Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V evidenčných číslach KT8 je poriadny bordel a toto máš prakticky úplne nové vozidlo.
To, že sa to nerobilo doteraz, je škoda. Rada od 551 je teda celkom logická, keďže sa zachováva aj prvá číslica.

Pri 525 to celkom aj pekne vyjde, prehodia sa iba dve čísla.

netusim, inak #4766 vylomene dvere na stanicnom, isla do garaze

A aky to ma zmysel?
A preco prave 551?

Vidim v akom žalostnom stave je nasa MHD..takže viac ti nemusim ani pisat.

ano, nove sa cisluju od 551

KT8D5RN2P je prečislovaná z 537 na 551?

Ak máš informácie o tom, prosím, kontaktuj príslušné orgány. Ďakujem.

Zarazil, aby z toho nahodou nemal nejaky profit.

Malo by keby primator sa nenabalil a nenakradol.

Zarazil alebo mesto na to jednoducho nemá?

Predchadzajuci generalny riaditel chcel obstarat kazdy rok 20 autobusov. Primator mu to zarazil. Dnes napriek tomu jednorazovemu nakupu sme nemuseli byt v situacii, ze pri tejto takmer vikendovej vyprave pomaly nema co jazdit

Riešením by bolo každý rok vymeniť nejakých 10 - 15 vozov. Nákup veľkého množstva vozov už Košice zažili a jeho dôsledky vidíme dnes v plnom rozsahu

Nepovažujem sa za podporovateľa primátora, ale už jeden "jednorazový" nákup 127 autobusov sme v tomto meste už zažili a dôsledky tohto rozhodnutia sú dnes, po 12 rokoch, v plnom rozpuku.

a co na to polacekovci? https://www.youtube.com/watch?v=KJhE9Wklte0

áno, jazdia

Zdravím, jazdia teraz cez prázdniny aj T6 a KT8 či len čisto Variá?

tak ten stavebny urad (ked uz sme nacali tu temu) treba zrejme riadne precistit a zfunkcnit a byrokracia to je zrejme u nas nadlho, dlhe roky to tu takto funguje a nie a nie ju vykorenit resp spravit razne kroky a rezy ako spravilo par rokov dozadu Polsko, ovocie tychto krokov dnes u nich uz jasne vidiet.. musi sa najst vola a odhlodlanie to spravit.. jednotlive kroky povolovacie procesy je potrebne pozlucovat a osekat tak cakaciu dobu na minimum ..noveho primatora cakaju velke vyzvy, nezavidim mu..
a co sa tyka podpory v parlamente nemusi mat vacsinu, ked pridu rozumne projekty a bude vola a zhoda tak prejdu a presadia sa tak ci tak vacsinou alebo celospektralne..co uzkazal niekolkorat aj Polacek v tomto volebnom obdobi hladal u poslancov konsenzus a nasiel ho ,niektore dolezite veci pre mesto presli ..akurat ako pise Luky presne ze mi pride taky pomaly jak zabrzdeny vsetko mu dlho trva a mnoho slubov co mal vyfucalo do prazdna ale stale je to o dost lepsie oproti tomu co tu bolo po Sustrovi to bol des, tzv udrziavaci prip tunelarski primatori.. to je pre kazde mesto doslova pohroma.. (zamerne nebudem menovat kazdy si domysli o koho ide kto tu bol medzi sustrom a polacekom) take nieco snad nikdy viac..

60 dní pred voľbami a voľby sú jednokolové. Prečo v meste trvajú veci, Lorinc to mal, že len výstavba pár parkovacích miest s povoleniami trvá 2-3 roky. Zjavne stavebný úrad pre Košice úplne nefunguje resp možno pre našich ľudí. Ale ako píšem, dôležitá časť sú poslanci, ak nemá primátor väčšinu, tak je v šachu. Ďalšia vec je, že aj keby sme chceli napríklad bus pruhy, tak to neprejde cez KDI, rýchlejšia oprava Hlinkovej? Jedine, žeby do podmienok dali aj čas opravy a akceptovali, že zaplatia prípadne príplatky za noc a víkend. Od Rasiho veľkej rekonštrukcie sa prakticky nekoplo do električkových trati. Robí sa Jazero a hľadajú zhotoviteľa na Alejovu, no pomaly bude treba aj Južnú triedu, rýchlo dráha by tiež potrebovala nejaké opravy, teoreticky vyriešiť aj elektricky. Ako je toho veľa, čo sa dá robiť, no trochu mám pocity, že chýbajú odborné kapacity.

tak ak to takto ostane potom mam viacmenej jasno.. ono defacto aj sa to takto ocakava ze v zavere (neviem ci bude volba 2 kolova ci len 1 kolo klasicky) bude finalna bitka zrejme Lorinc vs Polacek Lorinc vedie aj v prieskumoch tak uvidime, jedine by to mohol zamotat opatovnou kandidaturou Lesnak dokedy je uzavierka resp moznost podat kandidaturu na primatora?

Nevidel som ho na zozname kandidatov na primátora.