Reakcia na: Axel #41390:
A podľa Teba bolo do 1.8.2008 s linkami 13 a 38 lepšie? Defacto majú to isté čo predtým, len z linky 38 sa stala linka 52 (nestojaca pri každej vŕbe ako pôvodná L38) a chodí v špičke 2x častejšie a z L13 čo do trasy trochu ubudlo. Čo bola teda motivácia pre nich? Alebo: Čo po novom od 14.12. je motivácia pre nich?Za seba môžem povedať, že keď som sa trepal do Krásnej tak keď mi to časovo vyhovovalo, išiel som tým čo vtedy šlo (čo bolo málokedy), zvyčajne som však vystúpil na Važci a šiel tam peši.
Re #41384 810zssk: Valalu nevysvetlíš.
"Je to oveľa lepšie, keď mimo špičky máme priame spojenie s centrom a už netreba prestupovať pri Optime. Hoci nová 52L nejde až na stanicu, aj po Námestie osloboditeľov je to pre nás výhra. Ide vlastne o návrat k stavu spred augusta. Ešte budeme bojovať za to, aby električky premávajúce do U. S. Steelu a späť zastavovali na Pereši čo najviac za hodinu, najlepšie všetky, nielen raz či dva razy do hodiny ako teraz."
JOZEF KARABIN
Ach ten starosta Mojsereša, zase trepe blbosti. NIKTO NIKDY Mojserešanov predsa nenútil ani im neprikázal prestupovať pri Optime! To len on si vsugeroval túto sprostosť, že tam si musia povinne vystúpiť, lebo konečná pri Optime bola jediná možná. Prestupovalo sa predsa na Perešskej v oboch smeroch a nie pri Optime. A tie jeho výkriky o tom ako budú bojovať, aby VŠETKY R-ky zastavovali na Pereši (resp. viac spojov v sedle) ma dojímajú (he-he-he). Keď bolo treba zrušiť TZReisingerovinu, tak žiadal vyňať tú svoju zastávku z tohto pásma. To bolo všetko čo pre to bol ochotný spraviť. Nič však neurobil, ale spravili to za neho iní a zruší sa to komplet pre všetkých od 1.1.09. ? ☠
Axel
Je to proste fakt a nebudem predsa velebit dopravu nastup, bus, vystup, cakanie (L13 bola tusim koordinovana na L9), hrkanie po rozbitej trati so stanim na kazdej vrbe aby som bol v (pred)cieli mojej cesty o minimalne 5 minut neskor, ked mozem nastupit, usadit si svoj rozkysnuty zadok a v teple sa "expresom" odviezt.
5 minutovy interval je OK, ale naco mi je, ze nieco ide 7.20,7.25,7.30,7.35 aj 7.40, ked ja potrebujem ist len tym na 7.30...
(ZNOVU opakujem, ze nie som zastancom Svorcovin, ze chapem zmysel, ucel a vyhodnost prestupnej tarify a husteho intervalu a sam som zmenu intervalov uvital. Uz neovladam odchody liniek, nechodim z domu podla hodiniek, proste sa obujem a idem na zastavku s tym, ze nieco dojde.)
No pre ludi z Krasnej prestupna tarifa pri cestovani na NO nepriniesla ABSOLUTNE nic (kedze interval pre nich nie je motivacia)