Galérie › Update › Karlsruhe + okolie a jeho koľajová doprava (2.12.2025)

Uchytenie prevesov trakčného vedenia na dom

Zatrávnená trať okrem priestoru medzi nástupišťom a koľajnicou, ktorý je náchylný na kontamináciu posypovou soľou a znečisťovanie ohorkami od cigariet

Šikmý priechod cez električkovú trať s upozornením na električku až za priechodom

#313, linka S2, Daxlanden, Am Anger

Ak je priestor medzi vozidlom a nástupišťom príliš veľký, takmer na nulu ho zmenší automatická výsuvná plošina

Dve úrovne nástupíšť na zastávke Ebertstraße

Vo veľkej križovatke Karlstraße a Mathystraße je priechod cez električkové koľaje vybavený špeciálnymi návestidlami, ktoré svietia, iba keď sa blíži električka

Prístup na električkové nástupište je možný aj na jeho konci, hoci aj bez vyznačeného priechodu alebo miesta na prechádzanie

Vodorovným značením vyznačené miesto, do ktorého nad obrubník zasahujú časti električky pri výjazde z obratiska

Pohodlný nástup do električky s minimálnym výškovým rozdielom medzi nástupišťom a podlahou vozidla a rovnako aj minimálnou medzerou

Baliset v osi medzi koľajami upozorňujúci na zákaz vjazdu na trať

Rozhranie starej a novej trate s výrazným balisetom a burinou

Všetky stožiare sú na zastávke umiestnené na okraji peších koridorov

Koľajová konštrukcia v križovatke Entenfang

Tram-trainy na konečnej Bad Herrenalb využívajú slučkové obratisko

Opotrebovaná koľajnica v oblúku s malým polomerom v rámci obratiska Bad Herrenalb

Depo tram-trainu v Ettlingene na pôvodne úzkorozchodnej dráhe

Stanica Ettlingen Stadt

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie