Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ved Slanecka je pocas celej rekonstrukcie prejazdna, rovnako jazdia aj elektricky. Obcas X. Niekolkominutove meskania mali busy aj v beznom stave, co tam treba kompenzovat, ake obchadzky? Par rokov dozadu ked sa robilo VSS tak napr. Barca alebo celkovo juzny vjazd od obci bol odkazany na obchadzanie niekolko km, takisto ked sa prerabal Senny trh a linky mali obchadzky z opacnej strany centra a boli delene na rozne vetvy, to boli obchadzky, nie jazde ie po subeznej ceste.

Chces povedat, ze Azijska trieda alebo Klimkovicova su porovnatelne alternativy s vnutrblokom na Jazere? Mozno tak na zaciatku pri Bukoveckej, ale cim dalej ides, tym je to horsie.
Tych 800-900m prejde viacero ludi denne uplne v pohode, tolko mas aj z Hemerkovej aj na autobus na Triede KVP a predsa tam ti ludia prejdu a necakavaju na 19 s jej okruhom. 900m je sice dalej, ale v mestach porovnatelnej velkosti sa posobne vzdialenosti na zastavku najdu.

Na úrovni obchodného centra pri Kauflande je zákaz vstupu chodcov. Môžeme sa dohadovať, či pešia obchádzková trasa meria len 500 metrov alebo až kilometer. Tak ako sa cez výkop preloží lávka, teraz sa rozhodli dať tam spoj. Treba si uvedomiť aj to, že L37 je o preprave do Kauflandu, všetky ostatné jej zastávky sa dajú skôr prejsť pešo ako niekde na nich stáť a čakať na odchod busu. Ak nerátame seniorov, ale tí zase cestujú zadarmo. Iste, dalo by sa to robiť štýlom Tesco-busu, teda všetko by platil len Kaufland a výstup by bol len pri Kauflande a opačne. Taký ten návrat do 90. rokov.

Pretoze Slanecka nema alternativu. Zatvorena Azijska? prejdes na Americku triedu, zatvorena JPII? Prejdes na Triedu KVP, ale ked je zatvorena Slanecka, tak mozes maximalne po vnutrosidliskovych komunikaciach, kde este davas prednosti. Navyse Jazero meska aj z dovodu impotencie mesta kopnut Doprastav do zadku, najnizsiu ponuku mohli vylucit, lenze oni sa bali potahovania kvoli staznostiam Doprastavu. Tak to hodili im a teraz maju problem to za vysutazenu sumu postavit- aj pri zohladneni inflacie a cien materialov, Doprastavu to nevychadza a preto sa na tej stavbe viac nepracuje ako pracuje. To uz aj Triedu KVP budu mat skoro hotovu, tu pracuje Eurovia skutocne rychlo.

V čom?

To rovno mozeme kompenzovat aj ludi na KVP za rekonstrukciu JPII, ved museli bud prejst cele sidlisko alebo jazdit okruzne s prestavkou. Porovnavat Hlinkovu ci Azijsku je nezmysel, pretoze su to diametralne odlisne situacie od Slaneckej. Az THC zavru vyjazd k Tescu a budu musiet cez dedinu, tak to bude porovnatelne.

minulý rok mosty na Hlinkovej nič?

Ťahanovčanom kto a ako kompenzoval, keď sa mesiace shuttlovali na resp. z bežných liniek hore na Ázijskú triedu, keď ju mesto rekonštruovalo?

Jaj aha, já zapoměl, vepřová hlavo. Vtedy nebolo tesne pred voľbami

15.9. bude sviatok a Kaufland zatvorený, aj toto budú kompenzovať?

Old tram tracks on Holleho? From the freight trams?
Staré električkové trate na Holleho? Z nákladných električiek?

https://www.kosice.sk/clanok/kosicki-poslanci-vyjadrili-nespokojnost-s-vysledkom-a-priebehom-elektrickoveho-tendra-v-dpmk

...a ešte im aj novú cestu robia. To je nespravodlivosť!

Pozrite si napr. Korzár. Kaufland na L37 prispieva 30% nákladov, 42000€. Cestovanie zadarmo linkami do obchodného centra na druhej strane cesty je kompenzácia za to, že pre výstavbu cesty sa do centra nedá dostať pešo.

a to uz prečo maju mat jazercania linky zadarmo? ine MČ prečo nie tiez potom?

Diki za info

V pohode, ale hneď ako sa bude dať zverejniť info, tak poprosím

Tusim, ze sa zatial pracuje na 15metrovom. Klbovy (ex)7803 je odstaveny, caka sa na kompresor a (ex)7807 je ciastocne rozrobeny

K L37 pribudne aj L28 zadarmo.

Inak nebolo pri poslednom zdražovaní cestovného tak, že preprava pre batožinu a zviera bola zadarmo? Oni to potom zmenili naspäť na spoplatnenie?

na Moskovskej sa predsa planovalo klasicke obratisko s odstavnou plochou smerom na Klimkovicovu mimo hlavnej cesty

Nevieš náhodou či už má/majú nainštalovaný infosystém?