Galérie › Vyhľadávanie

Solaris Urbino 15 CNG #1218 dorazil na Kuklovskú

Stretnutie vozidiel Solaris na Kuklovskej

#1913, linka 35, Karloveská ul., zastávka Borská

#1914 sa blíži na konečnú Alexyho

#1914 na konečnej Alexyho v prvý deň svojej prevádzky

#1914 na konečnej Alexyho v prvý deň svojej prevádzky

#1913, linka 35, Karloveská ul., zastávka Borská

#7602 na Americkom námestí

Interiér midibusu Solaris Urbino 8,6

#6107 pred zastávkou Autobusová stanica

#1913 v prvý deň prevádzky

#1913 v prvý deň prevádzky

#1913 v prvý deň prevádzky

#1913 v prvý deň prevádzky

Tri typy autobusov značky SOR

SOR B 9.5 #3531 odstavený za zastávkou Pri kríži

#1914 prichádza na linku 27 v prvý deň svojej prevádzky

Solaris Urbino 8,6 #1914 v prvý deň prevádzky

#1914, linka 27, Ul. Pri Hrubej lúke

#7114, linka 9, Špitálska ul.

Solaris Urbino 8,6 #1913 sa do premávky zaradil na linke 35

T6A5 #7925+7926 na linke 7

#1913 prechádza úzkymi ulicami vo vilovej štvrti

#3002, Hurbanovo námestie

#3002, Hurbanovo námestie

Prvé elektrobusy počas slávnostnej prezentácie

Elektrobus SOR EBN 8 #3902

#3902, Hurbanovo námestie

Dvojica elektrobusov pred kostolom Najsvätejšej trojice

Zadná časť elektrobusu SOR NS 12

Pohľad na zadnú časť interiéru

Druhé a zároveň posledné dvere s nálepkami o možnosti Wi-Fi pripojenia vo vozidle

Zadná časť vozidla disponuje viacerými "dvojsedadlami"

Pravý zadný kút interiéru v Urbine 8,6

Pohľad do prednej časti vozidla

Tlačidlá STOP sú v rovnakom vyhotovení ako aj na ostatných vozidlách dodaných v roku 2017

Deliaca priečka v strede vozidla s USB nabíjačkou, ktorá sa používa aj v ostatných vozidlách dodaných v roku 2017

Solaris Urbino 8,6 #1913 si užíva januárové slnko v prvý deň prevádzky

Mriežka so zabudovaným reproduktorom pre nevidiacich

Palubná doska

Nové ergonomické sedadlo vodiča v Solarise Urbino 8,6 #1913

Panel ovládania vzduchotechniky sa presunul nad hlavu vodiča

Detail zámku prvých dverí

Pohľad na prednú časť vozidla cez interiérové zrkadlo

V prednej časti vozidla nie je osadené sedadlo ako to býva zvykom. Na danom mieste sa pôvodne nachádzal zakladací klin

Za kabínou vodiča je dvojica hasiacich prístrojov

Detail zadnej nápravy

Zadná časť vozidla

Netradičné dopytové tlačidlá na Solarise Urbino 8,6 #1913

Pohľad do vozidla pri nástupe prvými dverami

Bočný informačný panel DOT-LED BUSE

Nad prvými dverami je umiestnená kamera snímajúca bok vozidla

Dvojica zrkadiel - spodné je elektricky nastaviteľné, druhé pomocné manuálne nastaviteľné

Teplovzdušný ohrievač interiéru

Informačný panel BUSE pri druhých dverách

Predná časť vozidla

USB nabíjačka Solaris v bočnici interiéru vozidla

SEC Infolux a núdzové tlačidlo nad druhými dverami

Tabuľka informujúca o obsaditeľnosti vozidla

Evidenčné číslo vozidla vyhotovené v novom type písma

Inštrukcie pre invalidný vozík napísané v neurčitku

Interiérový BUSE panel

SOR EBN 8 #3902

Prezentácia prvých elektrobusov v Bratislave

Pracovisko vodiča v elektrobuse SOR NS 12

Pracovisko vodiča v elektrobuse SOR NS 12

Obrazovky palubného počítača a kamerového systému v SORe NS 12

T3M #7733+7734 na Račianskej ul

Generálny riaditeľ DPB Milan Urban počas prezentačnej jazdy v novom elektrobuse

Vedenie DPB počas prezentačnej jazdy v elektrobuse SOR NS 12

SOR NS 12 Electric #3002

Zadná časť elektrobusu SOR EBN 8 #3902

#3002, 3902, Hurbanovo námestie

#3902 na Hurbanovom námestí

#3002, Hurbanovo námestie

#1912 na konečnej OD Slimák

#1912 v prvý deň premávky

Bočný pohľad na Solaris Urbino 8,6 #1912

Solaris Urbino 8,6 #1912 na konečnej OD Slimák

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie