Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cesta existuje len neviem či by tam ziskal DP povolenie jazdiť lebo je velmi úzka, sice tam chodia busy do garaže ale ta cesta nie je hotova lebo jej stoja v ceste garaže, takže sa tie garaže obchadzaju pot tej úzkej ceste a treba tam manevrovať dosť.

nie, dobre som reagoval, len som to zle oddelil ?

s marekovym navrhom suhlasim.....a o tej ceste som hovoril ze aj v sucasnosti sa da prepojit 15tka na optimu, ked tam ozaj existuje ta cesta o ktorej som sa dopocul

Alebo pre podryvačov linka "naokolo"

Ďalšia okružna linka ?

Zdá sa mi, že si nedobre prečítal návrh trasy v #41638. L15 by šla cez ... Železníky - Alejovú - kruhák - Sp. pavilón - LVIII a až tak k Optime. Čiže nie okolo garáže VŠA. Na toto som reagoval, že sa mi to nepozdáva.

to ze by minula cassoviu mam uplne na salame ked od zastavky pri garazach VSA az ku cassovii to je 3 min pesi (podobny pripad ako s HM Tesco) a dalsia vec ze ku Cassovii zachadzaju dalsie dve linky....

s tym sa da suhlasit....inak podla mojich info...cesta od hypernovy ku garazam VSA existuje...niekde tam okolo sportovej haly ...akurat ze je jednosmerna....cize....smerom k optime by mohla 15tka ist pozadu po vypadovke tych par metrov, naspat ked existuje cesta...nie je problem....

Toto riešenie by 15-ku dosť výrazne predĺžilo a pokľukatilo a aj by minula Cassoviu. Zároveň by od LVIII po Alejovú kopírovala 34-ku. Trasa mi príde dosť ťažkopádna. To radšej nech k Optime idú všetky spoje 10-ky. A 15-ku nechať tak. ?

hej je to možné, lebo tá moaj foto jeuž asi 4 dni stará ?

Dokonca by takto mal aj L VIII spojenie so St. nemocnicou.

Možno by stálo za to odkloniť L15 cez VŠA, Spol. pavilón, L VIII ku Optime. Táto zmena je samozrejme citlivá k Furčanom, lebo im ponecháva priamy spoj ku starej nemocnici (keď budú chorí, alebo umierať... veď vieme). Stav komunikácie medzi Cassoviou a Optimou je taký, že vzájomnému prepojeniu bráni jedna menšia budova. Nová cesta tam však ústi.

Kompromisné riešenie pre L15 by mohlo byť: smerom do Optimy (bez zachádzky ku Cassovii) cez Pri prachárni a Červený rak, smerom z Optimy priamo pred Cassoviu (tam by to tuším šlo). Zároveň by sa na L15 mohol upraviť popoludňajší spičkový interval z 12' na 15', nakoľko ten súčasný 12' sa nedá s ničím koordinovať a prakticky všetky linky majú popoludní 15' interval (tu by sa pre zmenu čosi ušetrilo).

Stálo by za to vyskúšať aj tú 5-ku, aspoň v režime od 15. do 21. hod. denne.

veď teraz chodí L 15 až pred Cassoviu. Mne osobne by to nevadilo, ale dôchodcom zo Železníkov určite. ?

zachadzka ku cassovii?? a este ze dnu by mohla ist,ne? rovno k pokladniam

ak by L 15 mala zachádzať k Optime, musela by sa nejako vyriešiť zachádzka ku Cassovii. Teda buď by išla ako dnes s tým, že hneď by pokračovala k Optime ( s napojením sa naspäť na Pri prachárni a okolo Červeného raku by sa dostala k Optime ) alebo by ku Cassovii nezachádzala a stála by len na Pri prachárni.
Cestou späť od Optimy by to bolo jednoduchšie, lebo by išla po novovybudovanej komunikácii poza Baumax a okolo Cassosportu.
V každom prípade bolo by to väčšie plus ako dnešná zachádzka L 10 - a dokonca aj kratšie o pár metrov v smere tam a o značnú vzdialenosť v smere späť.

A este sa stazujte na nase pristresky ? ?
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5649

čo sa týka jednorazového CL, tak jeho použitie je definované dosť čudne - neplatí pre TZR, ale platí pre T2. To sa však navzájom vylučuje.

Už včera bola... ? Foto skôr či neskôr sa objaví tu na ke.iMHD.sk... ?

nebol to problem ak by už dokoncili cestu na blsak a tu budovu zburali