Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ako tak čítam, zase sa nekoná združenie zastávok do jednej. Na Zimnej /smer TU/ by sa to hodilo už len kvôli tomu, že tam nepristavíš k obrubníku. Zároveň by najsprávnejšia firma mohla kasírovať za parkovné, keby sa uvoľnil priestor zastávky. Uhnite sa, budem hýbať rozumom...

tomu sa vravi paradny pristup!stopercentna informovanost a konanie presne opacne ako smradoduha!a ziadnych meskaniach ci sklzoch nemoze byt ani rec ?
"Riaditeľ košického závodu EUROVIA SK Štefan Bálint uviedol, že najneskôr do konca budúceho týždňa by chceli mať vybudované na Zimnej ulici, kde už aj kladú električkové koľaje, štyri nové nástupištia.

Košice 4. mája (TASR) - V súvislosti s druhou etapou modernizácie električkových tratí (MET) v Košiciach sú už na časti Zimnej ulice osadené koľaje. Do konca budúceho týždňa tam chce zhotoviteľ, spoločnosť EUROVIA, urobiť nástupištia. TASR o tom informoval v rámci dnešného kontrolného dňa na stavbe Miroslav Sambor z Magistrátu mesta Košice.
Podľa jeho slov by malo do konca júna dôjsť k ukončeniu prác na križovatke ulíc Boženy Němcovej – Zimná – Letná. Rovnako by mala byť sprístupnená cesta pre osobné autá v úseku od ulice Československej armády po križovatku a tiež by mal byť upravený chodník pre peších na Ulici Boženy Němcovej na základe podnetu od Košičanov, aby nemuseli chodiť po blate a kalužiach.
Riaditeľ košického závodu EUROVIA SK Štefan Bálint uviedol, že najneskôr do konca budúceho týždňa by chceli mať vybudované na Zimnej ulici, kde už aj kladú električkové koľaje, štyri nové nástupištia, vrátane autobusového.
Viceprimátor Košíc Martin Petruško si preveril aj to, ako pokračujú práce na Komenského ulici. S tým, čo bolo doposiaľ urobené, vyjadril spokojnosť, avšak nepáčilo sa mu, koľko ľudí na stavbe videl. Preto požiadal zhotoviteľa diela, aby v rámci možností ihneď zabezpečil zvýšenie počtu pracovníkov a mechanizmov na tomto úseku stavby MET.
"Som zatiaľ celkom spokojný s tým, ako práce pokročili, či už na Zimnej, alebo Boženy Němcovej, ale i na Komenského. Za prioritu však považujem to, aby sme pre individuálnu automobilovú, ako aj mestskú hromadnú dopravu uvoľnili čo najskôr križovatku Zimná – Letná. Odľahčíme tým autami preťažené cestné komunikácie práve v okolí Komenského, ktorú nebolo možné uzatvárať postupne, najmä pre výmenu inžinierskych sietí, ťahajú sa totiž popod celú ulicu," povedal Petruško.
Čo sa týka osadzovania stožiarov trakčného vedenia na Komenského ulici, podľa Sambora pred budovou strojníckej priemyslovky na chodníku osadené nebudú. "Zhotoviteľ diela po získaní súhlasu vlastníka ukotví trakčné vedenie na budovu, tak ako tomu bolo aj v minulosti pred začatím stavby MET," vysvetlil.
Rovnako vyvrátil informácie o tom, že zhotoviteľ požiadal mesto o predĺženie termínu uzáver ciest, prípadne o predĺženie termínu dokončenia úseku na Zimnej ulici alebo na Ulici Boženy Němcovej či stavby obratisko Botanická záhrada. "Zhotoviteľ diela nepožiadal o žiadne predĺženia termínov na dokončenie prác," dodal Sambor."

Je to v súlade s projektom Európske hlavné mesto športu - cykloslalom? je. Tak nepindaj! ? ? ? ? ?

http://tinyurl.com/kmyvoxt
Rozumiem tomu správne, áno...?

4% spojov v celom meste...

Hovorkyňa Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) Michaela Karaffová v utorok informovala Korzár, že v piatkovej rannej špičke nevypravili v celom meste 4 autobusové spoje.

Čítajte viac: https://kosice.korzar.sme.sk/c/20523500/nas-prieskum-kosickej-dopravy-za-hodinu-nedorazili-styri-autobusy.html#ixzz4fzlw20lj

Tak ako, štyri spoje alebo štyri služby? ?

Prepač nerozumiem tejto vete.

Jaroslaw, nakoľko sa zdá, že najväčší hater, unikátny v celom Československu a možno aj ďalej, tento portál navždy opustil, sme všetci veľmi radi, že sa ho snažíš nahradiť ? . Len tak ďalej.

Ano, VEDENIE DPMK ZA TO FAKT MÓŽE !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!
Nepreháňaj, a radšej ťúkni do toho tlačitka vedľa Ačka

Tá 4082 vyzerá zaujímavo s Klavikou... ?

On ani nevie, čo je to pružné upevnenie ale musí hejtovať.

Ja neviem, čo máte proti reklame vo vozidlách DPMK... Keď ju to nestihne ani zahlásiť. ? https://youtu.be/HPz0zFoaGNw

A to čo je na fotke snáď nie je pružné upevnenie

to eurovia pouziva este taketo pevne uchytenie kolajnic?(S49) https://lh3.googleusercontent.com/-bkZMuFn4VYc/WQYuHXqv8XI/AAAAAAAAfS0/_nXfprzyL-4lK088iDdM6BqP_x6jvOd-QCHM/s912/IMG_0111.JPG ? nemali by sa dnes uz pouzivat pruzné uchytenia?

Ved to pisem, ze sa do krizovatky napchaju auta, aby nemuseli cakat na tram. A porovnatelne to je, takze tie urazky si nechaj pre seba

Ja sa pri JAROSLAW-ovi nečudujem, že to spravili takto.

Prečo porovnávaš neporovnateľné, trubiroh? A nie je to s tými križovatkami naopak, že sa do nich natrieskajú autá?

Električky jazdia po dlažbe? Ja som si myslel, že po koľajniciach.