Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Trolejbusy › Škoda 15 Tr › #6602

Evidenčné číslo:6602
Typ: Škoda 15 Tr 07/6
Výrobca: Škoda, Ostrov
Výrobné číslo: 11304
Rok výroby: 1990
Sprevádzkovanie: 18.6.1990
Odstavenie z premávky: 2014
Vyradenie: 25.3.2015
Likvidácia: jar 2016
Nadobúdacia cena: 1 144 100 Kčs
Depo: Hroboňova
Nehody: 22.4.2002 sa na zastávke Patrónka v smere na Lamačskú cestu zrazil autobus č. 1908 (21/20), trolejbus č. 6602 (212) a autobus SAD.
Rekonštrukcie a úpravy: Generálna oprava v DPB (2005) - trolejbus dostal aj dopytové otváranie dverí

Zberače Lekov (2010)
Informačný systém: BUSE BS 100 (od 1999)
BUSE BS 200 (od 2005)
BUSE BS 120, BUSE BS 120 (od 1/2004)
BUSE BS 210 (98 × 19 px), BS 212 (112 × 19 px), BS 212 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px) (od 1/2004)
Posledné záznamy o vypravení:
31.10.2014 206/5
30.10.2014 201/4
29.10.2014 201/3
28.10.2014 201/12
27.10.2014 208/2
26.10.2014 201/7
24.10.2014 202/9
23.10.2014 202/4
22.10.2014 202/5
21.10.2014 201/2
Všetky záznamy o vypravení

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#2 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #1:
Spomínam si veľmi dobre na ten atypický zvuk, 6607 bola intenzívnejšia.

Predpokladam, že vzhľadom na obdobie opráv oboch vozidiel po ktorých sa zvuk objavil, mohlo ísť o niečo experimentálne s uložením daných dosiek, alebo typ ochrany polovodičov, prípadne prenastavenie meniča. Žiaľ priamo pri opravách elektrotechnických súčiastok týchto vozidiel som nebol.

Hlučné kompresory, no to bola taká slabosť azda všetkých trolejbusov Škoda 15 Tr s piestovým kompresorom. V tomto jedinom mali TrM po roku 1997 (vrátane) navrch s rotačnými kompresormi Hydrovane.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

N/A

#1 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Tento voz spolocne so 6607 znel pri rozbehu ludovym opisom ako silno skripajuce dvere v byte pocas rozjazdu.

Slo len o upravu regulacnych dosiek ci stala za tym hlbsia zmena ?

Mal aj silne hlucny kompresor, ktory na Cilizskej bolo pocut z nastupnej zastavky.

Dokonca mam pocit ze slo o jeden z mala z vozov ktory nebol zlomeny v roku 2013, nemal vyrezy v podlahe za klbom v priestore pre kociky.

Sila, ake spomienky clovek ma napriek dekade, co tu tie vozy nejazdia.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.