Diskusné fórum

tulenique> skor by bolo rozumne ukecat nasich mobilnych operatorov aby to zaradili do sluzieb typu info350 - ale to by okrem odchodov bolo rozumne narvat tam napriklad aj vyhladavanie tras a ine informacie.. myslim ze by o to mohli aj teoreticky stat, ved ak by sa im to podstrcilo, mali by zdroj prijmu bez nakladov, len treba tych par iniciativcov ktory to 1. spiskaju na strane systemu, 2. zajdu k nasim mob. operatorom a dohodnu to s nimi.

TULENIQUE> To je super napad ja vyuzivam wapku stale to by bol pekny prevrat v MHD super informacie hned na mobile. Stojis na zastavke a nechce sa ti predierat na odchody tak si kliknes na wap.imhd.sk a mas to tam to by bolo SUPER. HEHEHEHEHEHE.


ZA TO BY SOM TI DAL NOBELOVU CENU !!!

s666n> Ja byvam na "BZOVICKEJ 14" to je jak je konecna 92,198, a vlastne to ty asi poznas mozno ta aj poznam z videnia ked mas priemerny vek .

COLOR> Diky za info budem pisat radsej na d3k0@imhd.sk ved to je jedno ja len keby som potreboval nieco vediet.

s666n> Aj ja som na tom tak isto mam 17 rokov a o MHD sa zaujimam uz od malicka.


Ferro> PRECO SI MYSLIS ZE TOTO JE CUDACKA STRANKA JA SOM TU KAZDY DEN A SOM VELMI RAD ZE TU MAM KAMOSOV KTORY ROZUMIA TOMU CO HOVORIM INY SA MI LEN SMEJU ZE SOM SPROSTY MANIK DO AUTOBUSOV. !!!!!!!!!

tulenique> diskusia tu uz o tom bola, mozno aj viackrat

ja som to uz videl...raz si jedna kacica priviezla do vozovne motor vnutri vo voze :)) (niekde za tunelom jej odpadol, cca. 1997-8)

Ma napadlo, ze ked uz su na imhd.sk dajake cest.poriadky, tak by mozno stalo za to spravit aj dajaku WAP verziu. Ja by som urcite ocenil moznost kuknut v hlbokej noci ako mi idu nocaky... A WAP v telefonoch uz zasa nie je az takou zriedkavostou...

wuuuf, tak elinu s odtrhnutym motorom si neviem predstavit. Trolik som uz taky videl.... :-((

Myslim ze aj DPB by prospelo, keby nemal vozy od 3 - 4 vyrobcov, ale od jedneho, maximalne 2. Pre prevadzkove naklady by to bolo urcite efektivnejsie, aj keby zrovna potom monopolny dodavatel mal o nieco malo vyssie ceny ND. (za predpokladu ze vsetky typy vozov by sa kazili rovnako) Totiz tie zasoby nahradnych dielov ti velmi nepriaznivo vplyvaju na ekonomiku podniku.

tbc: viem, mal to byt joke
si: ja nevravim, ze od vsetkych, co som vymenoval - ale aspon od 3-4 (zhruba tak, ako je to v DPB)

Majkl> ale tu potom neumyvali predsa :))

Majkl> aky vyznam by malo mat v prevadzke autobusy od celej plejady vyrobcov ? akurat by si musel mat na sklade vyrazne vacsi sortiment nahradnych dielov (teda vacsiu sumu v zasobach), v dielnach viacero typov pristrojov pre udrzbu roznych vozov (a tie pristroje dnes naozaj lacne nie su) a dielencacy by museli ist na vacsie mnozstvo skoleni, ktore tiez nie su zadarmo (odhliednuc od toho, ze aj tak by potom nevedeli vsetko. Karosa koniec koncov na rozdiel od neakeho Ikarusu alebo Raby exportuje vozy aj do zapadnej Europy, tak asi to az tak zla volba nebude.

tak to si mohol odfotit zastavku Karlova Ves - tam nie je ani jedna

Martin: prototyp Ikarusu 435 sa skusal v Blave uz v roku 1988 a lisil sa od sucasnych 435 len minimalne.

majkl> sak preto som to odfotil boli tam tusim tri sklenene tabule a z toho jedna prasknuta, cize tu ani neumyli

tbc: k tej tvojej fotke, kde umyvaju zastavku: ved tam uz ani poradne nemali co umyvat - skoro vsetky sklenene vyplne su vybite (aj pri centrume sa zasa niekto v noci cinil).

Bon-cu: suhlasim s Tebou, s tou Karosou (tendre) nieco nesedi. Vidim v tom jedno vaznejsie nebezpecenstvo: SAD je uz teraz takmer 100% zavisla od Karosy. Dodavatelov predsa treba diverzifikovat, lebo mozu zacat zdvihat ceny nahradnych dielov atd.
Neviem preco sa furt obraciame na Karosu - existuje predsa mnoho dalsich vyrobcov primestskych a dialkovych vozidiel: Ikarus, Raba, Slovbus, Novoplan, turecke Mercedesy a rozne dalsie licencne montovane typy.

podla radia expres sa kratko poobede nachadzala na racianskej pri policii vykolajena elektricka s odtrhnutym motorom. za par minut som bol na ceste s poslal som sms d3k0vi, ale ked som bol v polovici cesty tak mi d3k0 poslal sms ze uz je neskoro...ten dopravny servis na exprese je dost casto neaktualny...toto sa mi uz stalo druhykrat...

Ke Karose. Samozřejmě že se ve Vysokém Mýtě (dnešní Karosa) vyrábí autobusy už řadu let.
1-Praga NDO
2-Škoda 706 RO
3-Škoda 706RTO
4-Karosa ŠM11
5-Karosa B700
6-Karosa B900
7-Karosa Citybus
Ale ta dnešní co se výrábí se vyrábí právě už 21 let, protože Karosa 900 vychází z Karosy 700 z roku 1981. To je její hlavní problém, proto je Ikarus na koni, vyrábí autobusy koncepčně 6 let staré.

Doktor: Asi jsi mně nepochopil. Chtěl jsem tím říct, že pokud je v kabině větší vedro než 25°C, tak řidič kravatu mít nemusí. To se toleruje, ale kalhoty, bílou košily s logem DP. Jsou to fakt přísné předpisy na dodržování a nošení uniforem.
Zrova tak musí řidiči jezdící na letiště ovládat alespoň trochu angličtinu nebo němčinu. Na letištních linkách je zvýšený prodej jízdenek právě cizincům jinde než v Praze.