Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

LUKYmhd

#80521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #80509:
Nato že su nizkopodlazne hoci aj čiastočne je hanba ze tu v roku 2016 jazdia este stare KT a T6 ine mesta hoci aj mensie alebo podobne ako Košice /napr. Miskolc/ uý ma krasne nove klbove nizkopodlazne električky a u nas tu stale strašia stare KT.
Odpovedať

Yogi616

#80520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rpopo #80518:
veľmi často sa už stávalo, že ti prišla malá 14TrM na 71 či 72, takže tlačiť si sa musel tak či tak
Odpovedať

110mat110

#80519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troll #80517:
Keby sa aspon udrzal stav v akom TD skoncila bolo by fajn. Keby sa nakupilo par novych trolikov, bolo by fajn... Keby... Keby...

Jasne, ze aktualne ked mame mozno 5 (asi aj to prehanam) prevadzkyschopnych trolejbusov ktorym este hrdza neprezrala podlahu, neni sanca nieco spravit
Odpovedať

rpopo

#80518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spasilo. Už len keby som sa nemusel tlačiť v malom skaratom Tedome ale pride mi klbovy trolejbus... Ale to pochopiš, až raz koncom júna, keď sú najväčšie horúčavy pôjdeš Tedomom na 71tke 🙂
#kedymestokošicedostanekonečnerozum?
Odpovedať

Troll

#80517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #80516:
Nemyslím si, že by tých pár súčasných kusov spasilo MHD... ?
Odpovedať

110mat110

#80516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #80515:
Su ako boh. Nikto ich nevidel, ale vsetci veria ze este existuju a dufaju, ze raz pridu medzi ludi a spasia kosicku MHD
Odpovedať

N/A

#80515 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako to v Košiciach vyzerá s trolejbusmi?
Odpovedať

Bjorn

#80514 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #80512:
Ale porovnaj si košické a pražské T3. Neviem kedy si sa v nejakej viezol, ak vôbec niekedy. To by si sa neodvážil porovnať... Mimochodom, T6 nemajú žiadne problémy s mechanizmom otvárania dverí. To by musel byť minimálne pozlátený, aby sa preňho musel vyradiť celý voz ? To by sa o ne ani Bulhari nehlásili. S dverami to súvisí, ale v úplne inom zmysle.
Odpovedať

S499.1023

#80513 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: monoblok #80512:
Čo to vykladáš, preboha, za bludy o mechanizme na otváranie dverí?
Inak sa nehovorí "vyradzujú" ale "vyraďujú".
Odpovedať

monoblok

#80512 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Prahe trebars ešte budú T3 jazdiť, ale T6 sa vyradzujú, keďže im pomaly končí životnosť mechanizmu na otváranie dverí a oprava by bola príliš drahá. Plus údržba T3
Odpovedať

Bjorn

#80511 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #80509:
Áno, máš pravdu. T3 podobného veku budú v iných mestách ešte roky slúžiť. Viď napríklad Kijev, Odesa alebo Nižný Novgorod.
Odpovedať

Bjorn

#80510 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: reparil #80507:
Tie peniaze sú viazané na konkrétny účel. Alebo si myslíš, že únia zaplatí nové električky a vôbec jej nebude vadiť, keď sa len tak rozhodne nimi zaplatiť niečo úplne iné? Takto to nefunguje.
Odpovedať

KVKV

#80509 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Načo kupovat nové vozy ? Aj tých varií je privela. T3 podobného roku výroby v iných mestách ešte dlho budú jazdiť, majú pred sebou tak ešte tretinu až polovinu života. KT8 a T6 by ešte minimálne 10rokov mali zostať v prevádzke.
Odpovedať

Granite01

#80508 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: reparil #80507:
A peniaze si mesto natlačí, však?
Odpovedať

reparil

#80507 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
mohli by to stopnut to opciu a namiesto tych nepodarkov usetrene prachy radsej minut rozumnejsie na dokoncenie modernizacie zvysnych usekov trati v meste vramci MET2 ci MET3 ,briky sa mozu kupit dodatocne aj neskor zatial dobre sluzia ako tie varia(je ich postacujuce mnozstvo, tak aj T6ky tak aj KT8D5 ,par rokov vydrzia este a potom ich nahradit radsej niecim lepsim, modernejsim nizkopodlaznym a konecne aj s klimatizaciou
Odpovedať

afeno

#80506 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
dodacia doba je do roku 2018, buďme radi že tu ešte niesu, to by pravdepodobne znamenalo koniec T6 v pravidelnej výprave, poniektoré asi aj definitívne...
Odpovedať

KosickyTiger

#80505 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: myslavcan #80503:
Aj tak ich už teraz máme až príliš veľa.
Odpovedať

veteran

#80504 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #80503:
Výmysly. Nenávratný finančný prostriedok bol schválený. Len poberateľ si ho akosi doteraz neuplatnil.
Odpovedať

myslavcan

#80503 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: KosickyTiger #80502:
Upozornenie, nasledujúce slová nemám nijak podložené, sú to len moje výmysly, či?...

Variá ostali uväznené na ministerstve dopravy. Sieťkársky minister ich neschválil, lebo videl, že sú na nič. Uvidíme ako to bude teraz, keď tam je mostár, či pani námestníčka palculienka opráši svoje väzby na híd alebo nie...
Odpovedať

KosickyTiger

#80502 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #80501:
Už ich vidím ako začne výluka vo februári a kopať sa začne v marci.
A mimochodom. Nezdržala sa niekde tá opcia na Variá? Čo vyrábajú nový prototyp ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.