Jedno jazdené vozidlo tohto typu zaradil dopravca Arriva Mobility Solutions do svojho vozidlového parku v IDS BK ako záložné pre linku 249 premávajúcu cez Pezinskú Babu, kde v prípade nedostatku prevádzkyschopných midibusov Rošero First FCLEI nie je možné vypraviť väčší autobus z dôvodu obmedzenia premávky pre vozidlá nad 7,5 tony.
| Séria | Typ | Evidenčné čísla | Rok výroby | Sprevádzkovanie | Vyraďovanie | Počet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Rošero First FCLLI | BL-449SD | 2018 | 2025 | — | 1 |
| Spolu | 2018 | 1 | ||||
| Dĺžka | 8040 mm |
|---|---|
| Šírka | 2350 mm |
| Výška s klimatizáciou | 2990 mm |
| Rázvor | 4750 mm |
| Počet dverí | 2 |
| Počet miest na sedenie | 20 + 1 + 4 sklápacie |
| Počet miest na státie | 14 |
| Celkový počet miest | 39 + 1 |
| Celková hmotnosť | 7200 kg |
| Motor | FPT Industrial F1CFL411W*E, Euro 6, naftový, radový 4-valec |
| Výkon motora | 132 kW / 3500 rpm |
|---|---|
| Objem motora | 2998 cm3 |
| Krútiaci moment motora | 400 Nm / 1250 - 3000 rpm |
| Maximálna rýchlosť | 100 km/h |
| Nápravy | predná: Iveco, s nezávislým zavesením kolies
zadná: Iveco, tuhá, jednoduchá s dvojmontážou |
| Pneumatiky | 225/75 R 16 |
| Klimatizácia | Webasto Madrid |
| 1. | 2. | ||
|---|---|---|---|
| BL-449SD | 8504 | ||
