Galérie › Vyhľadávanie

1. etapa: Jurigovo nám. - Kútiky

4. etapa: Tunel - Jurigovo nám.

Rekonštrukcia Štúrovej a Šafárikovho nám.

Rekonštrukcia trate na Obchodnej, Kapucínskej a Nám. SNP (2006)

Rekonštrukcia trate na Šafárikovom nám. (2010)

Promenáda pred rokom 1895

Stará budova Mestského divadla

Promenáda v 19. storočí

Parník Sokol a v pozadí Rybné nám.

Električka Ganz pred Hotelom Savoy

Električka Ganz pred Hotelom Savoy (detail)

Vlak na Hviezdoslavovom nám. pred Hotelom Carlton

Trať a zastávka na Hurbanovom nám.

Stará trať v dolnej časti Stalinovho nám.

Stará zastávka električiek na Šafku

T6 Total

Podarilo sa nám získať exkluzívnu fotku Starého mosta z roku 2027. Podľa plánu rozvoja hlavného mesta sa počíta s rozšírením a prestavaním mosta, so zakúpením vyradených električiek PCC z USA, so stavbou rýchlodráhy (po niekoľkých rokoch pomalodráhy) do Petržalky a s výstavbou mrakodrapov na Štúrovej ulici

Stanica metra Nám. hraničiarov v roku 2027

Pohľad na dnešné Hodžovo nám. okolo roku 1900

Omnibus premávajúci na Hlavnú stanicu na Promenáde v 19. storočí

Pôvodný návrh konskej mestskej dráhy z dnešného Nám. Ľ. Štúra na Hlavnú stanicu od Ing. Markovitsa

#9 na vyústení Hviezdoslavovho nám. na Rybné nám.

Električka #10 na Hviezdoslavovom nám

Električka #10 na Hviezdoslavovom nám. (detail)

Električka #4 na Hviezdoslavovom námestí

Vozeň Ganz série #13 - 15 na Hviezdoslavovom nám.

Parník Frigyes na Dunaji oproti dnešnému Nám. Ľudovíta Štúra

Električka Ganz #8 na odbočuje z Nám. SNP na Obchodnú ulicu

Lokomotíva Ganz Eg 6

Vlak Viedenskej električky smerujúci do Viedne

Tri nákladné vozne Ganz Gk odstavené na odstavnej koľaji pri výpravnej budove Viedenskej električky na nábreží

Dolná časť dnešného Nám. SNP pred výstavbou Manderláka

Korunovačné námestie, Nám. Ľ. Štúra

Tržné nám., Námestie SNP

#Eg 6, linka POHÉV, Nám. Korunovačného pahorku, Nám. Ľ. Štúra

Diaľkový vlak pri zastávke Veliteľstvo armádneho zboru smerom do Viedne

Diaľkový vlak v zložení Eg + BCDFa + BCa

Vlak zložený s rušňa Eg a kurzového vozňa na konečnej zastávke pri Nám. Ľ. Štúra

Odstavené kurzové vozne a električka CMg na konečnej stanici v blízkosti Nám. Ľ. Štúra

Električka Ganz CMg pri Redute smeruje do Petržalky

#28 a ďalšie Ganzy na Kamennom nám

Masarykovo nám. medzi vojnami

Konečná zastávka linky C na Hurbanovom nám. krátko pred zrušením trate po Obchodnej ul.

Ganz série #21-30 pred Redutou

Zdvojkoľajňovanie trate na neskoršom Americkom nám. a Špitálskej ul. v roku 1926

#54 na výjazde z vozovne už v nových farbách a s novým lýrovým zberačom s Fischerovou lištou, ale ešte pred rekonštrukciou výzbroje

Električky Ganz a autobus Škoda 505 na Hviezdoslavovom nám.

Studénka #205 pred Carltonom

Dominanty Bratislavy počas 2. sv. vojny

Primaciálne nám.

Konečná stanica Nám. Korunovačného pahorku, vpravo staničná budova Viedenskej električky

Prestup medzi električkou linky A a autobusom k Dunajskému veľtrhu

Stavba Československého leva na Námestí Ľ. Štúra

Dvojstovák #205 na Kamennom nám. v roku 1939 krátko po zavedení pravostrannej premávky

Dvojstovák #205 na Kamennom nám. (detail)

Dvojstovák #205 na Kamennom nám. krátko po zavedení pravostrannej premávky

BEÚS #101 pred Národným divadlom

Detail vozňa #101

Tatra 27/91 na Hviezdoslavovom námestí

Jeden z "Plecháčov" ako vlečný vozeň za "Štvorokenňákom"

Pohľad na Kyjevské a Stalinovo nám.

Zastávka na Kyjevskom nám.

Trolejbusová trať na Hodžovom námestí pred Grassalkovichovým palácom

Štvorkenné električky vlastnej stavby na Námestí Andreja Hlinku (Kamenné nám., Nám. SNP) po jeho prebudovaní

Námestie republiky (dnes Nám. SNP) so súkromným autobusom na linke do Stupavy

Personál BEÚSu na konečnej trolejbusovej linky M

Zamestnanci dopravného podniku na zastávke električiek na Kamennom nám

Nehoda autobusu #46 na Kapucínskej ulici

#40 krátko po vyrobení

Starý stav dopravy na Námestí Andreja Hlinku (Námestie SNP) a Kamennom námestí pred prestavbou v roku 1938

Nový stav dopravy na Námestí Andreja Hlinku (Námestie SNP) a Kamennom námestí po prestavbe v roku 1938

Bombardovanie Apollky vyhnalo električky

Odstavené električky počas amerického bombardovania

Autobus Tatra 24/58 #49 po prestavbe na pohon drevoplynom

#49, linka F, Šafárikovo nám.

Studénka #22 s vlekom SGP

Električka Ganz #5 (ex 25) na linke 4

Autobusová stanica pri komplexe Avion

Slávnostná prezentácia nových trolejbusov

Súprava vozňov BMEŽ (séria #31 - 42) a SGP

Detail súpravy BEÚS #34 + GANZ

Obytný blok Avion na Americkom námestí

Súprava BMEŽ "Päťokeňák" + SGP odbočuje na Nám. SNP

Súprava "Päťokeňáku" druhej série s vlekom SGP v dolnej časti Námestia SNP

Vyústenie Hviezdoslavovho nám.

Súprava 6MT alebo Tatra Studénka + Ganz na Stalinovom nám

Električky na Stalinovom námestí (Námestie SNP)

Niekdajšia podoba Rybného námestia

Mestská Reduta z roku 1912

Obytný komplex Avion

Staré Mesto, Župné nám.

Projekt sídliska Podhradie, z ktorého sa realizovali iba tri vežiaky

Pohľad na Rybné námestie od Židovskej ul. v miestach dnešného Nového mosta

Súprava BMEŽ "Päťokeňák" + SGP pod Manderlákom

Pohľad na Stalinovo nám. (Nám. SNP) so sochou diktátora počas výstavby koľajového triangla na Kamennom nám.

Rekonštrukcia električkovej trate na Stalinovom nám.

Rekonštrukcia električkovej trate na Stalinovom nám

Rekonštrukcia električkovej trate na Stalinovom nám.

Súprava 6MT alebo Tatra Studénka + Ganz na Stalinovom nám.

Stalinovo nám. a Kalvínsky kostol

Začiatok premávky na trolejbusovej trati č. 16 s trolejbusom Škoda 7 Tr

#26ka s vlečniakom na Odborárskom nám.

Súprava električky BMEŽ a vlečného vozňa SGP pred Národným divadlom

#137 ešte s mechanickými výklopnými smerovkami

Frekventovaná zastávka na Šafárikovom nám.

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie