Vozidlá › Električky › KPS #46

V príspevku #8 som dal link na celý film, len je s časovým kódom, aby ho pustilo od scény, ktorú spomínal Jajcaj.

Do filmu dali najnovší voz, ktorý vtedy mali. Navyše v T2 je viacej miesta pre kameru, než v dvojosáku, tak to bolo aj praktické rozhodnutie. Keď som ten film videl prvý raz, hodne dávno, tak som sa pohoršoval na tom, že vidím T2, ale počujem dvojosákové zvuky brzdenia a pod.

Snímka vozňa ev. č. 46 je aj v knihe 100 rokov električiek v Bratislave, možno tú máš na mysli.

A celý film je voľne prístupný na TyRúre. Mimochodom, to ma zaujalo už keď som ten film v detstve videl prvýkrát - ledva plnoletý Miško sa vyvaľuje v luxusnej konduktorskej búdke vo vykurovanej T2, zatiaľ čo starí sprievodcovia sa prebíjajú s ťažkými koženými taškami narvatými vymrznutými drevákmi.

Sú a hneď viaceré. Jedna z postáv pracuje ako sprievodca, vo filme v prototype T2.

Keďže sa jedná o problém s falošnými revízormi, nie sú vo filme aj ďalšie zábery električiek?

Na obrazovke v Múzeu dopravy v Bratislave sú premietané niektoré staršie pohľadnice z Bratislavy, avšak ani na jednej z nich záber na vozňa ev. č. 46 alebo vozeň ev. č. 47 nie je. Sú tam len zábery na električky GANZ, nejaké tie päťokeňáky a dvojstováky s vlekmi a vozeň CMg pred národným divadlom. Neviem, ktorý záber si mal presne na mysli.

Super! Kto vie, možno to není jediný film, v ktorom sa dalo vidieť kps...

Tak hej, to čo je v tom filmovom zábere je KPS, tak ako si ju pamätám. A ešte sa zjavne jazdí do Petržalky. Lebo KPS prešla medzi pracovné električky po skrátení e-6 po Šafko, keď sa znížila potreba vozov na 6-ku.

Je to KPS. V popise fotky je to napísané. Aj Ečv tam bolo.

Pár krát som si pozrel ten úryvok, a aj mne sa zdá, že to bola Kps. Dodám, že pred par mesiacmi som bol v dopravnom múzeu pri expozícií s Buse panelmi. Neďaleko sa nachádza obrazovka, na ktorej sa premietajú staré fotografie Mhd. Pozrel som sa na ňu, a pár sekúnd som videl fotku, na ktorej bolo dobre vidieť voz Ringhoffer #47. Nestihol som ju odfotiť, a po desaťminútovom čakaní sa fotografia stále nevrátila.

Nuž, ja si pamätám len 1 z nich. Podľa mňa 46-ku, neskôr 152. Lebo podľa schémy/obrázku, čo je v katalógu vozidiel, tomu, čo si pamätám, zodpovedá 46-ka. A tú si pamätám ako pracovný voz.

"Bachratá"? Lebo môj ujo, ktorý už umrel, robil v 50. rokoch sprievodcu. A že občas mu vodiči dali zajazdiť, najmä keď neboli žiadni cestujúci a iba na Starom moste (t.j. vtedajšej linke 6, inde "za regulačom" nebol). A hovoril mi o prezývke "brucháče" pre pár električiek. Ja som sa s ním bavil dávno, pôvodne som myslel, že tak hovorili dvojstovákom, ale povedal, že nemali dvere uprostred. Takže to bola prezývka DPMB 7-10. Lebo mali "veľké brucho". Keď ich porovnáš so Studánkami alebo 6MT, tak je jasné, prečo.

Ale podľa dostupných udajov bola královopolská výrazne subtílnejšia, než ringhofferka - užšia aj nižšia.

Pre mňa to vyzerá ako KPS, ale ja som tie vozne nevidel nikdy na vlastné oči, iba na nekvalitných fotkách.

https://youtu.be/bznSFzGBF4I?t=4016

A okrem toho je v tom zábere vidieť jeden z vozňov DPMB 7-10. A celkovo aj iné električky, vrátane prototypu T2.

Si si istý? Nie je to Ringhoffer, ktorý mal v Bratislave číslo 47? Lebo KPS vyzeral inak a ten dostal v Bratislave najprv číslo 46 a neskôr ako pracovný voz č.152.

Kratučký farebný záber tohto vozidla sa tiež nachádza v známom slovenskom filme "Šťastie príde v nedeľu", kde ako sólo vozeň prejde cez Šafárikovo nám. v smere do Petržalky, resp. na Martanovičovu v scéne, kde dvaja z filmových športkárov diskutujú s ich kamarátkou z nahrávacieho štúdia a ľutujú svoj nápad s falošným revízorom.

Okolo r. 1960-1962.

Niečo som našiel

Približne v akom roku ste ju videli? Ak si pamätáte