Reakcia na: snopy10 #60387:
V case ked som tam robil, tam nebolo ani pevne zadelenie, na dovolenku som si hladal nahradu, ziadna uniforma alebo pracovny odev.. atd. Ale to najdolezitejsie bolo to, ze som potreboval si zarobit na to aby som si mohol zalozit rodinu. Ak by som toto teraz nepotreboval, tak by som sa istotne vratil spat do DPMK. Ale mozem povedat jedno, uz teraz predbehli Kosice Bratislavu vo vztahu zamestnavatel a zamestnanec. Ano plat by mohol byt vyssi, ale ktory sofer ma na Slovensku lepsi plat?? V Bratislave uz zobrali premie soferom z vyplat, maju zadelenie 5+1+4+2 a v tom maju zahrnute nocne spoje a delene zmeny a ich plat sa pohybuje okolo 700Eur. V KE mate teraz 4+2 a 5+2 a priemeny plat je okolo 650Eur v cistom (aspon tak sa chvalia niektory z Vas). V KE dostanete za pochvalu odmenu k vyplate, v BA mozete snivat. Dispozicny soferi su vsade v tejto dobe a len v KE su zvyhodneny priplatkom k vyplate. Este ani v Norsku nemam ako dispozicny priplatok. Dovolenka sa tu tiez planuje polroka vopred a mozes si brat len cely jeden tyzden, tj od pondelka do nedele. Ak si ju nenaplanujes, naplanuje ti ju firma. Ak odmietnes, tak ti ju nedaju, ale pokial si nevycerpes dovolenku do konca roka, tak sa ti strhne 13ty plat z vyplatnej pasky a jeden mesiac robis zdara a este k tomu narok na platenu dovolenku mas az po odpracovanom kalendarnom roku. Soferska vyplata na tunajsie podmienky je rovnaka almuzna ako na Slovensku, vyhodou je len to, ze po prepocitani na EURo s toho nie co ostane. To co na Slovensku mas ty v hrubom mam ja len za najom, kde je strava, cestovanie, auto atd. V Norsku ta nikto neodnesie ako v KE zamestnaneckym, ani v BA nie su zamestnanecke, su len zvozi na stanicu a odtial ako bezny cestujuci.Ja vravim len jedno, kazdy kto si mysli, ze v Norsku to je vyhra a ze je to lahke ako facka, si to musi prist vyskusat.
Uniforma: konecne v Kosiciach vyzerate soferi ako ludia. V Norsku mame stare nohavice ako sa pouzivali za sociku, takze material mate ovela lepsi, to len na okraj. Ako sa vravi, saty robia cloveka. Je pravda, ze niektory z Vas sa nevedia chovat k cestujucim, ale uz aj to sa eliminuje a zlepsuje v KE. Viac sa v tejto dobe vychadza v ustrety Vam vodicom. Ale neda sa Vam vyhoviet vsetkym. V odboroch 2 mate napriklad dvoch roznych clenov: Jeden chcem mat velke vykonony a v ramci zakladneho turnusu chce mat nadcas, druhy chce v ramci turnusu mat splnenu normu a nechce robit nadcas. Dalsi priklad: jedna skupina vodicov chcela robit prekryvane a druha nie. Ja si myslim, ze v clenskej zakladni by sa mali spravit najprv dohody a kompromis a nie slubovat kazdemu vsetko. Vsetko sa neda a vzdy budu spokojny aj nespokojny. V prvom rade sa clovek musi naucit hladat chybu v sebe a tak potom v tom druhom. Len v DPMK toto viac menej nikde nefunguje, ale su medzi Vami aj charkterny vodici, ktory to vedia. Vsetko je hlavne o komunikacii medzi oboma stranami. Ako vodici tak vedenie. Treba si ale uvedomit ako sa kto k druhej strane sprava, tak sa k nemu sprava aj druha strana.
Ono odporucam vsetkym co si myslia ako sa maju zle v KE, nech si zbalia kufre a vyskusaju soferovat inde na Slovensku alebo nech vyskusaju pracu v zahranici (ale tam ratajte s tym,ze informovanie cestujucich a vecny usmev na tvari a ochotu budu cestujuci ako zakaznici ocakavat, inac sa neohrejete vo firme dlho. Odporucam hlavne Nitru, kde vodici nemaju platene prestoje na konecnych, alebo Bansku Bystricu. A v oboch mestach ratajte pod 500E na mesiac.
Inac jeden Ex kosicky sofer, co prisiel nedavno vyhlasil po prvom tyzdni soferovania v Norsku: Zlaty DPMK
matway