tak tomu potom nerozumiem, idu stavat novu vozovnu, vozy kupuju CNG a nebola by tam plnicka? To je podla mna blbost. Aj tak si myslim, ze by sa hodili na 88 alebo na sedlo 98. a to by este vystacili na 20.
Petržalke ich asi neprihodia, lebo sú CNG a s plničkou na Prístavnej sa perspektívne neráta (už - už by mala byť údajne zatvorená). Na Jurák by to bolo dosť jalových km a zvlášť, keď už sa reálne uvažuje o novej petržalskej vozovni na južnom okraji Petržky, ktorá taktiež NEbude vybavená Cng plničkou.
20tka je dnes obsluovaná 6timi vozmi. Ten zvyšný siedmy tam ide iba kolo ráno a kolo poobee (to je prejazd z 24)
Mike:
1) skludni nervy
2) a hovorim ze by som ich tam chcel stale? Aby si vedel, ty si este nepocul o prepravnom sedle? O 11.00 (kedy obcas jazdim) su tieto linky UPLNE prazdne a vtedy by sa oplatilo radsej nasadit kratke, pripadne 15 metrove busy a klbove sustredit tam, kde je ich NAOZAJ treba. Ako priklad uvediem linku 83 ktora je plna stale.
Podla najnovsich sprav sa vyskytli navrhy o nasadeni Solarisov na linku 20 kde by vyriesili problem s vzdy-plnymi Ikarusmi 415.
Emo:"Neviem, neviem, ak to budú dávať na linky ako 21, 39... "
No aj tak lepsie. Mne sa v Stredu na linke 21 v plynovej Karose B741 sa mi uthla tyc (!). Vtedy, ale aj v inych pripadoch typu: "mal som od sprejerskych vytvorov na sedadlach cervene rifle" by som naozaj radsej bol v novom solarise. Kapacita je uz ina vec. Ale vsak, ked su plne aj klbove tak v 15-metovych to uz snad nemoze byt horsie.
Navyse na niektorej elektricke to bolo nalepene cez fixkovy napis od writera...
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
kedy dame repete? Hehe.
? 
Presne ako pises. Holt... DPB...
