Galérie › Vyhľadávanie

Cestný most ponad Chorvátske rameno

Električkový most ponad Chorvátske rameno

Mlynské rameno

Bývalé rameno Dunaja pri Hrušovskej ul. v Prievoze pred jeho zlikvidovaním výstavbou diaľnice D61 (D1)

#6243 na prievozskom moste pôvodne vedúcom ponad Mlynské rameno

Jarovecké rameno

Karloveská zátoka pred výstavbou ulice Karloveské rameno

Botanická ul., Karloveské rameno

Pohľad na Dlhé diely a Karloveské rameno

Zasypané Pečnianske rameno ustúpilo mimoúrovňovej križovatke pri Inchebe

Chorvátske rameno

Chorvátske rameno

Chorvátske rameno

Piliere mosta, po ktorom kedysi viedla jediná cesta do Jaroviec, Rusoviec a Čunova

Chorvátske rameno

Vyliate Jarovecké rameno

Vyliate Jarovecké rameno

Lodenice kanoistov v Karloveskej zátoke už patria minulosti

Lodenica FTVŠ v Karloveskej zátoke

Likvidácia lodenice v Karloveskej zátoke

Rozpaľovanie bývalej lodenice v Karloveskej zátoke

Lodenica odchádza do histórie

Miesto plánovaného prechodu rýchlodráhy cez Chorvátske rameno

Plánovaný prechod rýchlodráhy ponad Chorvátske rameno

Pohľad na zabetónované Chorvátske rameno

Jarovecké rameno

Jarovecké rameno

Vyústenie Jaroveckého ramena do Dunaja

Zastávka Sihoť - BVS so semaforom

#1210 po čelnej zrážke s Felíciou

#1210 sa už nevyhol Felícii

#1210 po čelnej zrážke s Felíciou

#1210 po čelnej zrážke s Felíciou

#1210 po čelnej zrážke s Felíciou

#1210 po čelnej zrážke s Felíciou

Odkrytá podzemná štôlňa počas spevňovania

Klesanie podzemnej štôlne popod rameno Dunaja

Karloveské rameno

Karloveské rameno s tunelom, ktorým sa dá dostať z Devínskej cesty na ostrov Sihoť

Vytýčenie rýchlodráhy z 1980-tych rokov

Chorvátske rameno, Rovniankova ul.

Vyliaty Dunaj v Karloveskom ramene

Zatopená lodenica v Karlovej Vsi

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku - pohľad na Pajštúnsku a Topoľčiansku ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku - miesto plánovaného prechodu cez Chorvátske rameno medzi Romanovou a Jiráskovou ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku - miesto plánovaného prechodu cez Chorvátske rameno medzi Romanovou a Jiráskovou ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku - miesto plánovaného prechodu cez Chorvátske rameno medzi Romanovou a Jiráskovou ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku - miesto plánovaného prechodu cez Chorvátske rameno medzi Romanovou a Jiráskovou ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku pri Gessayovej ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku pri Gessayovej ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku pri Gessayovej ul.

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku pri Nám. hraničiarov

Koridor rezervovaný pre rýchlodráhu-metro-električku pri Nám. hraničiarov

Novovybudovaný chodník

Výstavba nového mostíka cez Chorvátske rameno

Výstavba nového mostíka cez Chorvátske rameno

Výstavba nového mostíka cez Chorvátske rameno

Nová lávka pre peších cez Chorvátske rameno smerom od Nám. hraničiarov

Pohľad na čerstvo upravené okolie konečnej zastávky z novovybudovanej lávky cez Chorvátske rameno

#2348 križuje Chorvátske rameno

Dlhoročné provizórium prechodu Rusovskej cesty cez Chorvátske rameno

Prístupový chodník na zastávku Jungmannova od mostíka cez Chorvátske rameno

Realizácia stavby mosta ponad Dunaj a Jarovecké rameno

Realizácia stavby mosta ponad Dunaj a Jarovecké rameno

Realizácia stavby mosta ponad Dunaj a Jarovecké rameno

Realizácia stavby mosta ponad Dunaj a Jarovecké rameno

Výsuvná skruž použitá pri výstavbe šiesteho bratislavského mosta ponad Dunaj

Prípravné práce pred stavbou mosta cez Chorvátske rameno

Začiatok výstavby mosta ponad Chorvátske rameno pri Rusovskej ceste

Výstavba mosta ponad Chorvátske rameno pri kostole Sv. rodiny

Realizácia stavebnej jamy pre oporu č. 2 združeného mosta ponad Chorvátske rameno

#2228 križuje Chorvátske rameno ešte pôvodným mostom pred výstavbou nového cestno-električkového mosta

#4041 na pôvodom moste ponad Chorvátske rameno na Rusovskej ceste

Pohľad na koridor trate od Romanovej smerom k Pajštúnskej ulici

Stavebná jama pre podperu č. 2 električkového mosta ponad Chorvátske rameno

Tryskovú injektáž stavebných jám pre električkový most realizovala poľská firma Soletanche

Stavebná jama pre podperu č. 3 električkového mosta ponad Chorvátske rameno

#4050 na pôvodnej komunikácii križujúcej Chorvátske rameno pri Technopole

#4231 na pôvodnej provizórnej komunikácii ponad Chorvátske rameno pri Technopole

Chorvátske rameno počas výstavby nového mosta

#4007 na moste ponad Chorvátske rameno

Obedová pauza na stavbe petržalskej električky

Výrub stromov na mieste budúceho nového cestného mosta ponad Chorvátske rameno pri Technopole

Tyrkysové jazierko v stavebnej jame električkového mosta

Chorvátske rameno počas budovania električkového mosta

Podpera električkového mosta ponad Chorvátske rameno v procese vzniku

Jednou z mála prác začiatkom leta 2022 na stavbe petržalskej električky bolo armovanie podpier električkového mosta ponad Chorvátske rameno

Podpera električkového mosta ponad Chorvátske rameno v procese vzniku

Práce na armovaní a betónovaní pilierov električkového mosta ponad Chorvátske rameno prebiehali aj počas utlmenia iných prác

Pilier električkového mosta počas betónovania jeho spodnej časti

#1041 ešte na pôvodnej Rusovskej ceste ponad Chorvátske rameno

Preložené vedenia popod Chorvátske rameno

#1207 na starej Kutlíkovej ul. pred výstavbou nového mosta ponad Chorvátske rameno

#3377 na pôvodnom moste ponad Chorvátske rameno na Rusovskej ceste

Armovanie opôr združeného mosta ponad Chorvátske rameno

Budovanie mosta ponad Chorvátske rameno na Rusovskej ceste

Budovanie mosta ponad Chorvátske rameno

Budovanie dočasnej preložky Rusovskej cesty s mostíkom ponad Chorvátske rameno

Armovanie podpery električkového mosta ponad Chorvátske rameno

Armovanie podpery električkového mosta ponad Chorvátske rameno

#2511 na pôvodnom moste ponad Chorvátske rameno na Rusovskej ceste

Výstavba združeného mosta ponad Chorvátske rameno

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie