Diskusné fórum

Jaj a este taka piskoska... o 15:00 prichadzala na zastavku Lubovnianska smer Dolnozemska linka c.92 voz 4800 a co ze sa stalo... nastupili dvaja revizori pri Braniku hmm... mali pekny ulovok asi 6 ludi. Ludia si uz zvykli ze na konci Petrzalky revizori nechodia a tak na to s..u aby cvakali...

4209 na linke c.93/7 rano o 8:15 odstavena pred semaforom na krizovatke TESCO-Budatinska... len mal zapnute smerovky a podstivo vyplnal vlakopis a cakal na dielnu.

Zeleznicne napatie, nie?

Pre DNV-Hl.st. by bolo treba elektrické jednotky, nie motory.
S poslednou vetou príspevku vrelo súhlasím!!!

Apropo, dopocul som sa, ze zrychlovacova suprava 7825+7826 dostala miesto MG staticky menic! Zevraj ho namontovali niekam pod podlahu. A ja som sa ako debil cudoval, preco to MG je take tiche a pri kazdom vypadku (delic, kritovatka s Tbusom) nabehne az po 10 sekundach. Co je to za zvrhlost, davat do zrychlovacoveho voza staticky menic, nemala by sa tam dat rovno aj nejaka ina vyzbroj? Nechapem co mala tato rekonstrukcia akoze byt. Ked niet penazi na celu vyzbroj, tak aspon menic, nie?

Z pondelka len kratko:
- 2606 popoludni vypadol na linke 34 (odstaveny na konecnej Pri krizi) - i. frenky
- 3604 okolo 20. h. ako ZV na linke 61/1
- 1819 vecer ako ZV na linke 21/2 az do konca sluzby

Po poradi:
83: 2829, 2627, 2830, 2826, 2811, 2938, 2944, 2823, S N 2820, 2403, 2515, 2404, 2304
504: 1322

Papyr: Je to premenované. Už je iba D1 až D4 a potom ešte R ako rýchlostné komunikácie jestli se nemýlim.

D3k0: No je ich ževraj šest. Mali jazdiť v okoli Tatrier ale sú v Košiciach. Či tam zostanú?! Ale také niečo je trebana trati DNV - LAMAČ - HLAVNÁ STANICA.

Toto si neodpustím a môžete ma preklínať.
Na 84/12 4204 o asi 18:45 išiel tak neskonale na hovno, že na moste spravil myšičku ako keby viezol hnoj. Ľudia sa ledva držali. Tak a ulavilo sa mi.

Veď keď to bude mať motory MAN, tie čo teraz dávajú do svojich NP plyňákov tak nech aj ten bublifuk prerobia. A to s komplet generálkou typu Karosy CNG, čiže aj interiér. Naši dielenský sú naozaj chlapíci (keď ich niekto poženie), len keby viac prachov na opravy mali. Fakt je ten, že udržiavať takýto vozový park je náročnešie ako taký napr. Pražský. Keby všetky TAM boli GNG s vynoveným interiérom tak by som sa veru nehneval.
Inak dnes som si vypocul rozhovor dvoch ludí keď vystupovali s TAMu. "To aby si človek aj niečo pod riť nosil a ešte ako sa to šmýka" takže aj s novými sedačkami poprosím

A odkiaľ zoberieš 25 kV/50Hz? Nestačí len toť 600V? Alebo chceš istotu, že veľké zviera nezvládne poriadnu dávku nápätia?

A prečo by sme sa po niekom opičili? Však v rámci EÚ budeme krajina s najhoršou sieťou diaľníc, čo tak označenie "Z"?

Re #22759 Andy:
To znaš, na Vichodze draha jak draha, či perša, či štvarta... :o)

No malo by ostat ved si myslis, ze by bolo ine? 2702? taky uz je...

V prvom prispevku mal byt otaznik .

Tomas: a zostane mu povodne ev.c. ?

Tomas: a zostane mu povodne ev.c. !

Nie, ona dosla neviem kedy na 1. kolonu bola tusim v ohrade a cez toto leto (2003) ju dotiahli do dielne (centralne dielne)-Tam kde sa robia aj plynaky

Test: Len si chcem overiť, či je možné používať interpunkčné znamienka cez WAP.

Velmi ocenujem wap pristup. Dnes mi usetril nervy, ktore mi vytekaju vzdy, ked vidim necitatelne CP. Som novacik vo WAP - je mozne cez WAP zistit spojenie aj s prestupami, ked vstupnym udajom je cas prichodu do cielovej zastavky, pripadne cas odchodu z nastupnej zastávky.

7704 L6/4!
7718 ZV L12, viac info Jano (vraj nahrada 7751+52?)
7794 zase daco vrci pri strednych dverach... Vrrrrrrrrrr...

Leta 2001?

Ale to A-cko by mohlo znamenat aj kategoriu, nie? Napr. v Spanielsku by D1 znamenalo cestu najhorsej kategorie cislo 1