Galérie › Update › Verejná doprava v Nemecku (15.6.2017)

Informačný displej v električke Siemens Avenio

Interiér električky Siemens Avenio

Avenio na konečnej

Otokar Vectio C z roku 2013

Zrekonštruovaná Promenáda s cestou, na ktorej je zastávka autobusov umiestnená v jazdnom pruhu

Električka Adtranz / Siemens GT8N2

Adtranz / Siemens GT6N pred Hlavnou stanicou

Súprava vozidiel TW 6000, ktoré sa vyrábali v rokoch 1974 - 1993

Na niektorých linkách sú nasadzované výhradne staršie vozidlá TW 6000, pretože novšie širšie vozidlá nie sú kompatibilné so starými traťami

LHB TW 6000 na stanici s vysokým nástupišťom

Súprava HeiterBlick / Alstom / Vossloh Kiepe TW 3000

Súprava LHB TW 6000 v stanici Kröpcke

LHB TW 6000 pred Hlavnou stanicou

Solaris Urbino 18 Hybrid III a súprava LHB TW 6000

Bombardier Flexity Classic 12 #2814

Elektrický Solaris sa prezentuje v zastávke Mickten

KT4Dm na spoločnej zastávke s autobusmi

Siemens Combino prechádza cez Nauener Tor

Stanica S-Bahnu Rahnsdorf, kde sa prestupuje medzi S-Bahnom a električkami s rovnakým rozchodom

Nepriame upozornenie pre cestujúcich, aby sa pri zapnutej klimatizácie nesnažili otvárať zamknuté okná v autobuse Solaris Urbino 18

Vitrína na stanici metra

Solaris Urbino 18 v centre mesta

Prepojovacia chodba medzi nástupišťami v stanici Marienplatz

Stanica linky U3 Olympiazentrum

Interiér stanice Garching

Bombardier NGT D8DD / Flexity Classic 8 #2617

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie