Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Trvalé presunutie zastávky Mladá garda pre linky 75 N55 X3 smerom do Rače

Zastávka liniek 75 N55 X3 Mladá garda, ktorá bola 28. apríla 2012 presunutá v smere do Rače cca 50 metrov pred doterajšiu polohu, bude natrvalo slúžiť v novej polohe pred objektom Račianska 66. Rozhodla o tom zmena projektu, ktorý pôvodne počítal iba s dočasnou zmenou.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

majak

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a aky je realny dovod presunu?
Odpovedať

810zssk

#10 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #9:
Kde som napisal, ze to nepomaha plynulosti dopravy?? Pomaha, ale sucasne spomaluje busy, kedze vela vodicov IGK nedava prednost ako ma. V duchu preferencie MHD by teda niky budovane byt nemali.
Odpovedať

david1

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #6:
Riadna blbosť čo si napísal. Práveže nika pomáha plynulosti v doprave. Neviem o tom že by autá nepúštali autobusy,trolejbusy zo zastávok. Tu to však nerobí problém vzhľadom na slabší int.L75.

Tá medzipoloha medzi električkovými zastávkami je hlavne kvôli Palme, a Mlynom apekárňam a stredným školám na Račianskej oproti zastávke a Skalickej ceste.

Skôr je problém parkovanie v bus pruhoch resp.krátke zastavovanie na štytoch blinkroch. napr.na Mýtnej,Prievozskej je to každodenný jav.
Odpovedať

810zssk

#8 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #7:
Vidis, vlastne mas pravdu. Som si pomylil polohu toho prechodu. Tak potom je to dobre.
Odpovedať

Valec

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #6:
A ten priechod čo tam bol už zrušili? Však doteraz (do dočasného presunutia) bolo čelo zastávky na úrovni železničného nadjazdu a na jej konci bol priechod. Ak ju posunuli o 50 metrov dozadu (pred vchod do budovy), tak logicky by mal byť priechod pred zastávkou.
Odpovedať

810zssk

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mbak #2:
Nova poloha ma jeden velky problem a sice, ze pri nej nie je prechod... samozrejme, najlepsia poloha by bola pri LIDLi, ale urcite by nemala byt v nike. Vo vseobecnosti, kym nedojde k zlepseniu dodrziavania povinnosti dat prednost vozidlam vychadzajucicm zo zastavky, nebudoval by som ziadne zastavky mimo jazdneho pruhu.
Odpovedať

Valec

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #1:
Ak to presunutie o jeden kandeláber uškodí MHD a pomôže IGK?
Odpovedať

Valec

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mbak #2:
A nezužujú sa tie dva pruhy na Bielom kríži do jedného? Lebo v takom prípade je (a najmä pri vyťažení tej zastávky) úplne jedno či je v jazdnom pruhu alebo nie.
Odpovedať

mbak

#3 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A propos, kedy sa dockame pristreskov na elektrickovych zastavkach Ursinyho, Pionierska, Riazanska, Mlada garda, Nam.B.Kriz? Je neskutocne ze pri tych kvantach cestujucich sa tito nemaju kde skryt pred dazdom, vid nedavne navalove lejaky v BA v popoludnajsej spicke!
Odpovedať

mbak

#2 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Poloha novej zastavky je rozumnejsia. Snad sa dockame aj pristresku 🙂 Ak by kompetentni rozmyslali pri povodnom povolovani odbocky k LIDLu tak uz vtedy mohli vybudovat regularnu zastavku s vlastnym telesom (mimo pravy jazdny pruh) na tejto urovni a nie schovavat ju pod zeleznicny nadjazd 200 m od Mladej Gardy... Zastavka so zastavovanim v pravom jazdnom pruhu na tomto useku cesty s jej pretazenostou je vsak v principe nonsens.
Odpovedať

Mikimaus

#1 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako sa to da vsetko pekne obist.....a zase MHD/DPB/mesto ustupuje IGK ?
Odpovedať