Diskusné fórum

Teplomer je blbost. V Ostrave teplomery nemaju a vsetko im pekne prehladne scrolluje na vnutornom transparente. Clovek nema problem sa v tom zorientovat ihned na prvy raz. U nas nie su schopni ani poriadne nastavit hlasice v tych zopar vozoch. Strach a hroza...

Andy> Ja ti stale opakujem, ze VW si podla mna neplati 21. A este stale sa ta pytam odkial mas takuto informaciu?
A 112 si taktiez platili BAZ?
Andy ved rozmyslaj, keby si VW platil 21 nechal by SVOJICH zamestnancov cestovat v takych podmienkach ako cestuju? A nielen oni...

cestovne poriadky maju rovno pri popise vyluky...dal som odkaz aj k nam na hlavnu stranku priamo tam.

J> to je skvele! Ale dpb by si zase nieco nasiel! Napr. Ze nemaju transparentove tabulky s pismenom "K"! Minule som v buse[1320] sledoval jedneho typka co kecal zo soferom, a jak sme vychadzali na d2ku tak ten typek povedal "to boli dobre casy ked 21 chodila cez lamac!" ci uz doprava upada a ci nie kazdopadne bolo presmerovanie 21 na d2ku VYNIKAJUCI NAPAD, keby bolo takych ludi v dpb viac ako ten co to vymyslel! To posledne pozitivum v doprave v dnv! Odvtedy bohuzial len upada!

704: 4210/5, 1920, 4837; 701: 1906 ; 29/2: 4848. Ked sa poobede (vecer?) zobudim, mozno este budem robit vypravu Jo, trabusti stale nikde, prejazd pod Lafranconi uzavrety, prejazd z Mlynskej doliny duplissimo. 1824 na 39; 3601 na 30/3 a 3517 na 30/2.

Uááá zív... Bré ránko! K rannej kávičke čerstvá výprava: 20/1:1021, 20/4:1023, 27:1004, 35:3519, 717:3502. Uz nebohe nocaky: 502:2141, 504:1807, 515:4802 , 518:3516. 701: /?:1818, /?:2828, /1:1412, /2:1801, /3:1515, /6:2816, /7:2812. Pre zaujímavosť: 2830, hoci je na 704, stál Pri Kríži!!!

Igorko: VÚIS panely boli použité aj na Špitálskej - Americkom nám. - Krížnej a Vajnorskej? Teda na tej časti Vajnorskej, ktorá NEbola rekonštruovaná minulý rok a jazdí po nej 53?

Piatok:
- 2309 o 8:52 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830
- 7749-50 okolo 12:30 h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7826 ( info Color )
- 7741-42 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7829
- 2945 od 15:18 h. vypadol na jedno kolo z linky 83/2 pre poruchu ( bol odstaveny Pri krizi ), bez ZV
- 2825 okolo 17:30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2830
- 2309 po druhe - okolo 19:30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2304 ( predtym na linke 34/5 )
- 2308 okolo 20:30 h. vypadol na linke 83/9, az po 22. h. ho nahradil 2315

-*2812 rano bol na rannej linke 83/11, ale popoludni uz na 34/7

COLOR: Ad 2322 na 83: Tento bus na linke 34 a 83 premaval normalne v strukture, ale to bolo za cias, ked v premavke neboli Ik. 415 a 435. Ale mas pravdu, v dnesnej dobe to je na 83 rarita

Veľmi pekne ďakujem za upozornenie. Hňeď mu idem napísať o tejto skutočnosti.

Re #18695 Ferro: Ja som vždy tvrdil, že ten Zachar by mal byť hovorcom DPB. Ako pekne to napísal Čo ma ale zaujalo najviac, je tá linka na ktorej budú jazdiť 170X. Oni dokonca aj rozmýšľajú. Priznám sa, keby som bol pri organizáií, na toto zabudnem a práve na túto omšu príde veľa postihnutých, bo práve oni sa najviac utiekajú k bohu.

Vymyslel som ako by sa dala zrušiť 38 tak aby jej funkciu prebrala 37, ale aby sme zobrali DPB z úst výhovorku, že by to ľudia nepochopili.
Takže zrušil by som 38 a vytvoril 37K. Tá by išla spod Nového mosta cez Patrónku zachádzala ku krematóriu a pokračovala ďalej do Z.Bystrice. Naspäť by fungovala takisto.
Súčasná 37 by bola ochudobnená o pár odchodov a to v rozsahu dnešného intervalu 38. Takisto by boli aj Dva CP. Jeden pre 37 a druhý pre 37K.
Čo vy na to?

Organizacia dopravy pocas navstevy papeza v BA:
http://www.petrzalka.sk/papez/dp.html
... to iste aj na http://www.papez.info

Aha, uz vidim, ale skor myslim, ze je to nejaky bug ako umysel

Ahaaaa:

www.dpb.sk

správca stránky sa ospravedlňuje, že data zcp budú z technických príčin aktualizované oneskorene, v najbližšom možnom termine.

Odkedy? Lebo vyluka sa dnes zacina a este tam CP nie je.

??? Ja mam zas opacny problem. Na dpb.sk nemam ziadne CP X1 ani X4, ani nic podobne. a ziadne blikajuce texty nevidim.

vid prispevok #11064

Tak asi ze ano kamarade. Chces povedat, ze ked si postavis zavod, tak ti tam DPB zadarmo zavedie dopravu? :):)

Nuz, na zastavkomere som nasiel uz aj Račianské mýto s dlhym e... detail, ale myslim ze ked uz kupia takuto vecicku, nech aj vyuzivaju vsetky jej moznosti a poriadne. To ale plati aj pre ine "komponenty" BUSE.

Re #18680 Vladimír: Asi som mal zle info.

sorry, ze odpovedam ja, ale 4821 je echt petrzalsky voz... celkom ma ta spravicka potesila Darro & Z

Odpoveď sa ale bohužiaľ nezakladá na pravde. Predpokladám, že pán Kolada v tom prsty nemá, skor ho niekto zle informoval. Trať v oblasti zastávok Most SNP je riešená metódou veľkoplošných panelov VÚIS, ktoré sú konštruované na trvalé zaťažovanie súbežnou premávkou motorových vozidiel a na iných miestach je takto používaná.
I.