Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dispecer

#86158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #86157:
Však to... Vzhľadom na to, že mám k tej téme veľmi blízko (viem o nej veľa, ale nemôžem o viacerých veciach rozprávať v tomto momente), ma zaujíma akú lokalitu má mi.v na mysli. 😎
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

S499.1023

#86157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #86156:
Na to pozor. Ako sa niekde objaví slovo "potenciál", ide často o šotodemagógiu.
Odpovedať

Dispecer

#86156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #86154:
Kde presne?
Odpovedať

mi.v

#86155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cepheus #86150:
Vie sa, či pod tou traťou na letisko sa už dokončil výkup pozemkov? To bol posledný stav pred 2 rokmi, že toto treba dokončiť.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

mi.v

#86154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #86153:
Lenže za mestom v smere na Valaliky je potenciál Košíc na obytnú zástavbu. Čím nehovorím, že Lunik VIII alebo Masarykova by boli menej dôležité.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

tbus

#86153 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cepheus #86150:
Radsej potiahnut elektricku na Lunik VIII alebo Masarykovu ako robit nezmyselnu trat do pola, kde je dopyt styrikrat do dna.
Odpovedať

Dispecer

#86152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #86151:
MET2 je aktuálne v procese získania stavebného povolenia. Ide to pomaly, ale hýbe sa to.
Odpovedať

monoblok

#86151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No a kedy sa kpne do Alejovej? Takisto co tie najstarsie useky, ktore sa robili na zaciatku velkej reko okolo roku 2011, tie by potrebovali nejaku udrzbu tiez, no nic sa nerobi, na co zase mesto caka, budeme opat opravovat polovicu siete zaroven?
Odpovedať

cepheus

#86150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kazdopadne modernizacia trate do us steel v plane je otazne je kedy k tomu dojde, nakolko nie je zahrnuta v bloku MET II. ,mohli by to spojit s vystavbou novej trate na letisko, prip do buduceho priemysel parku Valaliky a zabili by 2-3 muchy jednou ranou teraz sa ide odstranovat len havarijny stav..
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

tbus

#86149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKYmhd #86147:
Budu sa robit opravy havarijneho stavu oblukov na peresskom moste a za oblukov za valcovnami
Odpovedať

Terepin

#86148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKYmhd #86147:
Nebude to kvôli zadnej prípojke do vozovne? Čo som videl, tak vchod bol kompletne zamúrovaný, čiže asi sa asi bude výhybka a prípojka rušiť.
Odpovedať

LUKYmhd

#86147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://kosicednes.sk/spravy/stavebne-prace-obmedzia-dopravu-takto-bude-vyzerat-trasa-pocas-vyluky/?fbclid=IwAR009lEkv6stSWwfamTR9rxi6TBhKgif2Z5FbhIR8sU7F8HdarkFha6b97I

O tomto vieme? to bude nejaka mensia reko trate či ako?
Odpovedať

myslavcan

#86146 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JeffHardson #86145:
Odpoveď je jednoduchá, žiaden test, preste len klasický slovenský nákup vozidiel z EÚ fondov. Nekoncepčný, nepremyslený, náhodný... Tak ako v prípade 4 ks vodíkových busov v Bratislave, 4 ks Kissov pre ZSSK, alebo starší prípad 2 ks 381tiek pre ZSSK... Cieľom je len minúť peniaze.
Odpovedať

JeffHardson

#86145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pánové omlouvám se jestli to už zde bylo řešeno, ale mám dotaz, čím to že Košice poptávají pouze 1ks kloubového a 2ks standartního vozu (což jak již víme vyhrál SOR s NSG) jde o nějaký test před velkým nákupem jako NB v 2014 ? 🙂
Odpovedať

LUKYmhd

#86144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #86142:
tak snad už bude len lepsie...Danko by mohol byt v pohode a ked je to dlhorocny zamestnanec DPMK tak by sa mohol zaujimat o to čo skutocne tento podnik potrebuje.
Odpovedať

cepheus

#86143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
opat zas Bratislave mozme vsetci zavidiet.. https://www.youtube.com/watch?v=tYTe9j1VU2o snad si nove vedenie dpmk spolu s vedenim mesta vezmu priklad.. oni uz nakupuju trietiu dodavku novych elektriciek + aktualne aj busy na vodik o niekolkych dodavkach nizkopodlaznych trolejbusov ani nehovoriac..a my? len spinkame a nic nekupujeme.. vsak naco nie? ziadne sutaze nic doteraz mesiace roky lebo covid lebo kriza na trhoch, vojna na ukrajine co este? ake vyhovorky najdeme? .. pritom eurofondy davno bezia utekaju nam medzi prsty.. mame za sebou akurat len jeden nekonecne sa tahajuci a nakoniec ajtak neuspesny tender na elektricky..a + par nakupenych smradobusov to je tak vse za posledne roky "uzasny" vykon 😣 snad sa aspon prichodom toho Danka lady pohnu a nakupy a tendre vramci dopravy v meste sa konecne rozbehnu aj u nas naplno
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Dispecer

#86142 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #86139:
Bohužiaľ, v článku v Pravde hovorkyňa DPMK na podobnú otázku reagovala trošku nešťastne, čo mohlo vyznieť, že miesto trolejbusov sa budú riešiť elektrobusy, čo nie je pravda:
"S trolejbusmi je to trochu zložitejšie. Zatiaľ nie je jasné, či sa v dohľadnej dobe vrátia na cesty a konečne budú premávať na klasických linkách 71 a 72. „Čo sa týka trolejbusov, plánujeme vo výraznej miere elektrifikovať mestskú hromadnú dopravu. Môžeme potvrdiť informáciu, že v súčasnosti čakáme na eurofondové výzvy, z ktorých by bolo možné financovať nákup vozidiel. Aj na základe týchto výziev sa budeme rozhodovať, či pôjde o nákup trolejbusov alebo elektrobusov,“ doplnila hovorkyňa DPMK."

Košice potrebujú nové vozidlá ako soľ. Návrat trolejbusov je otázny, nákup nových električiek preverovala NAKA
https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/673732-navrat-trolejbusov-v-kosiciach-chcu-elektrifikovat-mhd/
Odpovedať

romeo

#86141 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #86140:
Bol som, videl som. Ale to len kvôli množstvu slovanistov a ich povesti. Ani na lm ani iné zápasy cesta uzavretá nebola. Takže to riešenie je najlepšie.
Odpovedať

myslavcan

#86140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: romeo #86138:
Predpokladám, že si na danom zápase nebol... Pred aj po zápase bola cesta medzi KFA a bývalým blšákom uzavretá políciou kvôli fans hostí. Teda ty by si poslal linky obchádzkou presne na zablokovanú cestu.
Odpovedať

Yogi616

#86139 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Folasik #86137:
https://kosice.korzar.sme.sk/c/23182629/novy-sef-dopravneho-podniku-v-kosiciach-je-to-mission-impossible-ale-idem-do-toho.html

Čo si máme presne predstaviť pod dekarbonizáciou?

- Okrem iného by sme radi vrátili do Košíc trolejbusovú dopravu, aj keď to už nebude úplne v tej pôvodnej podobe. Ako je dlhšie známe, chceme ísť cestou parciálnych trolejbusov, ktoré sa budú z trolejov nabíjať na konečných zastávkach a časť trasy linky môžu prejsť i bez trolejí vďaka batérii. Veľmi aktívne komunikujeme s ministerstvom dopravy a výstavby, aby sme na to získali eurofondy. Osobne som v tomto veľmi optimistický, že do dvoch, maximálne troch rokov sa nám to podarí dotiahnuť. Našou ambíciou je dosiahnuť cieľový stav, že 50 percent vozového parku autobusovej dopravy bude s nulovými emisiami.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.