Mam otazku - preco nezverejnite cestovny poriadok na vsetky spoje a zastavky v BA tuto na webe, aby si to mohli cestujuci stiahnut, vytlacit a pouzivat doma? Nemuseli by tak stat na zastavke a vyckavat, kazdy by si mohol doma pozriet, kedy mu ide spoj a bol by pokoj. Ak sa mylim a je to tu niekde tak pardon, ja som to nenasiel.
Vcera na stanici voz 6630 ohol palicu vozidlu 6300 nebolo to nic vazne...
6313 stoji okolo dva tyzdne zo zlomenou palicou vo vozovni kto ju zlomil pisat sem nebudem lebo to by zas bolo rozruchu... kto ma moje cislo tak ma prezvonte a ja vam napisem kde sa to stalo a skym, je to pikoska hehe...
A prečo by mala každá trakcia mať iný náter? Však cestujúceho nezaujíma, aká trakcia ho povezie. Ešte električka je, povedzme, svojím charakterom mierne odlišná ale medzi T a A neexistuje dôvod robiť rozdiely.
I.
to bude zalezat asi aj od tvojej dcery - ako sa bude velmi snazit priviest na svet vnucata - ak sa bude velmi, takm mozno uz aj o neakych 10 - 15 rokov :-)))
frenky: nieeee, vobec som si nezmenil nick, to len halucinujes! a ked si taky odporca floodu, co malo znamenat tych 5 prispevkov za sebou? haaaa?
tomas: ale to je problem tych babiciek, ci tu robotu budu robit - to je ten kapitalizmus. praca ako praca. vodic tiez nemusi robit ked nechce, ale potom nebude vyplata. tie babicky takisto mozu doma strikovat.
Tvoj názor ohľadne mestkého náteru v DPMK je subjektívny a stručný (neobjektívny). Dá sa povedať, že jednotlivé trakcie majú vlastné kombinácie, čo možno svedčí aj o ich vzájomnej nezávislosti. V TD, kde je situácia najlepšia a prevádzka získala aj certifikát ISO, sú hádam okrem posledného kusu všetky trolejbusy v červeno-šedo-bielom nátere. Aj v AD sa situácia výrazne zlepšila, prevláda a rozširuje sa zeleno-biely náter. V ED to vyzerá možno aj preto tak, že zvonku na túto prevádzku bol kladený najväčší vplyv a jednotlivé nátery vychádzajú z jednotlivých návrhov autorov, ktorí ani nepracujú v DP. Iste si si všimol, že všetky T3 na prehliadkach dostávajú klasický červeno-krémový náter a budú ho dostávať aj generálkované KT8D5.RN2 (červená-šedá-biela). Keď sa to aplikuje aj na T6A5, náter bude aj v tejto prevádzke časom opäť jednotný a trúfam si povedať, že najkrajší. A ešte jedna perlička, aj keď ani mne sa nepáči náter na 359, avšak získal najviac bodov v ankete, aký firemný náter by diskutujúci uprednostnili ako firemný...
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.