Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

čo sa chcete prebudzať , ked v prvom rade odbory nestoja za nič a už vôbec za ludmi , viď voľné lístky ktoré pozbierali nebiologickým deťom, ľudí ktorý chcú u vás pracovať si ešte aj vyberajú vezmeme , nevezmeme ? ! o čom ten akože podnik je . Nech mi nikto nechce nahovoriť , že takáto situacia bola za Raipricha. Však ten podnik tu niekto očividne vedie do krachu a prepáčte páni z hora , vy sa na to mlčky poozeráte . ´Další štyrie sa chystajú odísť a to kôli vol. lístkom. takto si podnik chce udržať ľudí?! Len tak ďalej a za chvýlku budu musieť pracovať aj tý poslanci aj tý z vrchu. ? ☠ ?

v podstate je takmer jdno, či je ich 20, 25 alebo 30. Ak ide o služby, ktoré sú dopredu jasné, že budú nevypravené, tak číslo by nemalo by iné ako 0.

Keby dnesna mladez nechlastala po sidliskach, tak by som si to vedel predstavit, ale pravdupovediac teraz si to predstavit neviem. Bol to skor napad, ako silou mocou ušetriť.

Chlapci nesnivajte, SADka je SADka a tam ma voz jeden dvaja vodiči a neparkuju uprostred džungle (sidlisko). Po jednej noci na sidlisku by tie vozy boli očesane a posprejovane že aleluja.

SADky to praktizujú už dlhoročne... ? Aj keď je rozdiel parkovať na dedine a parkovať na sídlisku... ? Mám taký pocit, že do júna budúceho roku po MHD od DPMK nebude ani chýru, ani slychu... ?

Ty si také niečo vieš v praxi predstaviť?

A čo takto keby si vodiči odparkovali autobusy priamo pred blokom a na jednom voze by točili vodiči stále z jednej ulice a ušetrili by sme zamestnanecké spoje, náklady na garáž presuny Ťahanovce-VŠA a pod.?

A ešte jedna poznámka pred polnocou: Nájde sa tu ešte niekto, kto chodí na toto fórum, ktorý verí tomu, že mesto nájde potrebné peniaze na presťahovanie autobusov z VŠA neviem kde, lebo na Bardejovskú sa zďaleka nezmestia ? Obávam sa, že nakoniec bude DPMK parkovať cez noc autobusy na konečných, následne už nebude parkovať nič, lebo toto ozaj speje ku krachu DPMK.

Už som to tu niekde v posledných dňoch písal: Takáto situácia v MHD v Košiciach snáď ešte ani nebola, ak si odmyslím snehovú kalamitu rádove pred 20 rokmi, zamrznuté električkové trate, meter sneho na košických uliciach, a kým nebolo nasadené vojsko s lopatami, tak sa temer nejazdilo. ale to boli problémy zapríčinené výkyvmi počasia, nie financiami. Vtedy bola MHD v plnej výške dotovaná zo štátneho rozpočtu.

Dnes je "plne dotovaná" z rozpočtu mesta, a ešte pár dní, a výprava bude ako za čias najväčšej snehovej kalamity. A to je leto, stred prázdnin. Tí ľudia v DPMK si ozaj zaslúžia zo strany zriaďovateľa viac pozornosti, MHD je vecou verejnoprospešnou, a mesto ju musí zabezpečiť. Vážení kompetentní a zodpovední, ak si neviete rady, choďte do Prešova, tam vám ukážu, ako sa dá robiť MHD s minimálnymi nákladmi a maximálnym efektom.

Aj za takúto morálnu podporu v mene všetkých vodičov DPMK, a.s. Košice ďakujem. Snáď sa kompetentní preberú. Čím to bude neskoršie, tým to bude drahšie.
Vlado

Pozdravujem Vás bývalý kolega.

Nedávno som bol v Drážďanoch. Keď som tam videl tie krásne troj, päť a sedemčlánkové električky a spomenul som si na tie naše, bolo mi do plaču.
Do mesta patrí v prvom rade ekologická doprava, to sú električky a trolejbusy a to aj za cenu vyšších vstupných nákladov. V tomto máte moju podporu.
Vlado Stankovič

Aký bude rozdiel vo vypravenosti autobusov v NLV oproti dnesnemu? Pri elektrickach a trolejbusoch mi to logicky vychadza ze vyprava bude vyssia...

A ešte jedna poznámka : diaľnice sa stavajú, električkové trate sa rekonštruujú. Novej trate sa v Košiciach od Alejovej čo je už pekných 25 rokov, nepostavil ani meter. Talkže ťažko povedať za koľko sa v Košiciach stavajú električkové trate, ale jedno viem, že sa stavajú veľmi, veľmi ťažko...

Situacia v DPMK si ziada okamzite riesenia -> takto som nazval clanok na www.trolejbus.sk , ktory bol odoslany ako otvoreny list poslancom MZ Kosice a novinarom. Citajte..

myslim ze preklad Technical University je zbytocny, ved slovensky nazov Technicka Univerzita je velmi podobny... Slovak by v pohode porozumel hoci aj nemeckemu Technische Univarsitat bez prekladu, pri troske fantazie, ktoru navstevnik Kosic musi mat ak uz sa raz vyberie cestovat ? Takisto zastavka Jakabov pajác a myslim aj UPJS len tej niesom isty ci je anglicky hlasena

fajn... uz len vyhodit tie anglicke nezmysly a bude to ok

Už nie je

Re #35002 Apeer: Hehe, zaujímavé bude, že nedeľné jazdné doby od 7.45 do 9.45 si budú musieť počítať podľa sobotných do 7.45.

V novych CP na L3,4,7 je stale uvedena zastavka "Polska" namiesto novej "Holubyho"... ?

Tak som si tak prebehol električkové CePo, zaujalo ma tam delenie na "c" "w" sobotu a nedelu, pricom v nedelu sa bude zacinat na niektorych 20 minutovka neskor ako je teraz, a este posledne odchody zo stanice ako pripoj ku IC Gerlach.