Diskusné fórum

A ešte jedna info z Facebooku (mhdba.eu): V Google Play je už testovacia verzia appky IDS BK. Príjemne ma prekvapilo, že má iba 5,05 MB v mojom smartfóne. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.casperise.urbi.online.bid

Som zvedavý kedy predstaví novú appku ZSSK (teraz má len tú na SMS lístky). Mám obavu, že nevyrovná sa vynikajúcej aplikácii ČD "Můj vlak". Dávnejšie zo ZSSK písali (odpisovali niekomu) na Facebooku, že pripravujú aj plnohodnotný web prispôsobený pre displeje smartfónov.

Ach jaj, ako keby nestačilo, že SMS lístky platia iba vo vozidlách DPB a iba v zónach 100+101...

"V systéme budú predávané všetky typy predplatných cestovných lístkov, a to obyčajné aj zľavnené 7, 30, 90 a 365 - dňové na kartách Mastercard a VISA, platné pre mestské zóny výhradne vo vozidlách MHD v Bratislave."

https://dpb.sk/sk/sprava/novinka-pre-cestujucu-verejnost-platobna-karta-ako-nosic-predplatneho-listka

Pre porovnanie: V Brne sa dá aj 24-hodinová jízdenka kúpiť na platobnú kartu. V prímestských autobusoch a vo vlakoch ČD sa cestujúci preukáže QR kódom (aj z displeja smartfónu som sa tam niekde dočítal aj keď vo videu hovoria iba o vytlačenom): https://www.brnoid.cz/cs/cms/13-jak-na-to

A mimochodom vo Facebook skupine mhdba.eu niekto informoval, že obnovené vlaky nebudú zastavovať na ŽST ÚNS. ? Dôvodom je, že je uzavretý podchod a celá stanica v zlom stave.

A vie mi niekto vysvetliť prečo vznikla na obchádzkovej trase v Lamači (súčasná 2. etapa) priamo pri konečnej zastávke táto zastávka? Je to ešte na Vrančovičovej ul. tesne pred začiatkom Rajtákovej ul. Niektorí vodiči tam automaticky zastavovali, iní iba na znamenie.

Takto vznikala kuriózna situácia, že autobusy na linkách 23 a 30 obslúžili najskôr prvú zastávku "Lamač" a potom takmer na tom istom mieste ešte raz zastavil už na obchádzkovej trase smer mesto. Videl som tam zastaviť aj autobus na linke 37 - to má byť akože náhradná zastávka za čo? K ŽST Lamač je to odtiaľ ďaleko.. Fotené štvrtok podvečer.

Flixbus je fakt vtipný: Poslali email v angličtine v ktorom oznamujú, že cestovné "Bratislava - Vienna" je iba za 4,99 €. Ale veď predtým to bolo 5 €... Pozerám vo vyhľadávači na ich webe, že naďalej sú niektoré spoje za 7,50 € (pri kúpe u vodiča určite naďalej všetky).

Po čase tu mám znova jeden z vami tak obľúbených príspekov, ktorý obsahuje rôzne zaujímavé otázky na diskusiu. ?

1; Je Sološnica obsadená živým človekom? Viem, že Plavecké Podhradie nie je. Nepamätám si to z minulého roka.

2; Aj tento rok sa znova čudujem, že stanice [zastávky?] na tejto turistickej trati sú obsadené (asi výpravcom) ŽSR: okrem Rohožníka aj Kuchyňa a Jablonové. Je to naozaj nutné pre prevádzku tej linky? Nedá sa bezpečnosť tejto jednokoľajnej trate zabezpečiť na diaľku?

3; Sú tam ľudia zo ŽSR aj v dňoch keď tade jazdia iba nákladné vlaky? Všade je jeden človek a v Rohožníku kvôli nákladným vlakom je ich viac?

4; Minimálne v stanici Rohožník je dokonca živé akutistcké hlásenie o odchodoch vlakov. To tam funguje ešte z pred asi 13 rokov ALEBO kvôli obnoveniu v roku 2017 do toho ŽSR investovali? Príjemne ma prekvapilo, že čakáreň je tam prístupná pre cestujúcich [to, predpokladám, že na celej trati 112 je iba v Rohožníku].

5; Nedovidel som dobre alebo nevšimol si na priecestiach na tejto jednokoľajke: Rozumiem správne, že na niektorom sú aj závory, na inom aspoň svetelná a akustická signalizácia a na tých, ktoré sa križujú s poľnými cestami (prístupnými aj pre autá) je iba kríž, a teda sú úplne nechránené? Nepamätám si, že by rušňovodič pred nechránenými priecestiami zatrúbil. ?

Od 26. 5. 2018 do 3. 6. 2018 bude v Rakúsku výluka v úseku "Wien Stadlau - Raasdorf", ktorá bude mať vplyv na medzištátne REX-y v Bratislave vedené ako S20. Nechce sa mi veriť, že kvôli obchádzkovej trase cez Ganserndorf [bez zastavenia] budú meškať iba do 5 minút... http://www.slovakrail.sk/sk/o-spolocnosti/vyluky/vyluky-v-zahranici3.html

https://www.idsbk.sk/oznamy/18043012010001cne1-zmena-cestovnych-poriadkov-liniek-regio-bus/

Tak ale aspoň jednu výhodu má ten nový web DPB: Je prispôsobený aj pre displeje smartfónov.

Mimochodom nie je to tak dávno čo ani Konto IDS BK https://idsbk.dopravnakarta.sk/ nebolo prispôsobené pre displeje smartfónov napriek tomu, že weby idsbk.sk už bid.sk už zopár rokov sú. Našťastie už aj Konto má mobilnú verziu.

V čase špičky sa na zastávku "TESCO Lamač" pomestí toľko autobusov? ? Tam je s tým už roky problém. ?

Ešte doplním, že podľa informácií od ZSSK na Facebooku pripravujú mobilnú aplikáciu [zatiaľ iba pre OS Android] aj responzívny web. ?

Páči sa mi a tak trochu ma prekvapuje, že aj firma vo vlastníctve štátu dokáže byť takáto moderná. Online chat je podľa mňa zaujímavý vynález: http://www.slovakrail.sk/sk/sluzby/sluzby-mobil-internet/onlinechat.html Inovatívny je v niečom určite napr. aj TIPOS.

Pod "Bos" si myslel obec Bodíky?

SAD Dunajská Streda prináša dve novinky nejako sa týkajúce aj Bratislavy.

1; Thermalbus do Dunajskej Stredy: http://www.sadds.sk/sk/thermalbus
2; Cyklobus z Dunajskej Stredy do Čunova (po zastávku "priehrada", takže takmer k obývanej časti). https://www.facebook.com/events/447499309042778/?notif_t=event_calendar_create¬if_id=1523880381769706

Myslím, že šoto zaujímavejšie by bolo spojenie z Bratislavy do Lipótu alebo aspoň do Dunakiliti (tam je vraj tiež nejaké termálne kúpalisko).

A nejako sa strácam, ale podľa toho čo som čítal v minulosti a tuším aj skúšal: Ak by som si s mojim PCL pre 100+101 kúpil v červenom multifunkčnom označovači na nástupišti na Hlavnej stanici 15 alebo 30-minútový CL1C na 2 zóny, tak určite by jeho časová platnosť nezačínala až od Podunajských Bisupíc [smer Kvetoslavov]...

A keďže vlaky na S70 nie sú nasadzované na iných trasách, tak teoreticky by multifunkčné označovače (tie žlté ako v MHD alebo červené ako na nástupištiach) mohli byť nainštalované aj priamo vo vlaku, nie? Veď pre porovnanie: Na S25 v "bagete" sú fungujúce označovače, ale iba na papierové lístky. ?

Škoda, že "Kombinovanie cestovných lístkov" IDS BK (PCL s CL1C) je vo vlakoch Regiojet rovnako zložité ako pri ZSSK [ak má niekto PCL pre 100+101 a chce ísť jednorazovo za tarifu IDS BK do Kvetoslavova). https://imhd.sk/ba/doc/sk/17338/Predaj-a-pouzitie-cestovnych-listkov-IDS-BK#CL1CVLAK

Bolo by technicky realizovateľné keby (tak ako Slovak Lines v autobusoch) aj ZSSK a Regiojet dokázali v ich prenosných pokladniciach vo vlaku používať kredit na BČK = elektronickú peňaženku na predaj cestovných lístkov?

V súčasnom stave by aspoň čiastočným zjednodušením (aj keď NIE ideálnych riešením) podľa mňa bolo keby to bolo tak ako je v tom linku z PID:

"Na rozdíl od klasických jízdenek na MHD se ty z pokladen v železničních stanicích ve vlaku už neoznačují. Jejich časová platnost je vytištěná přímo na lístku, ZÁKAZNÍK SI VŠAK ZAČÁTEK PLATNOSTI může SÁM VYBRAT BĚHEM NÁKUPU. V době platnosti jízdenky pak cestující může jezdit neomezeně ve vybraných tarifních pásmech."

(Nejde mi vygoogliť): Je naozaj pravda, že ČD vo vlakoch predávajú lístky iba za ich tarifu, a teda nepredávajú jízdenky IDS JMK? ? Pred týždňom som sa to tam dočítal v jednej menšej stanici a nenapadlo mi ten oznam odfotiť. ? Ach, ja niekedy nerozmýšľam. ?

Ako je možné, že keď v mladšom IDS BK to dokážu obaja zaintegrovaní železniční dopravcovia, tak v IDS JMK (ČD) sa to nedá? Ani jízdenky na iné integrované systémy v ČR vo vlakoch ČD nepredávajú?

A aby ste ma zas nezdrbali, že sa len pýtam, tak aj informujem: Prekvapilo ma, že ČD už aj ich vnútroštátne lístky predáva aj za EUR - osobne odskúšané: Je to za jednotný železničný kurz [JŽK], ktorý je pre nás pomerne výhodný http://jzk.cd.cz/everyone/jzk-osobni/index_cs.html .

Už berú (spolu s bankovkami) € mince všetkých nominálnych hodnôt, ale vydávajú iba v Kč, a to podľa směnného kurzu, ktorý je pre nás trochu nevýhodnejší oproti JZK. http://jzk.cd.cz/osobni/prep_kurz.htm

Podľa info od pokladníčky je za eurá možné na staniciach kúpiť aj jízdenky IDS JMK! ? Neviem ale podľa ktorého z vyššie uvedených kurzov. A možno to ide podľa Cenníka IDS JMK (časť "v cizí měne") za ktorý predáva vodič lístky v autobuse na linke 910 (aj na tej ich do Rakúska)... Ej neviem ani: Vodiči 910 pri platbe v EUR vydávajú tiež v EUR? Predpokladám, že je to tak. Napr. v JLV som za platbu v EUR zažil iba výdavok v EUR.

Vraj aj priamo vo vnútroštátnom vlaku ČD sa už dá platiť v EUR podľa infolinky (minimálne manipulačnú prirážku za nákup jízdenky vo vlaku).

"Rozšírili sme otváracie hodiny. Pre cesty IDS BK odteraz všetko vybavíte aj cez víkend"
http://www.slovaklines.sk/aktuality/rozsirili-sme-otvaracie-hodiny-pre-cesty-ids-bk-odteraz-vsetko-vybavite-aj-cez-vikend.html

Ver, že ja by som s tým kávovarom urobil poriadok... Zaujímavé, že v označovačoch s dotykovou obrazovkou v starších vozidlách MHD je iba podobný piktogram bezkontaktných platieb, ale v tých s novšou obrazovkou je rovnaký [alebo takmer rovnaký] ako sa používa na platobných termináloch pri platbách bežnými platobnými kartami.

Dovolím si jedno prirovnanie: Hnevá ma, že aj v súčasnosti existujú bufety kde nejakú napodobneninu nazývajú kofola. Originál Kofola je ale iba jedna. Tie napodobneniny by každá mala mať svoj názov a aj ho vždy používať (existuje Topvar kofa a Jukola). Tieto dve som vo flašiach predávať nevidel. Naopak, tie kolové nápoje, ktoré sú predávané v obchodoch vo fľašiach používajú vždy svoj skutočný názov.