Vzhľadom na vydarené vlaňajšie snímky Nebezpečná pomalosť, Blbý a blbší (vodič), Deň nezávislosti (vozovne Jurajov dvor), Armageddon a Zelené peklo sa už ozval Holýwúd s ponukou spolupracovať na ďalších vydarených filmoch.
Jednoducho Vrakosa
Dopravný podnik sa po úspechoch pri tvorbe filmov vrátil k osvedčenému a obľúbenému žánru. V najbližšej dobe sa začne natáčanie novej 800-dielnej telenovely v hlavnej úlohe s Vrakosou #1120. Pútavý a dojímavý príbeh zachytáva životný príbeh tejto Vrakosy. Počnúc útlym detstvom sa Vrakosa neustále cíti diskriminovaná starším Don Ykarusom 280, ktorý je kapacitnejší, má kvalitnejšiu konštrukciu a lepšiu prevodovku. Neskôr, keď Don Ykarus odchádza na druhý svet, ešte stále nemá pokoja a roní slzy (viď foto), pretože všetci z jej rodiny jazdia na plyn a majú digitálne transparenty. Príbeh je komplikovaný a je plný intríg zo strany pracovníkov dielní, ktorí od dobroty nevedia, čo s náhradnými dielcami. Telenovela (ako inak) končí happyendom: Vrakosa dostane digitálny transparent a prestavajú ju na plynový pohon. Všetky vozidlá sťastne žijú vo vozovni, až kým ich nezožerie hrdza...
Pán Sanosov - Spoločenstvo trolejbusov
Pútavý fantasticko-dramaticko-tragický príbeh sa konečne dočkal filmovej podoby. Zachytáva púte smelej družiny trolejbusov Škoda - Sanos 200Tr od ich dodania. Zdolávajú cesty plné nástrah, provizórnych kanalizácií, mačacích hláv, hrboľov a iných nebezpečenstiev. Spoločne smelo bojujú proti zákerným a nepriateľským konkurenčným trolejbusom 14Tr a 15Tr, ktoré ich chcú vytlačiť a obsadiť ich miesto vo vozidlovom parku. Dobrodružstvom trolejbusy sprevádzajú smelí čarodejníci z dielní, ktorí im pomáhajú a držia ich pokope. Bohužiaľ aj cez všetku námahu jednotlivé trolejbusy zo spoločenstva postupne odpadávajú. Film končí strhujúcimi zábermi trolejbusu č. 6507 v posledný deň jeho premávky.
Pán Sanosov - Dva trofle
V pokračovaní tohoto vynikajúceho filmu zostávajú na púti iba dva trolejbusy #6505 a 6517, ktoré nesú vo svojich útrobách ťarchu pozostatkov z ich predchodcov. Dej filmu je smutný a odohráva sa najprv v garáži vozovne Hroboňova. Ku koncu filmu sú trolejbusy presunuté na dobre (ne)kryté miesto pred vrátnicou vozovne. Koniec tejto časti filmu je neistý a vyvoláva v divákovi zmiešané pocity a nedočkavosť na posledný diel trilógie.
Pán Sanosov - Návrat Liazky
Záverečný diel sa odohráva po tridsiatich rokoch. Zobrazuje návrat Liazky, ktorá chce odtiahnuť dva zostávajúce Sanosy z predchádzajúceho dielu do ústredných dielní na opravu. Vodič Liazky blúdi končinami vozovne Hroboňova, a keď sa prebojuje k miestu, odkiaľ mal vyzdvihnúť Sanosy, nájde na asfalte kýbel hrdze a zopár pneumatík. Po pozretí tohoto dojímavého lyrického príbehu určite divák vyroní nejednu slzu.
Dnes nehrdzavej
Najnovší film sledujúci príbehy neohrozených vodičov MHD sa bude natáčať v rannej špičke na linke 83. Vzhľadom na veľkú krízu bude na túto linku vypravené jediné vozidlo typu Vrakosa B 732. Psychologický thriller zachytáva myšlienkové rozpoloženie vodiča vždy pri prejazde cez Nový most, keď cestujúci trčia z dverí a on sa všetkými svojimi zmyslami snaží o to, aby nevypadla časť dverí, resp. schod. Napínavé okamžiky divák zažíva aj vtedy, keď autobus stúpa po Pražskej ulici, alebo keď cestujúci, ktorí nemôžu nastúpiť, pretože sa nezmestia, berú do rúk kamene a hádžu ich do autobusu. Okrem toho sa musí smelý vodič vysporiadať aj s neustálym dolievaním vody do autobusu vo chvíľach, kedy je vďaka vysokej teplote motor na hranici výbuchu. Príbeh končí ako inak šťastne. Práve vtedy, keď je vodič Vrakosy na pokraji nervového zrútenia, pošle vozovňa posily vo forme desiatich narýchlo opravených Tambusov z Ohrady.
Chyť ma, ak to dokážeš
Úsmevná komédia na zaplakanie zachytáva príbeh Vrakosy B 732 č. 2092, ktorá bola po rokoch otroctva ako Zimná pohotovosť prepustená a zaradila sa do premávky s cestujúcimi. Na konečnej pod Novým mostom sa autobus vysmieva svojmu kolegovi - Ykarusovi 280 č. 2927 - že je rýchlejší a ten starý šrot ho nikdy nedohoní. Vodiči oboch autobusov - Leonardo di Cháprio a Tom Henkels - sa teda dohodnú na pretekoch. A naozaj, Vrakosa sa za strašného škrípania prevodovky prudko rozbehla spod Nového mostu SNP a mizne v diaľke. Staručký Ykarus reve zo všetkých síl, cestujúci sa chytajú za uši a dôchodcovia aj za roztrasené zubné protézy. Už už sa Vrakosa blíži do cieľa v Podunajských Biskupiciach, keď jej vtom niečo vzadu strašne zarachotí a autobus bezvládne zastane. O desať minút dorapká statočný Ykarus 280 a víťazne prejde cez cieľovú čiaru. Po tomto zábavnom preteku nasleduje smutný epilóg, v ktorom na cieľovej čiare Ykarus 280 slávnostne pretnú autogénom a Vrakosu opravia.
Len Drak
Do našich kín sa dostal aj kontroverzný film Len Drak. Zachytáva šokujúce odhalenia z dielní, keď pracovníci dostanú nariadenie, že sa majú venovať len plynovým autobusom - tzv. Drakom. Snímka začína samovraždou jedného z pracovníkov a pokračuje príbehom jeho štyroch pozostalých kolegov. Vo filme sa počas údržby vozidiel vyskytujú vulgárne nadávky všetkých druhov, vidieť môžme aj brutálne opravovanie vozidiel, odporné čistenie výfukov, ale aj nechutné výmeny oleja, ktorý strieka na všetky strany. Na konci sa divák dozvie dôvod samovraždy pracovníka dielní - dostal oznámenie, že sa splynofikuje ďalších 100 autobusov. Je nutné dodať, že tento film bol zakázaný vo všetkých krajinách a mestách sveta okrem Bratislavy a osobám so slabšími žalúdkami neodporúčame jeho návštevu.