Galérie › Slovensko a svet › Európa › Francúzsko › Mulhouse

#2002, linka 1, Rue de Soultz, zastávka Stade de Bourtzwiller

#2002, linka 1, Avenue du Général Leclerc, zastávka Gare Centrale

Parný rušeň SLM G 2/4 z roku 1882 jazdil v tramvajovej sieti vo francúzskom Mulhouse

Heuliez Bus GX 327 #334 v zastávke Leclerc

Heuliez Bus GX 327 #350

Heuliez GX 317 #310 v zastávke Leclerc

Predajňa koordinátora verejnej hromadnej dopravy v okolí Mulhouse

„Vlako-električka“ Siemens Avanto #TT20 pred hlavnou železničnou stanicou

Pre lepší prístup z nástupíšť do vozidiel sú všetky vozidlá vybavené vyklápacími schodíkmi

Alstom Citadis 302 #2026 v električkovom obratisku pred hlavnou železničnou stanicou

Schéma električkových liniek a ďalšie informácie v električke

Interiér električky Alstom Citadis 302 #2026

Núdzové otváranie dverí a komunikátor

Označovač Elgeba v električke Alstom Citadis 302

Vnútorný LED displej v električke Alstom Citadis 302 #2026

Električka Alstom Citadis 302 #2026 prichádza k električkovému prestupnému uzlu Porte Jeune

Električka Alstom Citadis 302 #2016 prichádza k električkovému prestupnému uzlu Porte Jeune

Električka Alstom Citadis 302 #2004 odchádza z električkového prestupného uzla Porte Jeune

Električka Alstom Citadis 302 #2004 prichádza k električkovému prestupnému uzlu Porte Jeune

Takmer všetky električkové zastávky sú vybavené aj zrkadlami

Električková signalizácia v prestupnom uzle Porte Jeune

Električka Alstom Citadis 302 #2017 prichádza do prestupného uzla Porte Jeune

„Vlako-električka“ Siemens Avanto #TT20 v prestupnom uzle Porte Jeune

LED displej na zastávke Porte Jeune s najbližšími odchodmi linky 1

Električka Alstom Citadis 302 v prestupnom uzle Porte Jeune

Električka Alstom Citadis 302 #2009 prichádza k električkovému prestupnému uzlu Porte Jeune

Električka Alstom Citadis 302 #2018 v prestupnom uzle Porte Jeune

Zastávka Europe Poste so špeciálnym obrubníkom umožňujúcim pristavenie autobusu čo najbližšie k nástupnej hrane

Renault Agora S #544 prichádza k zastávke Anvers

Renault Agora S #544 prechádza po električkovej trati k zastávke Anvers

Alstom Citadis 302 #2026 prichádza k zastávke République

Stretnutie „vlako-električky“ a klasickej električky

Alstom Citadis 302 #2001 v zastávke République

„Vlako-električka“ a klasická električka v zastávke République

Heuliez GX 317 #319 prechádza zjednosmernenou uličkou blízko zastávky République

Električka Alstom Citadis 302 #2016 prichádza k zastávke République

LED displej s najbližšími odchodmi električiek zo zastávky République

Zastávka République neďaleko centra mesta

Električková signalizácia

Heuliez Bus GX 327 #345 prechádza okolo parčíka neďaleko Gare Centrale

Agory pred železničnou stanicou

Renault Agora S #537 prichádza k hlavnej železničnej stanici

Renault Agora S #534 pred Gare Centrale

Alstom Citadis 302 #2004 prichádza k hlavnej železničnej stanici

Alstom Citadis 302 #2020 v električkovom obratisku pred hlavnou železničnou stanicou

Električkové obratisko Gare Centrale pred hlavnou železničnou stanicou

Prístrešok zastávky Gare Routière pri hlavnej železničnej stanici

Renault Agora S #539 prichádza k hlavnej železničnej stanici

Alstom Citadis 302 #2026 prichádza na zastávku Musée de L'Auto

Alstom Citadis 302 #2026 prichádza k zastávke Musée de L'Auto

Signalizácia na spojke medzi koľajami

Značky upozorňujúce na začiatok a koniec úseku, kde je možné predvoliť smer jazdy na najbližšej križovatke

Značka upozorňujúca na začiatok úseku, kde je možné predvoliť smer jazdy na najbližšej križovatke

Označník zastávky Musée de L'Auto

Informácie na zastávke Musée de L'Auto

Električková zastávka Musée de L'Auto

Alstom Citadis 302 #2014

Zatrávnená električková trať pri výjazde zo zastávky Musée de L'Auto smerom ku obratisku Châtaignier

Alstom Citadis 302 #2007

„Vlako-električka“ Siemens Avanto #TT19 križuje kruhový objazd

„Vlako-električka“ Siemens Avanto #TT19 smeruje do Thann Saint-Jacques

Alstom Citadis 302 #2005 neďaleko futbalového štadióna

Alstom Citadis 302 #2005 neďaleko futbalového štadióna

Zelená električková trať medzi štadiónmi

Zastávka Stoessel s krížením cyklochodníkov

Renault Agora S #537 s nástupom prednými dverami

Jednoduchá zastávka Salle des Sports

Stručné informácie o MHD a predaji lístkov

Schéma nočných liniek MHD a liniek jazdiacich v nedeľu a sviatky

Schéma liniek MHD, ktorej dominujú električkové linky

Cestovný poriadok linky 20 aj so schémou jej trasy a možnosťami prestupu na iné linky

Zastávka Salle des Sports

Renault Agora S #543

Renault Agora S #543

Mulhouse: Zábradlie na zastávke s operadlom

Mulhouse: Polovičný "Z"-priechod so signalizáciou, ktorá sa prepne na červenú, iba keď sa blíži električka

Mulhouse: Priechod na oboch koncoch zastávky, minimum zábradlí

Mulhouse: Električková trať, stromoradie a zeleň

Mulhouse: Ihličnaté stromy na najfrekventovanejšej prestupnej zastávke v centre mesta

Mulhouse: Zastávka pod stromami

Mulhouse: Zastávka električky, tram-train a autobusov pred stanicou

Mulhouse: Ihličnaté stromy v centre mesta na najfrekventovanejšej prestupnej zastávke spríjemňujú uličný priestor

Mulhouse: Električková trať prechádza alejou

Mulhouse: Električková trať pod stromami s priľahlým chodníkom a neznačenou cyklotrasou

Mulhouse: Zeleň na električkovej zastávke

Mulhouse: Električková aleja

Obsluhu zabezpečuje dvanásť 36.68 metrov dlhých električiek Siemens Avanto (tram-train) a 27 električiek Alstom Citadis 302

Výstavba troch liniek (22 km) stála 150 miliónov €

112-tisícové mesto Mulhouse od roku 2006 s tram-trainom

Vyhľadávanie

Triedenie