Galérie › Vyhľadávanie

Rekonštrukčné práce na trati Pressburgerbahn-u v Bad Deutsch-Altenburgu

Modernizovaná a nová električka

Pohľad na budúce kríženie elektičkovej trate a Bosákovej ulice

Aj napriek sľubom je na stavenisku len strážna služba

Pohľad na riešenie križovatky pred pokládkou koľajníc

Bosákova ul., Jantárová cesta

SOR NB 18 opúšťa zastávku Farského

Panoramatický pohľad na stavenisko od Chorvátskeho ramena

Budova bývalého hostinca, za ňou bola staničná budova Berg Landesgrenze

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Wolfsthalu

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Petržalky, a kde sa nachádzala stanica Berg Landesgrenze

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Petržalky

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Wolfsthalu; v pozadí pod stromami sú existujúce zvyšky telesa trate

Začiatok súvislých pozostatkov telesa trate medzi štátnou hranicou a Wolfsthalom

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Petržalky

Koniec súvislých pozostatkov telesa trate medzi Wolfsthalom a štátnou hranicou

Zvyšky telesa trate sa nachádzajú podstatne nižšie ako cesta B9 (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Na rozdiel od slovenského úseku je rakúska časť podstatne viac zarastená a bez zvyškov podvalov

Na rozdiel od slovenského úseku je rakúska časť podstatne viac zarastená a bez zvyškov podvalov (pohľad smerom do Petržalky)

Zarastené teleso bývalej trate pred štátnou hranicou pri pohľade do Petržalky

Kilometer 60.1 s hektometrovníkom

Zarastené teleso bývalej trate za štátnou hranicou pri pohľade do Wolfsthalu

Základy pre návestnú tabuľu s telesom trate pri pohľade smerom do Wolfsthalu

Kilometer 60.0 s kilometrovníkom

Základ vchodového návestidla do stanice Berg Landesgrenze, v pozadí so štátnou hranicou (pohľad smerom do Petržalky)

Teleso trate sa zmenilo na húštinu plnú zajacov a bažantov (pohľad smerom do Petržalky)

Na telese trate je prikrmovaná poľná zver (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Stabilizátor štrkového lôžka trate

Teleso trate pretnuté komunikáciou vedúcou k farme (pohľad smerom do Wolfstalu, pričom trať sa stáča doprava)

Teleso trate pod cestou B9 pri pohľade do Petržalky

#7401 v Karlovej Vsi

Teleso trate pri pohľade do Petržalky

Kilometer 59.6 s hektometrovníkom

Zarastené teleso trate (pohľad smerom do Wolfsthalu)

#7401 prechádza zastávkou Nad lúčkami

Kilometer 59.5 s hektometrovníkom

#7401, Karloveská ul.

Zarastené teleso trate (pohľad smerom do Petržalky)

Stabilizátor štrkového lôžka trate

Kilometer 59.4 s hektometrovníkom

Kilometer 59.3 v húštine

Pravdepodobne označenie bývalého trakčného stožiara

Kilometer 59.2 s hektometrovníkom

Krmník na telese trate (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Zarastené teleso trate, na ktoré je navozené seno (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Kilometer 59.0 s kilometrovníkom

Pod stromami a kríkmi pri ceste B9 k rakúsko-slovenskej štátnej hranici sa ukrýva teleso trate Pressburgerbahnu

Kilometer 58.7 s hektometrovníkom

Kilometer 58.6 s hektometrovníkom

Koniec súvislého telesa bývalej trate pred križovatkou ciest B9 a B50a (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Zarastené teleso trate (pohľad smerom do Petržalky)

Kilometer 58.5 s hektometrovníkom

Trať je prerušená križovatkou ciest B9 a B50a (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Zarastené teleso trate (pohľad od križovatky ciest B9 a B50a smerom do Wolfsthalu)

Pokračovanie trate za križovatkou ciest B9 a B50a (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Pokračovanie trate za križovatkou ciest B9 a B50a (pohľad smerom do Petržalky)

Krátky úsek telesa trate medzi križovatkou ciest B9 a B50a a prvými objektami vo Wolfsthale

Krátky úsek telesa trate medzi križovatkou ciest B9 a B50a a prvými objektami vo Wolfsthale

Kilometer 58.2 s hektometrovníkom

Násyp trate pred križovatkou ciest B9 a B50a v smere do Petržalky

Koridor Pressburgerbahnu je pred Wolfsthalom preseknutý komerčnými objektami (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Krátky úsek telesa trate medzi prvými objektami vo Wolfsthale a križovatkou ciest B9 a B50a

Pravdepodobne označenie bývalého trakčného stožiara

Krátky úsek telesa trate medzi prvými objektami vo Wolfsthale a križovatkou ciest B9 a B50a

Krátky úsek telesa trate medzi prvými objektami vo Wolfsthale a križovatkou ciest B9 a B50a

Koridor Pressburgerbahnu je pred Wolfsthalom preseknutý komerčnými objektami a parkoviskami vľavo (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Ťažšie rozpoznateľný krátky úsek telesa bývalej trate vľavo pod stromami (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Ťažšie rozpoznateľný krátky úsek telesa bývalej trate stromami (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Ťažšie rozpoznateľný krátky úsek telesa bývalej trate končí pred komerčnými areálmi (pohľad smerom do Petržalky)

Ťažšie rozpoznateľný krátky úsek telesa bývalej trate stromami (pohľad smerom do Petržalky)

Pôvodný koridor Pressburgerbahnu v roku 2015 zabral nový objekt (pohľad smerom do Wolfsthalu)

#3302 vychádza z Wolfsthalu

Mostík pod pôvodnou traťou na začiatku Wolfsthalu

Trať na začiatku Wolfsthalu stúpala na úbočí svahu, po jej pravej strane sa nachádza stabilizátor štrkového lôžka

Na konci Wolfsthalu trať klesala a približovala sa k ceste (dnes B9); na fotografii pokračovala v pozadí v priestore stromov - pohľad smerom do Petržalky

Pohľad od kilometra 57.5 smerom ku kilometru 0.0 vo Viedni

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad smerom do Hainburgu)

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad smerom do Petržalky)

Kilometer 57.4 s rozbitým hektometrovníkom a stabilizátorom štrkového lôžka

Zárez trate vo Wolfsthale (pohľad smerom do Hainburgu)

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad smerom do Hainburgu)

Pohľad od kilometra 57.2 smerom do Petržalky

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad smerom do Petržalky)

Opora stožiara

Opora stožiara pri koridore trate (pohľad smerom do Hainburgu)

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad od km 57.1 smerom do Petržalky)

Opora stožiara

Križovanie miestnej komunikácie s bývalou traťou

Koridor bývalej trate slúži aj na prechádzky s domácimi miláčikmi (pohľad smerom do Petržalky)

Most pod bývalou železničnou traťou (pohľad smerom do Hainburgu)

Pohľad od kilometra 57.0 na križovanie miestnej komunikácie s bývalou traťou v smere do Petržalky

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Hainburgu)

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Petržalky)

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Hainburgu)

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Petržalka)

Stabilizátor štrkového lôžka trate a pravdepodobne označenie bývalého trakčného stožiara

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Hainburgu)

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Petržalky)

Stĺpik Rakúskych spolkových dráh v koridore Pressburgerbahnu (pohľad smerom na Hainburg)

Prechod od zrušenej časti Pressburgerbahnu na prevádzkovanú trať

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie