Diskusné fórum

Hmmm...nevidi sa mi myslienka, ze sprievodcu v MHD supluje vodic... V podstate som Tvoj prispevok pochopila tak, ze obcan si zakupi vlacenku, nasadne do supravy a ---ale potom mu je zbytocne pytat sa sprievodcu, ci vlak ide tam, kam by on rad, ked uz s kupenym listkom cestuje... Zakonite sa musi prve informovat na stanici, do ktoreho vlaku musi nastupit a vramci toho si az zakupi listok...

Pamatam si, ze jedneho casu sa v kazdej trafike dala za skromny peniaz zakupit skladacia brozurka vydana DP, kde boli zakladne informacie o trasach, linkach a tarife. Ludia su vsak zwlastni-ja som uz osobne mnohokrat informovala na zastavke tazajucich sa obcanov (a nemam problem mu na pockanie dat aj obsiahle info o prestupoch, alebo kolko sa povezie ). Obcan sa podakoval a ked mu prisiel odporucany spoj, prve, co spravil, sa zacal dobijat k vodicovi a pytat sa na TO ISTE, o com sa rozpraval som mnou dobrych 10 minut!

Z: co znamena skratka btw?

No...ved o to ide! Tak som to myslela aj v mojom prispevku, na ktory si reagoval. Vodic NIE JE povinny... :o)

Moje cerrrstve hodnotenie 1402 (dnes na 97)

Nater je efektny, predna maska na sposob 1408 - rozdiel medzi nimi z dialky takmer nebadatelny-spoznala som ho iba vdaka "obociu" (tie biele nalepkove polobluky na oboch poloviciach predneho skla, ktorymi je typicky) - nezda sa mi ale, ze ma menene plechy a cely nater vyzera skor "valcekovany", ako striekany--ale...moc mu to pristane :o)

Btw, o novy nater sa hlasia uz aj dalsi kandidati:1404, 05, 06, 07, 09...atd..atd...

Igorko> na L37 je dohormady jazdny cas 51min. a prestavky
- prac. cez tyzden a skolske prazdniny: 29min. +/- 8min.
- vikend: 29min. +/- 3min.

V ZB je to len par minut, povacsine 3-5. Vo vecernych hodinach je aj pod NM pauza cca 5-7min.

Andy> precitaj si poriadne novinku: L25 bude premavat aj k starej aj k novej vratnici. Co v podstate vsetky.

Este raz ja. Raz som to tu uz pisal, ide o tu schemu/mapu liniek MHD. Konkretne je pri konecnej elektriciek 2 a 4 (zlate piesky) zakreslena zastavka SAD. Ak tam aj niekedy bola, teraz neviem nic o tom ze by tam nejay SAD-BUS zastavoval! Co ale viem ze SAD zastavka je elektr. zast. Vajnorska, na oboch smeroch! Plus vystupna zastavka je aj na Bajkalskej (zastavka Nova Doba). Je na oboch koncoch, teda aj pri krizovatke s Trnavskou (to je tam spravne) a pri krizovatke s Vajnorskov oznacenie chyba.

OK, to berem, ale kolko tych minut tam usetrim? ak to je do 10 min. tak to mi nic nepomoze ak budem spat o 10 min. dlhsie

Popoludnie 20. augusta:
- 2512 docasne vypadol na linke 34/7, bez ZV
- 1911 okolo 16. h. vypadol na linke X1/2, neskor ho nahradil ZV 1826 ( nie do konca definitivnej nahrady a napokon 1403
- 2938 okolo 16:30 h. vypadol docasne na linke 83/5, bez ZV
- 2304 od 17:03 h. vypadol na linke 34/3, o 17:31 odisiel z Dubr. a zaradil sa do premavky od zast. Patronka smer Dubravka, aby po prichode na konecnu opat vypadol od 18:17 h., a neskor odisiel do vozovne, az do konca sluzby bez nahrady. ( snad ste to pochopili )
- 1311 o 17:25 h. odisiel do vozovne z linky X1/6, neskor ho nahradil 1302
- 2305 o 18:10 h. docasne odisiel do vozovne z linky X1/13, bez ZV
- 1906 o 21:16 h. odisiel do vozovne z linky X1/4, neskor ho nahradil ZV 4803 a napokon 1815

doplnim prispevok #11424 : - 2827 sa neskor na linku X1/8 vratil

Popoludnajsia vyprava podla poradia - opat pomohol frenky:
X1: 1810, 1911, 1306, 1906, 1825, 1311, 2927, 2827, 2822, 2608 , 2824, 2813, 2305, 2940
M: ZV 1826 a 1403/oba 2; ZV 4803 a 1815/oba 4; 1302/6
20: 1010, 1004, N 1022, 1002, 1023
27: 1009, S 1702, VW 1509, 1320, 1919
34: 2408, 2401, 2304, 2208, 2300, 2937, 2512
35: 3609
83: 2820, 2944, 2825, 2811, 2938, 2814, 2515, 2812, S N 2308, 2309, R 2619 , 2810
504: 1822

Dnes sa pohli aj poslanci a schvalili zrusenie "perfektneho" zakona o povinnom prezuvani pocas zimneho obdobia na vozidlach, co bude predstavovat znacnu financnu ulavu pre DP a inych dopravcov na celom Slovensku .

No to obratisko mna osobne netrapi Kedze asi namiesto 21 budem pouzivam 25. A aj tak to bude vlastne az cez skolsky rok, takze asi tak dva krat za tyzden. Ale bolo by to obratisko dobre, lebo ta 21 je za Mareckovcami dost prazdna.

Ad VW & 1402 "nieco sa hybe": Ano, posledny povzdych skapinajuceho psa, ci jak sa to hovori Dufajme, ze nie.

Ale prosim ta, tie linky budu normalne za listky, takze urcite sa s nimi budes moct odviest. Tie zmluvne autobusy typu Turancar co chodia z VW, tak tie su tusim bezplatne, ale zase ich plne hradi VW.

"vsetci budu vediet, ze VW je v DNV" - myslim, ze ti co chcu vediet kde je DNV, nevedia ani kde je VW Teda mimobratislavcania a spol.
zimak - 95% cestujucich nevie co je to ST Arena a nikdy to nepoculi

A vobec, ako mesto dovolilo premenovat stadion na reklamny nazov? A este k tomu telekomunistom! To sa robi?

Linka 24 uz v podstate existuje. Premava to cez pracovne dni pre zamestnancov, nezabezpecuje to DPB, ale asi VW, alebo zmluvny dopravca. Ako pozitivum bude to, ze tu linku budu moct vyuzit aj "cudzinci" a najma aj cez vikend, no budu musiet platit, to bolo doteraz zadarmo :):)

Ad 21-S: Je tu mensi problem, a to je to, ze ta 25 bude premavat k novej vratnici. No a to budem musiet este pouzit linku 24 - ak teda bude rozumne premavat, lebo peso z VW-1 na VW-2 je to cca 12 minut

si: Nuž dobre, vybavíme nový zákon.

si: Ak už raz DPB pristúpil k premenovaniu zastávky s komerčným podtónom iného subjektu, tak si nemôže vyberať komu tak dovolí a komu nie. Ak by nechcel DPB zmeniť názov zastávky jediný regulátor by mohla byť cena a dať takú vysokú, že to ten subjekt nezaplatí. Ide tu o trhové zásady a hlavne o zasahovanie do trhového mexanizmu.

Andy: Ale budú vedieť, že 21 ide do DNV lebo všetci vedia, že VW je v DNV a budú vedieť že 212 ide na zimák a dokonca budú vedieť aj na ktorý, lebo to nebude V. Dzurilu ani ten v Dúbravke, ale ST aréna, čiže O. Nepelu.
Ten nápis tam síce je, ale ST investovali aj do nových nápisov: Zimný štadión Ondreja Nepelu. Názov sa nemenil. Ani majitel nedostal žiadosť, takže tak.

Tender na nákup vozov už tento rok: http://www.pravda.sk/dennik/2003/08/20/bratislava/25/article.123946.html
Dúfam, že to budú aspoň salámy.

A tie nové linky budú môcť využívať len zamestnanci VW?

V pripade vhodnych odchodov linky 25 by som nemusel pouzit linku 21 a teda by som rano pri ceste do VW nemusel mozno tak skoro vstavat, resp. by som bol skor vo VW.

Na Opletalovu bude iba niekedy zachadzat kvoli socialkam, inac to bude jazdit z VW-1 na VW-2 asi.

Teda par don, font sa menil asi iba na cisla.