Vozidlá › Električky › KPS #46

Električka KPS s elektrickou výzbrojou BBC (Brown Boveri & Cie) a motormi GTM 4 bola vyrobená v roku 1932 firmou Královopolská strojírna v Brne pre české Teplice, kde mala číslo #47. Do Bratislavy bola dodaná spolu s vozňom Ringhoffer v roku 1956 počas likvidácie tamojšej električkovej siete.

Jednalo sa o pomerne veľké štvorokenné vozidlo postavené na oceľovom ráme s drevenou skriňou. Vstupy do vozidla uzatvárali jednodielne posuvné dvere. Vozeň sa vyznačoval širokými medziokennými stĺpikmi na bočniciach. Vyfarbenie električky bolo červeno-krémové.

V Bratislave bol pôvodný tyčový zberač vymenený za pantograf a pôvodné spriahadlá boli vymenené za spriahadlá Compact, ktoré sa v tom čase využívali na všetkých bratislavských električkách. Vozeň bol tiež vybavený elektrickými smerovými svetlami. Na strechu nad čelo bolo dosadené označenie čísla linky.

Po preradení na pracovné vozidlo boli na boky čiel doplnené biele pruhy.

Električka #46 v Bratislave jazdila v rokoch 1957 - 1960 väčšinou na linke 6 z Karlovej Vsi do Petržalky bez vlečného vozňa.

Vzhľadom na vysoký vek vozidla pri dodaní do Bratislavy bola električka vyradená z evidencie už na jar roku 1960 po zaradení prvej série električiek T2 do premávky. Po vyradení sa električka využívala v prvej polovici 1960-tych rokov ešte ako pracovný voz.