Diskusné fórum

Výsledky vyhľadávania

NOVÉ MINIBUSY
Hm, ak som správne pochopil, kúpili sa len tie 2 minibusy, z toho jeden na 42-ku a jeden na 44-ku? Teda ak sa jeden z nich pokazí, tak ľudia budú mať proste smolu (normálne ZV tam totiž určite nepošlú)?

A koľko miestne vlastne sú? Cca 16-miest na sedenie tak ako Mercedes Vario premávajúci na zrýchlenej linke Bratislava - Senec?

A neviete náhodou, kedy budú k dispozícii ich cestovné poriadky?

Čo sa tej linky na Kalváriu týka, myslím si, že lepšia trasa by bola tá pôvodne plánovaná a neuskutočnená pre Sory - predĺžená 41-ka až na Šulekovu ako sa písalo v príspevkoch #6990 a #6988 . Tak by tá linka totiž podľa mňa premávala odniekiaľ niekam. Škoda však, že keby sa tam dal minibus tak pôvodný úsek trasy 41-ky by bol určite kapacitne nezvládnutý (ľudia by sa asi nepomestili)...
Dnes som v 5-ke (ev. číslo som si nezapamätal) videl na vnútornom transparente cieľ "5 Pri kríži". Snáď sa len neupustilo od označovanie "5 DÚBRAVKA/Pri kríži", "9 RUŽINOV/Astronomická" a podobne? ?
Reakcia na: frenky #40012:
A prečo sa to vlastne stále mení?

Myslel som, že zadelenie znamená, že voz je vždy na určitom poradí na určitej linke a prevažne len tam premáva (tak to bolo tuším s vozom 4929 na 92-ke).

A je pravda, že jeden voz majú obvykle pridelený dvaja vodiči, ktorí sa striedajú a jazdia ním na všetkých linkách, na ktorých sa vyskytne?

A čo sa týka nočákov, všetci vodiči DPB sa na nich občas objavia alebo sa v pravidelných intervaloch podľa zadelení na nich objavuje len zopár pravidelných?

A ohľadne poradí ma zaujíma, prvý voz vypravený v daný deň na linku je vždy napr. 83/1? Podľa akých pravidiel tie poradia fungujú (ak sa to dá v krátkosti objasniť)?

Hm a zaujímalo by ma ako je možné, že 37-ka, ktorá má prísť v nedeľu na "MiÚ Záhorská Bystrica" 22:27 h prichádza obvykle s cca 6-minútovým meškaním a tým pádom mešká aj do mesta. Tak som to videl túto nedeľu, ale aj v iné.
Včera som išiel smutne známym vozom 1006 na 37-ke a dnes (pondelok) na 91-ke. On robí takto bežne prejazdy medzi týmito linkami? Ak áno, tak niekedy v určených časoch?

RANNÁ 94-KA IDÚCA PO TRASE 59-KY DO RAČE
- Išiel už niekto z vás tou rannou 94-kou, ktorá pokračuje po trase linky č. 59 do Rače?
- Nasadzujú sa tam len autobusy s digitálnymi transparentmi?
- Od Vazovovej ide ako 59-ka alebo má cieľ "94 Na pántoch"?
- Ukazuje po celej trase zastávky?
A z Rače potom ten voz ide do vozovne alebo slúži na 59-ke či inej linke?
Reakcia na: Peon #53994:
Prikladám ešte link na zistenie spojenia cez www.cp.sk , aby ste sa k tomu nemuseli zložito preklikávať. Najlepšie však samozrejme bude, keď budú tie nové CP tu.

CESTOVNÉ PORIADKY BRATISLAVSKEJ MHD na WWW.CP.SK
http://cp.atlas.sk/ZjrForm.asp?tt=M&p=AT

VYHĽADANIE SPOJENIA BRATISLAVSKEJ MHD na WWW.CP.SK
http://cp.atlas.sk/ConnForm.asp?tt=M&p=AT

Zaujímavé, že na www.cp.sk sú v čase uverejnenia tohto príspevku nové CP liniek č. 38 aj 78, ale 68-ka je tam v obojsmernej pôvodnej trase tak ako tu.
Reakcia na: BMko #40003:
Aj mňa to dnes zaskočilo. Tu sa nový CP určite objaví akonáhle bude na www.dpb.sk , teraz je však už na www.cp.sk . Tam sa to však veľmi nepohodlne vyhľadáva, tak dávam sem nasledujúce odkazy:

78 Muchovo nám. - Čiližská
http://cp.atlas.sk/ZJRRes.asp?tt=M&p=AT&from=7&from=232&to=7&to=44&ln=7&ln=9451&date=5.12.2005&dateall=1&link=BA4E

78 Čiližská - Muchovo nám.
http://cp.atlas.sk/ZJRRes.asp?tt=M&p=AT&from=7&from=44&to=7&to=232&ln=7&ln=9451&date=5.12.2005&dateall=1&link=BA4E

Ak som správne pochopil, nedá sa jednoznačne povedať, žeby všetky spoje išli o tie 3 minúty skôr, to závisí od každej zastávky osobitne. Menili sa totiž chronometráže (t.j. priemerná jazdná doba zo zastávky na zastávku).
Reakcia na: Peon #39800:
Dnešná ranná "17 RUŽINOV/Astronomická" na Kapucínskej zahlásila: "Konečná zastávka, prosím vystúpte." ? A hneď na to sa zmenila na "14 RUŽINOV/Astronomická" ?
Reakcia na: Johny D #39827:
Napísal som čas, bolo to 11:32 h. Ospravedlňujem sa za preklep, to ZV nebolo 7117, ale bolo to 7717, súpravu 7837+7838 som určite uviedol správne.

Ahá, ten oblúk pri tuneli po ktorom nepremávajú žiadne linky mi nenapadol, jasné. Podobne ako ja odstavné plochy v Karlovke a Ružinove (aj inde sú nejaké?) môžu na také účely poslúžiť. ?
RE #53435 Peon : L17 premava do KV cez nabrezie z dovodu vyhybky na Hurbanovom namesti ktora nie je 'na automatiku' ale sa prehadzuje rucne, to by komplikovalo premavku na L1 smer Hl.stanica
STE ZA RANNÉ POSILOVÉ 9-ky ALEBO 12-ky?
Ako Dúbravčan by som prijal, keby namiesto ranných posilových 9-ok premávali radšej posilové 12-ky ako to bolo pred niekoľkými mesiacmi. Čo myslíte, je to reálne?

TRASA LINKY č. 17
Neviete náhodou prečo linka č. 17 premáva v smere do Karlovej Vsi cez Jesenského a nábrežie, keď v smere na ŽST Vinohrady ide cez tunel a Kapucínsku? Nemala by radšej ísť cez Kapucínsku obojsmerne?
PRESTUP CESTUJÚCICH ZO ZV NA NORMÁLNY VOZ

Dnes doobeda som išiel z Dúbravky samostatným vozom 7117 na linke č. 5 (pravdepodobne ZV, nebol tak však označený), aj zastávky vnútri ukazoval. Na zastávke "Kapucínska" (11:32 h)nás vodič požiadal, aby sme si prestúpili do električky pristavenej pred nami (7837+7838).

Zaujímavé podľa mňa, že sa im podarilo zabezpečiť takýto hladký prestup (napr. že tým nebola blokovaná žiadna iná elina). Doteraz som sa s takýmto prestupom cestujúcich zo ZV na voz v poradí stretol iba u autobusov ?
LINKA č. 17 + PREJAZDY S CESTUJÚCIMI Z LINKY NA LINKU

Včera (utorok) som išiel ráno 17-kou s odchodom z Karlovej Vsi 07:12 h (robí prejazd na 14-ku). Myslím, že to s tou 17-kou dobre vymysleli, k tomu keď ešte 9-ka premáva v najkritickejšom rannom čase každých 5 až 7 minút, je to v pohode.

Už na prvej zastávke prišla 7118 s cieľom "17 Astronomická", správne ukazovala zastávky a na zastávke "Kapucínska" sa zmenila na "14 Astronomická". Asi 2 minúty po príchode na Astronomickú prišla za nami ďalšia 14-ka.

Myslel som, že najskôr pôjde s cieľom "17 Kamenné nám." a až tam sa zmení na 14-ku... Ako to má správne byť?

Ktoré električky ešte robia takéto prejazdy? Ja si pamätám ešte spred vyše roka prejazd vtedajších posilových ranných 12-tiek na Šafku na 14-ky. Tam však niektorí vodiči dali ľudí na Šafku vystúpiť a po Kamenné pokračovali naprázdno, iní na Šafku prehodili linku a cieľ na 14-ku. O tom sa už dávnejšie písalo v Diskusnom alebo Dispečerskom fóre.

A autobusové ani trolejbusové linky takéto prejazdy s cestujúci nerobili ani nerobia, však?
Reakcia na: Mike #39588:
Hm, to ma zaujalo. Nepozná niekto z vás aj iné konkrétne príklady, kedy je jedna linka v prípade obsluhy záložným vozidlom uprednostnená pred inou?

Mike, odkiaľ máš také podrobné informácie (napr. minule si napísal odchody X82 od ŽST Petržalka, pričom neboli nikde zverejnené). Máš dobrých známych v DPB? ?
Hm, na 37-ke už nie sú cez víkendy vypravované dlhé vozy? Dnes okolo 17:30 h som išiel jedným kraťasom (myslím, že to nebolo ZV) a pred chvíľou 1020, mala normálne poradie. A prečo vlastne chodili dlhé vozy cez víkendy?
Do Dispečerského fóra dnes akosi nik neprispieva. Len ja som tam napísal jeden príspevok svojim obsahom vhodný aj do Diskusného fóra, no nechcem ho tu duplikovať.

Píšem tam (aj sa niečo pýtam) ohľadne dnešnej X82-ky, ako aj ohľadne zastávky "Aupark" na Panónskej ceste.
Reakcia na: Mike #39423:
Čo si písal o pracovnej prestávke X82-ky po 12. a po 16. hodine, to znamená, že celú hodinu nepremáva alebo len 1 odchod vynechá?

DNEŠNÁ X82
Nasadená je tam 3526 v 15-minútovom intervale ako Mike písal (odchody od cintorína vychádzali na cca 00, 15, 30, 45). V novinke na www.imhd.sk je uvedený 20-minútový interval a na www.dpb.sk radšej interval neuviedli... Napokon sa mi jej okružná trasa celkom zapáčila.

Nepamätáte sa náhodou, minulý rok túto linku v 20-minútovom intervale na obojsmernej trase "Kúpalisko Matador - Holíčska" zabezpečovali 2 vozidlá? Mne sa zdá, že áno.

Čo som ja videl, linka bola napriek nevylepeným CP pomerne slušne využitá (na jej zastávkach sú len oznamy o premávke počas jesenných prázdnin a len na niektorých z nich terčík X82), napriek tomu tam mnohí chodili pešo od Kúpaliska Matador (cca 8 - 12 minút to tam trvá podľa mňa).

Na transparentoch ukazoval v smere tam "X82 Cintorín Petržalka". Späť som išiel posledným spojom pred 1. prestávkou, od cintorína ukazoval na moje prekvapenie "X82 Kúpalisko Matador", ale išiel správne až po ŽST Petržalka, no ešte počas jazdy kúsok pred Matadorom sa transparent zmenil na "X82 SLUŽOBNÁ JAZDA", čo niektorých ľudí poplietlo a zrejme preto vystúpili už pri Matadorke.

ZASTÁVKA "AUPARK" V SMERE DO MESTA
Po novom tam vraj stojí 88-ka, no na CP som videl, že aj 80-ka (tá odkedy prosím vás?). Ale myslím, že je to dobrý nápad, aj keď lepší by bol, keby aj v smere do Petržalky tam pre tieto linky niekde bola zastávka, ale to je zrejme nereálne, však?

Potreboval som sa dnes dostať z Kremnickej k Auparku, no neskoro som si na CP všimol, že aj 80-ka tam stojí, tak som čakal na 88-ku, ktorá prišla s 5-minútovým meškaním (ZV 1020) a pri Auparku (cca 12:50 h) vôbec nezastavila!
Jej vnútorný transparent zastávku "Aupark" ani neukázal, ak som si dobre všimol. A zrovna pred nami išla 80-ka, ktorá tam zastavila...

DNEŠNÁ X38
Kvôli tým štyrom dňom už podľa mňa mohli dať vylepiť aj CP. Čo som videl, bola primerane využitá, pri Krematóriu autá parkovali aj na tráve.

Sranda bola, ako dnes poobede za 37-kou prišla 35-ka a ľudia sa snažili prestúpiť. Vodič 37-ky zavrel dvere, prvý bežiaci odvážlivec dobehol k jej zadným dverám a tak vodič otvoril všetky dvere, nechal ho nastúpiť a zavrel. Hneď na to dobehli ďalší dvaja ľudia, tak znova všetky dvere otvoril a hneď zavrel. A hneď na to ešte tretí človek dobehol z tej 35-ky a tomu posledné dvere znova otvoril. To už podľa mňa radšej rovno mohol tú chvíľu na zastávke počkať s otvorenými všetkými dverami...
Bude na www.imhd.sk prípadne na www.dpb.sk CP tej X82-ky?
LINKA č. X82

Ak som správne pochopil , tak linka č. X82 bude premávať IBA v utorok 1. 11. 2005 alebo aj v niektoré iné (ktoré) dni? Dožvie, či aj tentokrát pripravia mapu jej trasy a teda či aj jej CP na zastávky vylepia...

Myslím, že jej minuloročná trasa z Holíčskej cez Cintorín Petržalka k Matadoru bola hlavne pre Petržalčanov lepšia.

Takto vlastne bude robiť okruh ŽST Petržalka - Cintorín Petržalka - Matador - ŽST Petržalka alebo to bude obojsmerná trasa?
-------------------------------------------------
Myslím, že najlepšie by bolo, keby určené spoje linky č. 80 mimoriadne z Matadoru pokračovali cez Cintorín Petržalka, Terno až na Holíčsku. Čo si vy o tom myslíte?

Zaujalo ma ešte, že tentokrát bude premávať mimoriadna 221-ka, ale 222-ka nie... A tá 221-ka pôjde len 1. 11. 2005 ak som dobre pochopil? V akom intervale bude premávať?

Vyhľadávanie v diskusiách

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.