Galérie › Update › Po stopách Pressburgerbahn: rakúsky úsek (30.1.2017)

Elektrická jednotka Bombardier Talent v koncovej železničnej stanici Wolfsthal

Elektrická jednotka Bombardier Talent v koncovej železničnej stanici Wolfsthal

Na začiatku prevádzkovanej časti trate je možné nájsť hektometrovník 56.7, avšak vzhľadom na zmenu ukončenia trate vo Viedni sú v súčasnosti uvádzané vzdialenosti o cca 0.3 km nižšie

Koľajnice na začiatku prevádzkovanej časti trate pochádzajú z roku 1948, teda z obdobia, keď sa už trať do Petržalky neprevádzkovala

Začiatok prevádzkovanej časti trate

Začiatok prevádzkovanej časti trate

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Petržalka)

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Hainburgu)

Čiastočne vyčistený koridor, ktorý zostal po Pressburgerbahne (pohľad smerom do Hainburgu)

Most pod bývalou železničnou traťou (pohľad smerom do Hainburgu)

Križovanie miestnej komunikácie s bývalou traťou

Opora stožiara pri koridore trate (pohľad smerom do Hainburgu)

Opora stožiara

Kilometer 57.4 s rozbitým hektometrovníkom a stabilizátorom štrkového lôžka

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad smerom do Petržalky)

Pôvodný koridor trate sa vo vnútri Wolfsthalu kompletne zachoval (pohľad smerom do Hainburgu)

Pôvodný koridor Pressburgerbahnu v roku 2015 zabral nový objekt (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Pravdepodobne označenie bývalého trakčného stožiara

Násyp trate pred križovatkou ciest B9 a B50a v smere do Petržalky

Krátky úsek telesa trate medzi križovatkou ciest B9 a B50a a prvými objektami vo Wolfsthale

Zarastené teleso trate (pohľad od križovatky ciest B9 a B50a smerom do Wolfsthalu)

Kilometer 59.2 s hektometrovníkom

Kilometer 59.3 v húštine

Zarastené teleso trate (pohľad smerom do Petržalky)

Kilometer 59.5 s hektometrovníkom

Zarastené teleso trate (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Teleso trate pod cestou B9 pri pohľade do Petržalky

Stabilizátor štrkového lôžka trate

Základ vchodového návestidla do stanice Berg Landesgrenze, v pozadí so štátnou hranicou (pohľad smerom do Petržalky)

Základy pre návestnú tabuľu s telesom trate pri pohľade smerom do Wolfsthalu

Kilometer 60.1 s hektometrovníkom

Zarastené teleso bývalej trate pred štátnou hranicou pri pohľade do Petržalky

Na rozdiel od slovenského úseku je rakúska časť podstatne viac zarastená a bez zvyškov podvalov

Zvyšky telesa trate sa nachádzajú podstatne nižšie ako cesta B9 (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Wolfsthalu; v pozadí pod stromami sú existujúce zvyšky telesa trate

Priestor pri rakúskej colnici, ktorým viedla trať Pressburgerbahnu v smere do Petržalky

Budova bývalého hostinca, za ňou bola staničná budova Berg Landesgrenze

Budova bývalého hostinca pri bývalej železničnej stanici Berg Landesgrenze

Pohľad na teleso trate medzi rakúskou a slovenskou colnicou (smerom do Petržalky)

Teleso trate medzi slovenskou a rakúskou colnicou (pohľad smerom do Wolfsthalu)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie