválili, a doteraz ich nikto nezakreslil. Podľa slov zástupcu mesta, treba cez formulár odosielať pripomienky na všetko. Každú jednu prehodnotia a o jej prípadnom zamietnutí vás budú informovať PÍSOMNE.

https://opendata.kosice.sk/pages/navrh_uzemneho_planu

Pred dizajnmanuálmi bola najvyššia dosiahnuteľná ambícia pozháňať vektorové logo v Coreli, alebo aspoň bitmapu širokú 1000 pixelov veď aj tak sa nevošla ani na monitor. Pokiaľ je mi známe, v tých rokoch neboli dizajnmanuály príliš rozšírené ani v svetovom biznise, vývin priniesol ich vlnu až o niečo neskôr.

Tento dizajnmanuál vzišiel zo súťaže niekedy v rokoch 2007 - 2008 a nepamätám sa, že by mesto predtým nejaký vôbec mali, ale takto zverejnený ho má mesto len zhruba pár mesiacov, nanajvýš rok.

Samotné MČ takéto veci začali riešiť až potom, ak sa dobre pamätám, začala to MČ Sever ešte tuším za Gaja.

Každopádne, zverejňovanie dizajnmanuálov rozhodne nie je štandardom ani v súkromnom sektore, takže netreba sa tomu čudovať.

Máte pravdu. V čase, keď som to zháňal ja (okolo roku 2000), tak si ma pohadzovali a prepojili pomaly na riaditeľa magistrátu a ten mi povedal, že nie som mesto, takže smola. Jednoduchý prístup k týmto dokumentom mesta vtedy nemali dokonca ani košické mestské časti. Takisto z dôvodu, že nie sú Mesto Košice (teda priamo magistrát atď.).

Vektorové logo mesta? Dizajnmanuál mesta? Ale beze všeho...
https://www.kosice.sk/mesto/kontakt-pre-media

Dosť by som pochyboval, že je jednoducho k dispozícii. Je to asi podobné, ako sa môcť dostať k vektorovému logu mesta Košíc. Je to majetok daného subjektu a spravidla nie je dôvod dávať ho mimo organizácie. Takéto dokumenty zvyknú mať, podobne ako väčšina iných, označenie "interný dokument" a dať ich mimo organizácie je porušením pracovnej disciplíny.

Zdravím, vie sa bežný smrteľník ako ja dostať k dizajnmanuálu DPMK? Ak má niekto link a vedel by ho posunúť ďalej, bol by som vďačný.

Sme na Zomri!
https://www.facebook.com/zomriofficial/posts/pfbid0wK7pQYdmZtfue2v6LcEzbRCFM8X8ErvE2aitzj8bZVDTW516yWxuHumzJ6an7bYel

Červený veterán bol ťahaný

Čo skapalo, ponorka či taškent?

Dnešná špeciálna súprava

Dva návrhy na malé zlepšenie webu – môžete posúdiť, či sú užitočné:

1. Ak pri zadávaní príspevku ako neprihlásený vyplním svoje meno a heslo priamo pri texte príspevku, bolo by fajn, keby to už mohlo zostať ako plné prihlásenie. Terajší stav: príspevok sa pridá, a používateľ ostane naďalej neprihlásený. Táto zmena by bola dobrá kvôli mobilným prehliadačom, ktoré prihlásenie po krátkej dobe zrušia alebo kvôli prehliadačom, kde je nastavené zmazanie cookies pri zatvorení. Teraz treba kvôli plnému prihlasovaniu odskakovať na osobitnú stránku, čo je trochu neohrabané najmä v mobilnom zobrazení webu, kde spodnú lištu iMHD prekrýva spodná lišta prehliadača alebo pomocné tlačidlá, ktoré prehliadač generuje ("skok na začiatok stránky", "skok na koniec stránky" – prehliadač Samsung Internet).

2. Ak sa v texte spomínajú linky MHD v ich farebných rámčekoch, mohli by sa pri zobrazovaní článku automaticky posielať zo servera už obklopené hypertextovými odkazmi do ich CP. Napríklad vo vete "Linky 14 a 29 nebudú prvý júlový víkend premávať.", kde redaktor doplní farebné označenie čísel liniek v texte, pri zobrazovaní článku budú čísla 14 a 29 klikateľné a zobrazia CP bez toho, aby to redaktor musel zadávať. (Pridanie rámčeka linky filtru napovie, že to je myslené ako číslo linky a má sa vytvoriť aj hypertextový odkaz.) Je to veľmi užitočné, môcť hneď nakuknúť do danej linky MHD a nemusieť hľadať iné spôsoby, ako si ju zobraziť. Mnou odporúčaný spôsob realizácie, teda post-spracovanie (postprocessing) obsahu článku pri jeho vyžiadaní čitateľom sa štandardne používa na iných weboch. Napríklad v tejto aktualite by boli klikateľné čísla liniek 15, 16 bez toho, aby redaktor menil súčasný článok: https://imhd.sk/ke/doc/sk/23378/Trval%C3%BD-presun-zast%C3%A1vky-OC-Cassovia Vlastne už niečo podobné máte urobené pre čísla vozidiel a čísla diskusných príspevkov, ktoré sa zmenia na klikateľné.

https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2010/245/#paragraf-7
https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2010/245/#paragraf-10

To som tým myslel.